Tripp Lite PowerVerter MRV2012UL Owner's Manual page 15

Identification des caractéristiques
Identifier les caractéristiques de qualité supérieure sur votre modèle particulier et trouver rapidement les directives sur la manière de
maximiser leur utilisation.
1 Commutateurs de configuration à boîtier DIP : Optimise le
fonctionnement du chargeur-onduleur selon votre application.
Voir la section configuration pour les directives de réglage.
Commutateur Mode de fonctionnement : Commande le
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fonctionnement du chargeur-onduleur. Le réglage « AUTO/
REMOTE » assure que votre équipement reçoit une
alimentation constante et ininterrompue de courant continu. Il
permet aussi de surveiller et de commander le chargeur-
onduleur à distance à l'aide d'un module optionnel de
commande à distance (modèle Tripp Lite APSRM4, vendu
séparément) Avec le réglage " CHARGE ONLY ", vos batteries
reviennent en pleine charge plus rapidement en fermant le
convertisseur ce qui arrête le déchargement des batteries. Voir la
section Fonctionnement pour les directives de réglage.
DEL « LINE », « INVERT », « LOAD » : Les voyants intuitifs
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« feux de circulation » signalent si le chargeur-onduleur
fonctionne à partir d'une ligne CA ou d'une batterie CC. Ils vous
avertissent également quand la charge de votre équipement est
trop élevée. Voir la section Fonctionnement pour les directives
sur la lecture des lampes témoin.
DEL de TENSION DE BATTERIE ( « BATT VOLTAGE » ) :
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Ces trois indicateurs s'allumeront en plusieurs séquences pour
indiquer le niveau approximatif de la batterie.
Bornes d'alimentation CC : Connectez à vos bornes de
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batteries. Voir la section Connexion de batterie pour les
directives.
Bornes Entrée/Sortie CA à raccordement fixe : connecte
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sécuritairement le chargeur-onduleur à un véhicule ou à l'entrée
du système électrique de l'installation et sortie recommandée,
protégée par un disjoncteur de fuite à la terre. Voir la section
Connexion Entrée/Sortie CA pour les directives.
Disjoncteurs réarmable : protège votre chargeur-onduleur
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contre les dommages dus à surcharger ou une panne de
chargeur. Voir la section Fonctionnement pour les directives de
réenclenchement.
* OFF (Arrêt) - Arrête l'alimentation de l'unité et de la sortie CA sur la plupart des modèles.
DC OFF (Arrêt CC) - Arrête l'alimentation de l'unité et connecte la sortie CA à l'entrée CA sur les modèles choisis.
11 1
Vue avant
8
4 3 2 9
Montage latéral,
13
non montré
Montage latéral,
14
non montré
Montage latéral,
15
non montré
7
"FOR USE WITH COPPER WIRE ONLY"
HOT IN
NEUTRAL IN
GROUND IN
GROUND OUT
HOT OUT
NEUTRAL OUT
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5 6
Connecteurde module de commande à distance : permet la
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surveillance et le commande à l'aide d'un module optionnel
(modèle Tripp Lite APSRM4, vendu séparément). Voir le
manuel du propriétaire de module distant pour des directives de
connexion.
Commande (détecteur de charge) du conservateur de charge
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de batterie : conserve la puissance de la batterie en réglant le
niveau de la charge minimale auquel l'onduleur du chargeur-
onduleur
Configuration pour les directives de réglage.
Cosse principale de mise à la terre : met correctement à la
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terre le chargeur-onduleur au système de mise à la masse d'un
véhicule ou à la terre. Voir la section Configuration pour les
*
directives.
Ventilateur de refroidissement à plusieurs vitesses : un
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ventilateur silencieux et efficace prolonge la vie de
l'équipement.
12 Couvercle d'Entrée/Sortie CA à raccordement fixe
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Connecteur de detection de température de batterie :
prolonge la vie de la batterie en ajustant la charge en fonction de
la température de la batterie. Utilisé avec un câble (compris sur
les modèles Select) Voir la section Configuration pour les
détails.
14 Connecteur de démarrage automatique de génératrice :
manœuvre automatiquement la génératrice selon la tension de la
batterie. Usage avec un câble fourni par l'utilisateur. Voir la
section Configuration pour les détails.
15 Jack de Contrôle du Commutateur d'Allumage : à utiliser
pour connecter l'Inverseur au commutateur d'allumage de votre
véhicle (à l'aide du cable fourni par l'utilisateur) pour contrôler
automatiquement l'Inverseur au commutateur d'allumage de
votre véhicle. Voir section Opérations.
10
Vue arrière
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s'éteint automatiquement. Voir la section