ระบบการทำงาน - Sharp IG-DC2E Operation Manual

ระบบการทำงาน
การเลื อ กโหมดการทำงาน
เทอร์ โ บ
ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งไม่ ไ ด้ ท ำงาน
• เปิ ด การทำงาน "เทอร์ โ บ"
ได้ โ ดยการกดปุ ่ ม เทอร์ โ บ
เมื ่ อ ใช้ ง านแบบ "เทอร์ โ บ" โดยการกดปุ ่ ม
จะสามารถหยุ ด การทำงานได้ โ ดยการกดปุ ่ ม
เทอร์ โ บหรื อ ปุ ่ ม การทำงาน
ฟั ง ก์ ช ั ่ น การอิ น เตอร์ ล ็ อ คเครื ่ อ งยนต์
หากท่ า นดั บ เครื ่ อ งยนต์ แ ละจอดรถไว้ ร ะหว่ า งที ่ เ ครื ่ อ งพ่ น อนุ ภ าคไฟฟ้ า ยั ง คงทำงานอยู ่
เครื ่ อ งจะเริ ่ ม ทำงานอี ก ครั ้ ง ในโหมดเดิ ม เมื ่ อ ท่ า นสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ อ ี ก ครั ้ ง
• เพื ่ อ ป้ อ งกั น คุ ณ จากการลื ม ปิ ด เครื ่ อ ง ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ห ยุ ด เองโดยอั ต โนมั ต ิ ห ลั ง จากที ่ เ ริ ่ ม ทำงานไปแล้ ว
8 ชั ่ ว โมง แต่ อ ย่ า งไรก็ ต ามหากผลิ ต ภั ณ ฑ์ ห ลั ก ยั ง คงทำงานอยู ่ ห ลั ง จากดึ ง กุ ญ แจของรถออกหรื อ เ
มื ่ อ หมุ น สวิ ต ซ์ ก ุ ญ แจมาที ่ ต ำแหน่ ง ปิ ด แล้ ว โปรดดึ ง ปลั ๊ ก ออกจากช่ อ งจุ ด บุ ห รี ่ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น แบตเตอรี ่
หมด
IG-DC2E.TH.indd 9 IG-DC2E.TH.indd 9
แรง
กดปุ ่ ม
'ปิ ด '
หากคุ ณ ต้ อ งการใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์
ต่ ำ
โดยไม่ ม ี เ สี ย ง
ค่ อ ยๆ ปล่ อ ยอนุ ภ าคไฟฟ้ า พลาสม่ า คลั ส เตอร์
ที ่ ม ี ค วามหนาแน่ น สู ง
หากคุ ณ ต้ อ งการใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์
ด้ ว ยอั ต ราการไหลที ่ แ รง
ปล่ อ ยอนุ ภ าคไฟฟ้ า พลาสม่ า คลั ส เตอร์
ที ่ ม ี ค วามหนาแน่ น สู ง ออกมาที ่ ร ะดั บ แรงลมสู ง
"ปิ ด " การทำงานของเครื ่ อ ง
เมื ่ อ ต้ อ งการกำจั ด กลิ ่ น อย่ า งรวดเร็ ว
จะมี ไ อออนพลาสม่ า คลั ส เตอร์ ป ระมาณสองเท่ า ของ
ระดั บ "แรง" ปล่ อ ยออกจากผลิ ต ภั ณ ฑ์ ด ้ ว ยแรงลมที ่
แรงขึ ้ น
• หลั ง จากสู บ บุ ห รี ่
• หลั ง จากรั บ ประทานอาหารในรถ
• เมื ่ อ คุ ณ ได้ ก ลิ ่ น จากเครื ่ อ งปรั บ อากาศ
ในระหว่ า งเครื ่ อ งทำงาน
• สามารถเปลี ่ ย นการทำงานเป็ น "เทอร์ โ บ"
โดยการกดปุ ่ ม เทอร์ โ บ
• หากคุ ณ กดปุ ่ ม เทอร์ โ บหรื อ ปุ ่ ม การทำงานใน
ระหว่ า งการทำงานแบบ "เทอร์ โ บ"
โหมดการทำงานจะเปลี ่ ย นกลั บ เป็ น โหมดการทำ
งานปกติ ก ่ อ นที ่ จ ะใช้ ง านในโหมด "เทอร์ โ บ"
T-7
2012/04/19 16:25:47 2012/04/19 16:25:47