Guide De Dépannage - Napoleon LINEAR PATIOFLAME GPFL48 User Manual

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Problème
Faible chaleur/petite flamme
lorsque le bouton de contrôle
est à "high".
Les flammes produites par les
brûleurs sont jaunes et vous
détectez une odeur de gaz.
Le brûleur ne s'allume pas
avec l'allumeur mais s'allume
avec une allumette.
Le brûleur ne reste pas al-
lumé lorsque le bouton de
contrôle est relâché.
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Guide De Dépannage
Causes possibles
Pour le propane - procédure d'allumage
incorrect.
Pour le gaz naturel - tuyau d'alimentation
trop petit.
Possibilité de toiles d'araignée ou autres
debris.
La pile est déchargée ou installée
incorrectement.
Mauvais contact des fils de l'électrode et
des terminaux.
Mauvais écart du bout de l'électrode.
Le bouton ne reste pas enfoncé assez
longtemps.
Trop venteux..
Du verre ou des débris dans la section
d'allumage du brûleur empêchent le
thermocouple d'être recouvert
complètement par la flamme.
Le thermocouple ou le raccord du
thermocouple est sale.
Thermocouple ou soupape défectueux.
Solutions
Assurez-vous que la procédure d'allumage
est suivie à la lettre. Tous les boutons de
contrôle doivent être fermés lorsque vous
ouvrez la soupape de la bonbonne. Tournez
la soupape de la bonbonne lentement pour
assurer l'équilibre de la pression. Voir les
instructions d'allumage.
La grosseur du tuyau doit être conforme au
code d'installation.
Retirez le brûleur et nettoyez-le complète-
ment. Consultez les instructions d'entretien.
Remplacez la pile par une pile neuve.
Vérifiez que les fils de l'électrode sont
solidement enfoncés sur le terminal du
module d'allumage. Vérifiez que les fils
de raccordement du module au bouton
d'allumeur sont solidement enfoncés
sur chacun de leur terminal respectif. (si
équipé)
L'écart peut être corrigé en pliant ou en
dépliant l'extrémité, jusqu'à ce qu'une
étincelle se produise.
Le thermocouple doit avoir le temps de
se réchauffer – tenez le bouton enfoncé
pendant 30 secondes après l'allumage du
brûleur, puis relâchez.
L'appareil s'éteindra si le vent est plus fort
que 10 mi/h (16 km/h). Déplacez-le à un
endroit moins venteux ou utilisez-le quand
il vente moins fort.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de verre ni de
débris dans la section d'allumage et que le
petit trou sous le thermocouple n'est pas
obstrué.
Nettoyez le thermocouple et la connexion
entre la soupape et le thermocouple.
Vérifiez que la connexion est bien serré.
Remplacez le thermocouple et/ou la
soupape.