Smaltimento - Hilti DD 200 Original Operating Instructions

Il sistema di
perforazione ha
troppo gioco
it

10. Smaltimento

Gli attrezzi Hilti sono in gran parte realizzati con materiali riciclabili. Condizione essenziale per il riciclaggio è che
i materiali vengano accuratamente separati. In molte nazioni, Hilti si è già organizzata per provvedere al ritiro dei
vecchi attrezzi ed al loro riciclaggio. Per informazioni al riguardo, contattare il Servizio Clienti Hilti oppure il refe-
rente Hilti.
Smaltimento dei fanghi di perforazione
Da un punto di vista di tutela dell'ambiente è problematico scaricare il fango di perforazione nei corsi d'acqua
oppure nella rete fognaria senza un adeguato pre-trattamento. Richiedere informazioni alle autorità locali in
merito alle normative vigenti.
Si suggerisce il seguente pre-trattamento:
Raccogliere il fango di perforazione (ad esempio per mezzo di un aspiratore per liquidi)
Lasciare depositare il fango di perforazione e smaltire la parte solida in una discarica per calcinacci. (L'utilizzo di
agenti flocculanti può accelerare il processo di deposizione)
Prima di scaricare la restante acqua (basica, valore del pH > 7) nella rete fognaria, neutralizzarla con l'aggiunta
di un neutralizzatore acido o mediante diluizione con una grande quantità d'acqua.
Solo per Paesi UE
Non gettare le apparecchiature elettriche tra i rifiuti domestici.
Secondo la Direttiva Europea sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche e la sua attuazione in
conformità alle norme nazionali, le apparecchiature elettriche esauste devono essere raccolte separata-
mente, al fine di essere reimpiegate in modo eco-compatibile.
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Printed: 22.11.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069597 / 000 / 03
Vite superiore sul puntone e/o vite
inferiore sul giunto a cerniera del binario
allentate.
Corona di perforazione non
sufficientemente avvitata nel mandrino
Bloccaggio del motore eccessivamente
allentato
Le viti di livellamento o il mandrino di
serraggo non sono serrati
La slitta ha troppo gioco
Il mandrino ha troppo gioco
Estremità di innesto difettosa
Serrare le viti
Avvitare a fondo
Serrare il bloccaggio del motore
Serrare le viti di livellamento o il mandrino
di serraggio
Registrare il gioco dei rulli nella slitta
Controllare la coassialità del mandrino e,
all'occorrenza, sostituirlo
Controllare le estremità da innestare e,
all'occorrenza, sostituirle