Makita EM2651UH Instruction Manual page 77

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar un servicio de reparación, revise primero usted el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, controle el equipo según la
descripción de este manual. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para servicios de reparación, póngase
en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía
El motor no arranca
El motor se apaga en poco tiempo
La velocidad del motor no aumenta
La cuchilla de corte no gira
Apague el motor de inmediato
La unidad principal vibra de forma anormal
Apague el motor de inmediato
La cuchilla de corte no se detiene
inmediatamente
Apague el motor de inmediato
El motor no se apaga
Active el motor y que corra en estado
pasivo y ajuste la palanca dosificadora a
la posición cerrada ('CLOSE')
Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en los elementos de revisión, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.
Causa probable (falla)
Falla en la operación de la bomba cebadora
Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador
Falta de combustible
Filtro de combustible congestionado
Manguera de combustible doblada
Combustible deteriorado
Succión excesiva de combustible
Tapa de la bujía suelta
Bujía de encendido contaminada
Irregularidad del área de despeje de la bujía
de encendido
Otra anormalidad con la bujía de encendido
Irregularidad con el carburador
La cuerda del arrancador no puede jalarse
Irregularidad con el sistema de propulsión
Falta de calentamiento del motor
Palanca dosificadora está en la posición cerrada
('CLOSE') aunque el motor ya está caliente.
Filtro de combustible congestionado
Limpiador de aire contaminado o congestionado
Irregularidad con el carburador
Irregularidad con el sistema de propulsión
La tuerca de fijación de la cuchilla de corte
está suelta
Ramas enganchadas en la cuchilla de corte o
en la cubierta de prevención de dispersión.
Irregularidad con el sistema de propulsión
Rotura, doblez o desgaste de la cuchilla de
corte
La tuerca de fijación de la cuchilla de corte
está suelta
La parte convexa de la cuchilla de corte y el
adaptador del soporte de la cuchilla se han
movido.
Irregularidad con el sistema de propulsión
Rotación a alta velocidad en estado pasivo
Cable del acelerador suelto
Irregularidad con el sistema de propulsión
Conector suelto
Irregularidad con el sistema eléctrico
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Solución
Bombee de 7 a 10 veces
Jale con fuerza
Suministre combustible
Limpiar
Enderece la manguera de combustible
El combustible deteriorado dificulta que el
equipo arranque. Reemplace con nuevo aceite.
(reemplazo recomendado: una vez al mes)
Ajuste la palanca aceleradora de velocidad
media a velocidad alta y jale el mango del
arrancador hasta que el motor se encienda.
Una vez que el motor arranque, la cuchilla de
corte comienza a girar. Este completamente
atento de la cuchilla de corte.
Si el motor sigue sin arrancar, retire la bujía de
encendido, seque los electrodos y reensamble.
Luego arranque el equipo como se indica.
Fije con firmeza
Limpiar
Ajuste el área de despeje
Reemplazar
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Realice la operación de calentamiento
Ajuste a la posición abierta ('OPEN')
Limpie o reemplace
Limpiar
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Apriete con firmeza
Retire los residuos y materia ajena
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Reemplace la cuchilla de corte
Apriete con firmeza
Fije con firmeza
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Ajustar
Fije con firmeza
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Fije con firmeza
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.