Conecte El Brazo De La Puerta Al Carro - Chamberlain LiftMaster Security+ 1210EM FS2 Owner's Manual

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TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
1. Arme el brazo de la puerta
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta
DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta.
• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta
(recta y curva) a la mayor distancia posible, (de
manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan
uno al otro).
• Cierre la puerta y sujete la sección recta del brazo a la
ménsula de la puerta con el pasador de chaveta de
5/16"x1-1/4".
• Asegúrelos con un anillo sujetador.
2. Procedimiento de ajuste para puertas de una
Figura 6
sola pieza,
:
Si tiene una puerta de una sola pieza, deberá ajustar los
límites del recorrido antes de conectar el brazo de la
puerta. Los tornillos de ajuste del límite de recorrido se
encuentran en el panel del lado izquierdo, como se
muestra en la ilustración que aparece en la página 29.
Siga el procedimiento de ajuste que aparece a
continuación.
• Ajuste de abrir: disminuya el límite del recorrido
hacia arriba
– Ajuste el tornillo para ajustar el límite del recorrido
hacia arriba, dándole cuatro vueltas hacia la
izquierda (dirección opuesta a las manecillas del
reloj).
– Oprima la barra pulsadora del control de la puerta. El
carro deberá ir hasta la posición de completamente
abierta.
– Abra la puerta manualmente de manera que esté
paralela al piso y suba el brazo de la puerta hasta el
carro. El brazo de la puerta deberá de tocar el carro
justo en la parte posterior del orificio conector.
Consulte la ilustración correspondiente al brazo de la
puerta y al carro en su posición completamente
abierta. Si el brazo no se extiende lo suficiente,
ajuste el límite del recorrido de la puerta; cada
revolución del tornillo equivale a 5 cm del recorrido
del carro.
• Ajuste de cerrar: disminuya el límite del recorrido
hacia abajo
Figura 6
Carro interior
Orificio conector del
brazo de la puerta
Brazo de la puerta
Puerta
cerrada
, Figura 5
:
Carro exterior
Manija de emergencia
Carro interior
Puerta abierta
CORRECTO
Figura 5
Brazo
recto
Ranura
voltéese a
fuera
Ménsula de la puerta
Brazo recto
Pasador de
chaveta de
5/16"x1-1/4"
– Ajuste el tornillo para ajustar el límite del recorrido
hacia abajo, dándole cuatro vueltas completas hacia
la derecha (dirección de las manecillas del reloj).
– Oprima la barra pulsadora del control de la puerta.
El carro deberá ir hasta la posición de
completamente cerrada.
– Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la
puerta hasta el carro. El brazo de la puerta deberá
tocar el carro justo adelante del orificio conector del
brazo de la puerta. Consulte la ilustración
correspondiente al brazo de la puerta y al carro en
su posición de completamente cerrada. Si el brazo
queda detrás del orificio conector, ajuste el límite del
recorrido de la puerta; cada revolución del tornillo
equivale a 5 cm de recorrido del carro.

3. Conecte el brazo de la puerta al carro:

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio
conector del carro con el último pasador de chaveta.
Es posible que necesite levantar un poco la puerta
manualmente para poder hacer esta conexión.
• Asegúrelo con un anillo sujetador.
• Opere el abre-puertas por un ciclo completo de su
recorrido. Si la puerta parece estar en cierto ángulo
(hacia atrás) cuando está completamente abierta, así
como se muestra en la siguiente ilustración, disminuya
el límite del recorrido hacia arriba hasta que la puerta
quede paraleia al piso.
NOTA: Al establecer el límite hacia arriba como aparece
en la página siguiente, la puerta no debe tener una
inclinación "hacia atrás" cuando esté totalmente abierta,
como se ilustra abajo. Una ligera inclinación hacia atrás
hará que la puerta se atasque innecesariamente y/o que
la operación no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta
desde la posición de totalmente abierta.
Brazo de la puerta
Ángulo correcto
28
INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
Anillo sujetador
Arandela de 5/16"
Pernos de
5/16"-18x7/8"
Carro exterior
Ángulo de la puerta
(incorrecto)
Brazo
curvo
Tuerca de
5/16"-18
Brazo curvo

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