Carga Adicional De Refrigerante; Verificações Após Acrescentar Refrigerante - Daikin CMSQ200A7W1B Installation Manual

11.5. Carga adicional de refrigerante

Siga os procedimentos que aqui se apresentam.
Ao carregar um sistema, uma carga superior à
quantidade admissível pode provocar cavitação do
líquido.
Utilize sempre luvas protectoras e proteja os olhos
quando acrescentar refrigerante.
Ao realizar o procedimento de carga de refrigerante
(ou nos intervalos), feche imediatamente a válvula do
tanque de refrigerante. Se a válvula do tanque ficar
aberta, a quantidade de refrigerante efectivamente
carregada pode ser incerta. Pode acontecer carregar-
se mais refrigerante, devido à pressão remanescente
após parar a unidade.
Aviso relativo a choques eléctricos
Feche a tampa da caixa de distribuição antes de ligar
a alimentação.
Efectue as regulações na placa de circuito (A1P) da
unidade de exterior e consulte o visor de LED depois
de ligar a unidade, através da tampa de serviço, na
tampa da caixa de distribuição.
Mexa nos interruptores com um
ponteiro isolado (por exemplo, uma
caneta esferográfica), para evitar o
contacto com
activos.
Certifique-se de que volta a fixar a tampa de
inspecção na tampa da caixa de distribuição, depois
de concluir o trabalho.
Se algumas unidades forem desligadas, não é
possível terminar devidamente o procedimento de
carga.
Certifique-se de que as unidades são ligadas 6 horas
antes de se iniciar a utilização. Este requisito advém
da necessidade de aquecer o cárter com o aquecedor
eléctrico.
Se esta operação for efectuada no espaço de
12 minutos após ligar as unidades interiores e de
exterior, o LED H2P fica aceso e o compressor não
arranca.
NOTA Consulte "11.3. Procedimento de utilização das
válvulas de paragem" na página 16 para obter
mais informações acerca do manuseamento de
válvulas de paragem.
O orifício de carregamento de refrigerante está
ligado às tubagens interiores da unidade.
As tubagens interiores da unidade já foram
carregadas com refrigerante na fábrica, pelo que
deve ser cuidadoso na ligação da mangueira de
carga.
Depois de acrescentar refrigerante, não se
esqueça de fechar a tampa do orifício de
carregamento.
O binário de aprto da tampa deve ser entre 11,5 a
13,9 N•m.
Para assegurar uma distribuição equilibrada de
refrigerante,
±10 minutos a arrancar, depois da unidade
começar a trabalhar. Não se trata de uma avaria.
Manual de instalação
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componentes
o compressor pode demorar
Carregamento com a unidade de exterior parada
1. Calcule quanto refrigerante deve ser acrescentado, utilizando a
fórmula exposta no capítulo "Como calcular o refrigerante
adicional a carregar" na página 8.
2. A válvula A as válvulas de paragem têm de ficar fechadas,
sendo carregada a quantidade exigida de refrigerante através
do orifício de serviço da válvula de paragem do líquido.
Aguarde até estar totalmente carregada a quantidade
exigida de refrigerante. Registe a quantidade de refrigerante
que foi acrescentada, na etiqueta de carga adicional, que foi
fornecida com a unidade. Fixe-a porv trás do painel frontal.
Efectue o procedimento de teste descrito em "Teste de
funcionamento" na página 21.
Se não for possível carregar todo o refrigerante com a
unidade de exterior parada, é possível carregá-lo com a
unidade de exterior a trabalhar, através da funcionalidade
de carregamento de refrigerante (consulte "Regulação do
modo 2" na página 20).
Carregamento com a unidade de exterior a trabalhar
1 Abra completamente a válvula de paragem do gás.
A válvula A tem de estar completamente fechada.
Certifique-se de que a válvula de paragem do líquido está
totalmente fechada. Se estiver aberta, não é possível carregar o
refrigerante.
Carregue o refrigerante adicional no estado líquido através do
orifício de serviço da válvula de paragem do líquido.
2 Com a unidade parada e no modo de regulação 2 (consulte
Verificações antes do arranque inicial, "Regulação do modo" na
página 19), regule a função necessária, A (funcionamento para
carregamento adicional de refrigerante) para
unidade começa a trabalhar. O LED intermitente H2P indica um
teste de funcionamento e o controlo remoto indica
de funcionamento) e
3 Após carregar a quantidade especificada de refrigerante,
carregue no botão
BS1 MODE
O funcionamento pára no espaço de 30 minutos.
Se não for possível concluir o carregamento de refrigerante
no espaço de 30 minutos, repita a etapa 2.
Se o funcionamento parar imediatamente após novo
arranque, é possível que o sistema esteja em sobrecarga.
Não é possível carregar mais do que esta quantidade de
refrigerante.
4 Após retirar a mangueira de carga do refrigerante, certifique-se
de que abre completamente a válvula de paragem do líquido.
Caso contrário, a tubagem pode rebentar devido a líquido
eventualmente obstruído.
5 Após carregar o refrigerante, ligue a alimentação das unidades
interiores e da unidade de exterior.
11.6. Verificações após acrescentar refrigerante
As válvulas de paragem do líquido e do gás estão ambas
abertas?
Foi registada a quantidade de refrigerante que se acrescentou?
Certifique-se de que abre as válvulas de paragem, depois
de carregar o refrigerante.
A utilização do sistema com as válvulas de paragem
fechadas provoca danos ao compressor.
(ligada). A
ON
(teste
(controlo externo).
. A unidade pára.
CMSQ200+250A7W1B
Sistema de ar condicionado
4PW47543-1