Blaupunkt VELOCITY 2GO 5 Operating And Installation Manual page 11

Veuillez respecter les consignes de sécurité
suivantes pendant la durée du montage et du
raccordement.
- Faites attention en perçant des trous de ne pas
endommager les éléments du véhicule.
- Si les câbles positif ou négatif doivent être prolon-
gés, veillez à ce que la section du câble utilisé ne
soit pas inférieure à 1,5 mm
- En cas d'installation incorrecte, des dysfonction-
nements peuvent apparaître au niveau du système
électronique du véhicule ou de votre autoradio.
Pour ne pas poser de problèmes de sécurité en cas
d'accident, le Velocity 2Go 5 / 2Go 6 doit être fi xé de
manière professionnelle.
En ce qui concerne l'emplacement de montage, choisis-
sez un endroit sec.
Le Velocity 2Go 5 / 2Go 6 ne doit pas être monté sur
la plage arrière, sur une banquette arrière ni en aucun
endroit ouvert vers l'avant.
La surface de montage doit convenir pour l'utilisation
de la sangle jointe ou du support QuickOut disponible
en option (7 606 500 190) et elle doit offrir un main-
tien sûr.
Le câble de raccordement +12V
de l'installation, comporter un fusible monté à 30 cm au
maximum de la batterie.
Une particularité du Velocity 2Go 5 / 2Go 6 est son
En présence d'un signal musical sur l'une
des 3 entrées, le caisson subwoofer se met
en marche automatiquement si le sélecteur
Power situé sur la face supérieure de l'appa-
reil se trouve sur la position « Auto » (auto-
matique), voir page 4 / fi g. 2.
Lorsqu'aucun signal musical n'est plus pré-
sent pendant 60 s, le Velocity 2Go 5 / 2Go 6
s'arrête automatiquement.
Le Velocity 2Go 5 / 2Go 6 est toujours en
marche.
Velocity 2Go 5 / 2Go 6 est arrêté.
En cas de raccordement par l'intermédiaire du Multiport,
le dispositif de mise en marche automatique « Auto »
est toujours activé.
2 .
, pour la protection
.
(voir page 3 / fi g. 1)
Le raccordement s'effectue au niveau de la batterie
(positif) et de la masse du véhicule (négatif).
Idéalement, la commande du Velocity 2Go 5 / 2Go 6
devrait s'effectuer par l'intermédiaire des 2 canaux, soit
sur les sorties du préamplifi cateur, soit sur les sorties
haut-parleur de l'autoradio.
Une commande par l'intermédiaire du seul canal droit
ou gauche est également possible, étant donné que la
part de fréquences basses des plages musicales est en
principe identique sur les deux canaux.
Le raccordement aux sorties du préamplifi cateur s'ef-
fectue par l'intermédiaire d'un câble blindé avec fi ches
Cinch (RCA), soit directement sur l'appareil, soit sur le
câble de raccordement Multiport.
En cas de commande par l'intermédiaire des sorties
haut-parleur de l'autoradio, les conducteurs d'entrée du
câble de raccordement Multiport sont acheminés vers
les câbles de haut-parleur (avant ou arrière) gauche et
droit les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés
avec les raccords d'entrée.
Les étages de sortie de ponts (BTL) peuvent également
être raccordés directement, sans adaptateur supplé-
mentaire.
Dans le cas des autoradios sur lesquels la fonction
TIM est activée, le Velocity 2Go 5 / 2Go 6 ne doit pas
être commandé par l'intermédiaire des entrées Cinch,
mais par l'intermédiaire des sorties haut-parleur de
l'autoradio.
Le raccordement à la source de signaux MP3-IN (face
supérieure de l'appareil) s'effectue par l'intermédiaire
du câble joint de 30 cm avec jacks de 3,5 mm (voir
page 4 / fi g. 3).
Le sélecteur de mode audio situé sur la face supérieure
de l'appareil permet de commuter le mode de fonction-
nement entre « Full » range et « Sub » woofer.
Dans la position « Auto », le mode de fonctionnement « Sub »
est activé automatiquement dès que le Velocity 2Go 5 /
2Go 6 est raccordé par l'intermédiaire du Multiport sur
la face arrière.
Comme réglage de base avant la mise en service, nous
recommandons de mettre les dispositifs de réglage sur
les positions suivantes :
(voir page 4 / fi g. 4)
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