Cómo Abrir La Puerta Manualmente; Mantenimiento De Su Abridor De Puerta De Cochera - Craftsman 139.30437 Owner's Manual

Cómo abrir la puerta manualmente
CÓMO DESCONECTAR EL TROLE:
La puerta debe estar completamente
cerrada si es posible. Tire de la manija de
liberación de emergencia (de manera que
el brazo de liberación del trole quede en
una posición vertical) y levante la puerta
manualmente. La función de seguro evita
que el trole se vuelva a conectar
automáticamente, y la puerta pueda
subirse y bajarse manualmente con la
frecuencia que sea necesaria.
CÓMO RECONECTAR EL TROLE:
Tire de la manija de liberación de
emergencia hacia el abridor en un
ángulo que el brazo de liberación del
trole quede horizontal. El trole se
reconecta en la siguiente operación
HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO, ya
sea manual o mediante el uso del
control de la puerta o del control
remoto.

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Una vez al mes
• Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desbalanceada o se
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.
• Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se cierre
completamente. Ajuste los límites y/o la fuerza de ser necesario
(consultar la sección Ajustes).
• Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los ajustes
necesarios (consultar la sección Ajustes).
Dos veces al año
• Verifique la tensión de la cadena. Primero desconecte el trole y
ajústelo si es necesario. (Vea la página 11.)
Una vez al año
• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.
El abridor no necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de
la puerta.
Trole
Brazo de
liberación
(en la posición
de desconexión
manual)
Posición con el seguro
(desconexión manual)
Trole
Brazo de
liberación
del trole
Manija de liberación de
emergencia (por debajo
y por detrás)
Para reconectar
ADVERTENCIA
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE si la puerta de la cochera se cae:
• De ser posible, use la manija de liberación de emergencia para
soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA.
Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está
desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o
inesperadamente.
• NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la
entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
• NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla.
Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
ADVERTENCIA
Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES o INCLUSO LA
MUERTE:
• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.
• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.
Para reducir el riesgo de incendio, explosión o combustión química:
• Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V2032.
• NO recargue, desarme, caliente por encima de 212° F (100° C) o
incinere.
La batería de litio puede durar hasta 5 años.
Para cambiar la batería, use el broche del
visera o un destornillador para abrir la tapa,
tal como se indica en la ilustración. Coloque
la batería con el lado positivo hacia arriba (+).
Reemplace las pilas solamente por pilas de botón
3V2032.
Elimine las baterías usadas en forma adecuada.
NOTICE: To comply with FCC and/or Industry Canada (IC) rules, adjustment or modifications of this
transceiver are prohibited. THERE ARE NO USER SERVICEABLE PARTS. Any changes or
modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user's
authority to operate the equipment.
This device complies with Part 15 of the FCC rules and IC RSS-210. Operation is subject to the
following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device
must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
This Class B digital apparatus complies with Canadian ICES-003.
ADVERTENCIA: La modificación de este transceptor está prohibida por la FCC y/o las normas
canadienses IC. NO HAY COMPONENTES QUE NECESITEN INTERVENCIÓN DEL USUARIO. Todo
cambio o toda modificación no expresamente aprobada por la parte responsable del cumplimiento
podría anular el derecho de usar el equipo.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC y de las normas canadienses IC
RSS-210. El uso está
condicionado a lo siguiente: (1) Este dispositivo no debe causar interferencia y (2) este dispositivo
debe se apto para recibir interferencia, aunque la misma pueda afectar su funcionamiento.
Este aparato digital de la clase B cumple con ICES-003 de Canada.
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Con el gancho del control ábralo
primero en el medio (1) y después
de cada lado (2 y 3).
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