Tripp Lite PowerVerter MRV2012UL Owner's Manual page 16

Dc-to-ac inverter/charger
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Fonctionnement
Modes de commutation
Après avoir configuré, monté et connecté votre chargeur-onduleur, vous
êtes capable de le faire fonctionner en commutant entre les différents
modes de fonctionnement suivants corespondants à votre situation :
AUTO/REMOTE (automatique/à distance) :
Commuter vers ce mode lorsque vous avez besoin
d'une alimentation CA constante et ininterrompue
pour les appareils et l'équipement connectés. Le
chargeur-onduleur
fournira
l'alimentation CA à l'équipement connecté et chargera
vos batteries connectées tant qu'il y aura une alimentation CA de
secteur ou fournie par une génératrice. Comme le convertisseur est
(en marche) ON (mais en attente) dans ce mode, il commutera
automatiquement vers votre système de batterie pour alimenter en
CA
l'équipement
connecté
secteur/génératrice ou dans des situations de sous ou de surtension.
« AUTO/REMOTE » permet aussi à un module optionnel de
commande à distance (modèle Tripp Lite APSRM4, vendu
séparément) de fonctionner lorqu'il est connecté à l'unité.
CHARGE ONLY (charge seulement) : Commuter
vers ce mode lorsque vous n'utilisez pas les appareils
et l'équipement connectés pour conserver la
puissance de la batterie en désactivant l'onduleur. Le
chargeur-onduleur
fournira
l'alimentation CA à l'équipement connecté et
chargera vos batteries connectées tant qu'il y aura une alimentation
CA de secteur ou fournie par une génératrice. Cependant, comme le
convertisseur est (à l'arrêt) OFF dans ce mode, il N'alimentera PAS
en CA l'équipement connecté en l'absence d'une source
secteur/génératrice ou dans des situations de sous ou de surtension.
OFF (arrêt, la plupart des modèles) : Commuter
vers ce mode pour fermer complètement le chargeur-
onduleur, empêchant l'onduleur de tirer du courant
des batteries et empêchant aussi que le courant du
secteur se rende à l'équipement connecté ou de
charger les batteries. Utiliser ce commutateur pour
réactiver automatiquement l'unité si elle s'est arrêtée à cause d'une
surcharge ou d'une surchauffe. Enlever d'abord la charge
excédentaire ou laisser l'unité se refroidir suffisament (selon votre
situation). Commuter sur « OFF », puis revenez à «
AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY » comme désiré. si
l'unité ne se réactive pas, enlever plus de charge ou laissez-la se
refroidir plus longtemps et recommencer. Utilisez un module
optionnel de commande à distance (modèle Tripp Lite APSRM4,
vendu séparément) pour réactiver l'unité en cas de surcharge ou de
surchauffe.
DC OFF [Arrêt CC] (Modèles choisis) - Arrête l'alimentation de
l'unité et connecte la sortie CA à l'entrée CA.
Voyants indicateurs
Votre chargeur-onduleur (ainsi qu'un module optionnel de commande
à distance Tripp Lite vendu séparément) est équipé d'un ensemble de
voyants indicateurs simple, intuitif et convivial. Ces voyants « feux de
circulation » faciles à se remémorer vous permettront, peu après un
premier usage, de savoir d'un coup d'œil de nombreux détails de
fonctionnement.
« DEL vert de LIGNE » : Si le commutateur de
mode fonctionnement est sur « AUTO/REMOTE »
cette
lumière
CONTINUELLEMENT quand votre équipement
connecté recevra une alimentation continue CA de
secteur ou fournie par une génératrice.
Si le commutateur de mode fonctionnement est sur « CHARGE
ONLY » cette lumière CLIGNOTERA pour vous avertir que le
convertisseur de l'unité est à OFF (arrêt) et N'alimentera PAS en CA
l'équipement en l'absence d'une source de secteur/génératrice ou
dans des situations de sous ou de surtension.
continuellement
en
l'absence
d'une
continuellement
AUTO/
REMOTE
REMOTE
sera
ALLUMÉE
DEL jaune « INV » (inversion) Cette lumière sera
ALLUMÉE CONTINUELLEMENT chaque fois que
l'équipement connecté reçoit un alimentation CA
inversé des batteries (en l'absence d'une source
secteur/génératrice ou dans des situations de sous ou
de surtension). Cette lumière sera éteinte quand la
charge est alimentée en CA. Cette lumière CLIGNOTERA pour
vous avertir que la charge est inférieure au réglage de conservation
(détection de charge) de la charge de batterie.
AUTO/
DC
CHARGE
REMOTE
OFF
ONLY
DEL rouge « LOAD » : Cette lumière rouge sera
ALLUMÉE CONTINUELLEMENT chaque fois que
l'onduleur fonctionne et que la puissance demandée
par les appareils et l'équipement connectés excède les
100% de la capacité de charge. Cette lumière
source
CLIGNOTERA pour vous avertir que l'onduleur s'est
arrêté à cause d'une sévère surcharge ou surchauffe. Si cela arrive,
tourner le commutateur de fonctionnement sur « OFF »; enlever la
surcharge et laisser l'unité refroidir. Vous pourrez ensuite tourner le
commutateur de fonctionnement sur « AUTO/REMOTE » ou
« CHARGE ONLY » après que l'unité a suffisament refroidi. Cette
lumière sera éteinte quand la charge est alimentée en CA.
DEL de TENSION DE BATTERIE ( « BATT VOLTAGE » ) : Si
le
commutateur
DC
CHARGE
« AUTO/REMOTE » (Automatique/à distance) ou à la position
OFF
ONLY
« Charge Only » (charger seulement), les DEL indiquent le niveau
approximatif de charge et la tension de votre groupe de batteries
connecté et vous signale plusieurs conditions de défaut. Voir le
tableau pour les niveaux de charge et de tension.
Fonction DEL avec le commutateur sur «AUTO/REMOTE» or
«CHARGE ONLY»
Niveau de charge approximatif de la batterie*
DEL
AUTO/
DC
CHARGE
OFF
ONLY
allumées
1
Verte
2
Verte et jaune
3
Jaune
4
Jaune et rouge
5
Rouge
6
Les trois lumières éteintes 1%–20%
7
Rouge clignotant
* Les niveaux de charge sont approximatifs. Les conditions réelles varient selon l'état et la
charge de la batterie. ** L'arrêt de l'onduleur protège la batterie contre les dommages dus à
une décharge excessive.
État de défaut
DEL
allumées
1
Les trois lumières
clignotent lentement*
2
Les trois lumières
clignotent rapidement** (chargeur arrêté)
*Approximativement 1/2 seconde allumées, 1/2 seconde éteintes. Voir section Dépannage.
L'arrêt de l'onduleur protège la batterie contre les dommages dus à une décharge excessive.
** Approximativement 1/4 seconde allumées, 1/4 seconde éteintes. L'arrêt du chargeur protège
la batterie contre les dommages dus à une surcharge. Peut aussi indiquer un défaut de chargeur
de batterie. Voir section Dépannage.
16
de
mode
de
fonctionnement
Capacité de
la batterie :
(Charge/décharge)
91%–Pleine
81%–90%
61%–80%
41%–60%
21%–40%
0% (Onduleur
à l'arrêt)**
État de
défaut
Décharge excessive
(Onduleur arrêté)
Surcharge
est
à
1
2
3
4
6
5
7
2
1

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