Guia De Investigacion De Averias - Heath Zenith DUAL BRITE SL-5318 User Manual

Motion sensor light control for canadian tire
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GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS

SINTOMA
POSIBLE CAUSA
La
Luz
no
se
1. El interruptor de luz está apagado.
enciende.
2. El faro está flojo o fundido.
3. El fusible está quemado o el
4. La desconexión de luz del día está
5. Alambrado incorrecto, si ésta es
6. No está apuntando correctamente.
La luz se prende du-
1. El Control de Luz puede estar
rante el día.
2. El Control de Luz está en fase de
La luz se prende sin
1. El Control de Luz puede estar
ninguna
razón
aparente.
2. La Sensibilidad es demasiado alta.
3. El Control tiene prendido el
La luz se apaga muy
1. El detector se encuentra en un lugar
tarde en la calibración
del Anochecer al
Amanecer.
Para información sobre garantía vea a su minorista de Canadian Tire.
Si tiene algún problema siga esta guía.
cortacircuitos está apagado.
en efecto. (Compruébelo cuando
comience la obscuridad) .
una nueva instalación.
(Apunte de nuevo el detector para
proteger el área deseada) .
instalado en un lugar relativamente
oscuro.
Prueba. (Fije el interruptor del con-
trol a la posición de TIEMPO) .
detectando animales pequeños o el
trásito de automóviles. (Reapunte
el detector) .
(Reduzca la sensibilidad) .
temporizador DUAL BRITE™.
relativamente oscuro. (Reubique el
detector o use la calibración de 3
hrs. ó 6 hrs).
SINTOMA
POSIBLE CAUSA
La luz se queda
1. Un faro está colocado demasiado cerca al
p r e n d i d a
detector o apunta a objetos cercanos que
continuamente.
hace que el calor active el detector.
(Reposicione la lámpara lejos del detec-
tor o de los objetos cercanos) .
2. El Control de Luz está apuntando hacia
una fuente de calor tal como un conducto
de aire, de secadora o hacia una superficie
con pintura brillante y que refleja el calor.
(Reposicione el detector. Apague el
Aumento de Distancia.)
3. El control de luz está en la Modo Manual.
(Cámbiela a Automática) .
La luz se prende
1. El calor o la luz de las lámparas pueden
y se apaga.
estar prendiendo y apagando el Control
de Luz. (Reposicione las lámparas lejos
del detector) .
2. El calor que se refleja de otros objetos
puede estar afectando al detector.
(Reposicione el detector) .
3. El Control de Luz está en fase de Prueba
y calentándose. (El prenderse y apagarse
es normal bajo estas condiciones. Apague
el Aumento.)
4. La luz puede estar escapándose por los
reflectores del faro. (Cambie los faros con
nuevas lámparas de alta calidad o
asegúrese que los protectores de metal
de la lámpara estén conectados).
La luz se prende
1. El detector está detectando su propia luz.
una vez y luego
(Reubique las lámparas para mantener el
p e r m a n e c e
área debajo del detector relativamente
apagada en la
oscura).
fase Manual.
8
598-1001-01

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