Montagem; Instalação Do Veio Principal; Instalação Da Pega Circular; Ligação Do Acelerador - Shindaiwa BP35 Owner's Manual

Instalação do veio principal
1. Tubo flexível. 2. Suporte do cabo.
4. Orifício de bloqueio.
Coloque o motor sobre uma superfície plana.
Retire as duas tampas do tubo flexível.
Encaminhe o "lado do motor" do tubo flexível através do suporte do cabo.
Introduza o alojamento do tubo flexível no motor, com o orifício de bloqueio voltado para
cima.
Levante o botão de desbloqueio e empurre o alojamento do tubo flexível até chegar ao fim
da caixa e até o botão de desbloqueio ficar fixo no orifício de bloqueio existente no
alojamento do tubo flexível.
6. Veio flexível
A partir da extremidade oposta, rode e empurre o veio flexível para o engatar no tambor da
embraiagem.
7. Parafuso (M6 X 8).
Retire o parafuso (M6 X 8) da pega traseira e empurre a extremidade O-ring do alojamento
do tubo flexível para dentro da pega traseira, até a ranhura existente no alojamento ficar
alinhada com o orifício destinado ao parafuso.
Introduza o parafuso (M6 X 8) e aperte-o com firmeza.
Instalação da pega circular
Instale a pega de maneira a não tapar nenhuma das decalcomanias de segurança.
1. Pega (circular) dianteira.
4. Quatro pernos (M5x25).
Monte a pega circular e o suporte no conjunto do tubo do veio.
Coloque a pega numa posição de funcionamento confortável e aperte os quatro pernos
(M5x25).
Ligação do acelerador
1. Dois parafusos. 2. Guia do cabo.
Solte os dois parafusos que prendem o conjunto de aceleração e empurre-o para a frente
no tubo do veio.
Retire a guia do cabo para deixar que o gatilho de aceleração se projecte para fora.
4. Cabo do acelerador.
Empurre o cabo de aceleração através da pega traseira e introduza a extremidade do cabo
no recesso do gatilho de aceleração.
Instale a guia do cabo e volte a colocar o conjunto de aceleração na posição inicial.
Aperte os dois parafusos com firmeza.
7. Dois cabos de paragem
Ligue os dois cabos de paragem.

Montagem

3. Alojamento do tubo flexível.
5. Botão de desbloqueio.
8. Pega traseira.
CUIDADO
2. Suporte da pega.
5. Ao motor.
3. Gatilho de aceleração.
5. Pega traseira. 6. Extremidade do fio.
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9. O-ring. 10. Ranhura.
3. Tubo do veio.