Desa CVDA24M Owner's Manual page 40

PROBLEMA OBSERVADO
Cuando se presiona el botón
del encendedor, no hay chispa
en el piloto
Cuando se presiona el botón
del encendedor, hay chispa en
el piloto, pero no se enciende
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SOLUCIÓN DE PRObLEMAS
Continuación
CAUSA POSIBLE
1. El electrodo del encende-
dor no está conectado al
cable del encendedor
2. El cable del encendedor
está comprimido o mojado
3. Conexión a tierra incorrecta
en el encendedor piezo-
eléctrico
4. El cable del encendedor
está roto
5. El encendedor piezoeléctri-
co está defectuoso
6. El electrodo del encende-
dor está roto
7. El electrodo del encende-
dor está colocado incorrec-
tamente
1. El suministro de gas está
cerrado o la válvula de cie-
rre del equipo está cerrada
2. La perilla de control no está
en la posición piloto
3. La perilla de control no está
presionada mientras está
en la posición piloto
4. Presencia de aire en las
líneas de gas durante la
instalación
5. Tornillo de ajuste del piloto
cerrado
6. El piloto está obstruido
7. La presión de gas está
baja
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REMEDIO
1. Vuelva conectar el cable
del encendedor
2. Libere el cable del encen-
dedor si algún metal o tu-
bería lo está comprimiendo.
Mantenga seco el cable del
encendedor
3. Raspe la pintura del sopor-
te para que tenga mejor
contacto a tierra en el en-
cendedor piezoeléctrico
4. Reemplace el cable del
encendedor
5. Reemplace el encendedor
piezoeléctrico
6. Reemplace el electrodo del
encendedor
7. Reposicione el electrodo
del encendedor
1. Abra el suministro de gas
o la válvula de cierre del
equipo
2. Gire la perilla de control a
la posición piloto
3. Presione la perilla de con-
trol mientras está en la
posición piloto
4. Mantenga la perilla de control
presionada. Repita la opera-
ción de encendido hasta que
se expulse el aire
5. Ajuste la llama del piloto a
un altura de unos 5 cm (2")
de llama azul
6. Limpie el piloto (consulte
Limpieza y mantenimiento
en la página 14) o reempla-
ce el conjunto del piloto
7. Reemplace el control de
gas
901268-01H