Istruzioni Relative All'avvio Ed All'arresto - MTD BV3100 Operator's Manual

ISTRUZIONI RELATIVE ALL'AVVIO ED ALL'ARRESTO

ISTRUZIONI PER L'AVVIO
1. Miscelare la benzina e l'olio e riempire il serbatoio con
questa miscela. Leggere a le istruzioni relative alla
miscelazione di olio e benzina.
ATTENZIONE: Prima di procedere alle operazioni di
riempimento del serbatoio, togliere sempre il sacco
dell'aspiratore onde evitare il rischio di ferirsi
gravemente. Il sacco, saturo di carburante, potrebbe
prendere fuoco.
NOTA: Adattare l'imbracatura alla propria taglia ma non
fissarla all'anello di bloccaggio prima di aver avviato
l'apparecchio.
NOTA: La posizione rapida si trova a destra. La leva
d'accelerazione non si sposta se non viene azionata.
NOTA: Il fatto di mettere la leva in modo Soffiante impedisce
al sacco dell'aspiratore di riempirsi all'avvio del
motore.
NOTA: L'interruttore di accensione è di tipo a posizione
instabile e si trova sempre nella posizione di ON (I)
(Fig. 10).
2. Mettere la leva di selezione soffiante/aspiratore in
posizione elevata (modo Soffiante). Leggere il paragrafo
"Utilizzazione come soffiante."
3. Premere e rilasciare da 10 volte la pompa di innesco,
lentamente e completamente. Il carburante deve essere
visibile nella pompa (Fig. 11), in caso contrario, premere
ancora tre volte fino a quando non appare.
4. Porre la leva dello starter in posizione starter (A)
(Fig. 11).
5. Quando l'apparecchio è adagiato al suolo, far passare la
leva d'accelerazione in posizione rapida (
6. Tirare energicamente il cavo dello starter (Fig. 12) e
ripetere questo movimento fino a quando il motore
non si avvia (in generale si avvia dopo 2/5 tentativi).
7. Porre la leva dello starter in posizione intermedia (B)
(Fig. 11).
NOTA: L'apparecchio non funziona in posizione starter (A).
8. Per avviare il motore tirare energicamente il cavo dello
starter da 1 a 3 volte (Fig. 12).
9. Se il motore non si avvia, ripetere le fasi da 3 a 6.
Leva d'accelerazione
Interruttore
Fig. 10
I8
) (Fig. 10).
Minimo
Rapido
A
10. Lasciare scaldare il motore per 5/10 secondi. Porre la leva
dello starter in posizione a pieno regime (C) (Fig. 11).
11. Mettersi in posizione di lavoro ed attaccare l'imbracatura
all'anello di bloccaggio.
NOTA: Se durante il tentativo di avvio il motore si ingolfa,
mettere la leva dello starter in posizione a pieno
regime (C). Mettere la leva d'accelerazione in posizione
rapida ( ) (Fig. 10). Tirare energicamente il cavo
dello starter. Il motore deve avviarsi dopo
3 (tre) a 8 (otto) tentativi.
NOTA: Non è necessario utilizzare lo starter per avviare un
motore caldo. Mettere la leva dell'acceleratore nella
posizione veloce (
starter nella posizione PARZIALE (B) (fig. 11).
ISTRUZIONI PER L'ARRESTO
1. Mettere la leva d'accelerazione in posizione di minimo
( ) (Fig. 10). Lasciare che il motore si raffreddi
facendolo girare al minimo.
2. Tenere premuto l'interruttore di accensione nella posizione
di STOP [O] fino a quando il motore non si è arrestato
completamente (fig. 10).
Cavo dello starter
Fig. 12
B C
Posizione a
pieno regime (C)
Posizione intermedia (B)
Posizione starter (A)
Leva dello starter
Pompa di innesco
Fig. 11
) (fig. 10) e avviare l'unità con lo