MTD BV3100 Operator's Manual page 82

EL MOTOR NO ARRANCA
C A U S A
El depósito de combustible est· vacío
No ha presionado suficientemente la bomba mano
El motor est· ahogado
Combustible viejo o mal mezclado
Bujía sucia
EL RALENTÍ NO FUNCIONA
C A U S A
El filtro de aire est· tapado
El combustible es viejo o la mezcla no est· bien realizada
El carburador est· mal regulado
EL MOTOR NO ACELERA
C A U S A
El combustible es viejo o la mezcla no es correcta
El carburador est· mal regulado
AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE DETIENE CUANDO ESTÁ CON POCA CARGA
C A U S A
El combustible es viejo o la mezcla no es correcta
El carburador est· mal regulado
EL APARATO NO SOPLA O NO ASPIRA
C A U S A
El saco est· lleno
El tubo est· obstruido
El rotor est· obstruido
El rotor est· dañado
E12
DESPERFECTOS
Llene el depósito
Pulse la bomba de mano de 10 veces,
lentamente y a fondo
Repita las etapas con la palanca del est·rter
en posición de m·xima potencia
Vacíe el depósito y vuelva a llenarlo con la mezcla
de combustible nuevo
Limpie o reemplace la bujía
Reemplace o limpie el filtro de aire
Vacíe el depósito de combustible y llénelo
con combustible nuevo.
Lleve su aparato a un distribuidor homologado
para que lo regule correctamente.
Vacíe el depósito de combustible y llénelo
con combustible nuevo
Lleve su aparato a un distribuidor homologado
para que lo regule correctamente.
Vacíe el depósito de combustible y llénelo
con combustible nuevo
Lleve su aparato a un distribuidor homologado
para que lo regule correctamente.
Vacíe el saco. Consulte la sección " Vaciar el
saco colector de residuos "
Dest·pelo. Consulte la sección " Destapar el tubo
o el rotor tapado "
Dest·pelo. Consulte la sección " Destapar el tubo
o el rotor tapado "
Lleve su aparato a un distribuidor homologado
A C C I Ó N
A C C I Ó N
A C C I Ó N
A C C I Ó N
A C C I Ó N