Clarion NAX963HD Installation And Wire Connection Manual page 16

0426-FR.book Page 17 Wednesday, April 26, 2006 11:13 PM
Connexion des fils
Veillez à lire attentivement la section "Précautions de sécurité" avant toute opération
d'installation ou de connexion.
Exemple de connexion avec le modèle VRX868RVD
2 Cordon d'alimentation
NAX963HD
4 Microphone pour
la commande vocale
7 Antenne
RDS-TMC
Remarques sur l'installation de l'antenne RDS-TMC 7
• La sensibilité du récepteur risque d'être fortement diminuée dans les véhicules dotés de vitres ne
permettant pas la pénétration des ondes radio, telles que les vitres à couches réfléchissantes, à
isolation thermique ou les vitres qui interceptent les ondes radio. Pour obtenir davantage
d'informations, contactez votre revendeur.
• Les interférences avec les autres antennes du véhicule risquent de diminuer la sensibilité du
récepteur. Installez-le à distance des autres antennes.
• Afin d'éviter des bruits parasites, éloignez le cordon d'antenne du cordon d'alimentation, des cordons
des haut-parleurs et d'autres cordons du véhicule autant que possible.
AVERTISSEMENT
Rose Capteur de vitesse
Raccordez à la ligne de signal de vitesse du véhicule du microprocesseur de
commande moteur.
Pour plus d'informations, reportez-vous à Connexion du capteur de vitesse.
Vert Frein à main
Raccordez au fil du voyant du frein à main.
Ensuite, enclenchez le frein à main et vérifiez que la ligne passe à la masse.
* Certaines fonctions ne sont pas disponibles si vous n'effectuez pas les
raccordements au frein à main.
* Il s'agit d'un mécanisme de sécurité. Effectuez correctement les raccordements.
Fusible
Jaune
5A
Violet/blanc
Noir Masse
Raccordez à une partie métallique du véhicule pour effectuer la liaison à la masse.
VRX868RVD
3 Antenne GPS
6 Câble RGB
5 Câble CeNET
Alimentation principale
Raccordez à l'alimentation +12 V toujours
sous tension.
Signal de marche arrière
Raccordez à la borne + pour alimenter le voyant de
marche arrière qui n'est alimenté que lorsque le levier
de vitesse est enclenché en marche arrière.
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