C6Mo Arrancar El Motor - Craftsman 536.292523 Operator's Manual

Cultivator 2 horsepower 2-cycle engine 10 inch tines
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OPERACION
C6MO ARRANCAR EL MOTOR
Antes de arrancar el motor, aseg_rese de
haber leido y entendido todas las instruccio-
nes de las paginas anteriores.
1. Llene el tanque de combustible hasta
1/2 pulgada del tope del tubo de Ilenado.
Coloque la tapa del tanque de manera
que quede segura. Use siempre gasoli-
na nueva, nunca use gasolina que pue-
da estar a_eja debido a un
almacenamiento prolongado.
2.
Mueva el interruptor de encendido-apa-
gado (on-off) a la posici6n ON (vea la
Figura 5).
3.
Mueva el control de cebado a la posici6n
de cebado completo (FULL CHOKE)
(completamente hasta abajo).
NOTA: No utilice el control de cebado
cuando el motor est_ caliente.
4.
Incline la cultivadora hacia atras sobre la
barra / varilla de profundidad o las rue-
das de transporte
para elevar los dientes
del suelo.
5.
Sujete firmemente el mango superior pa-
ra estabilizar la cultivadora.
6.
Jale la manija lentamente
hasta que
sienta resistencia del motor. Regrese
(lentamente)
la manija a su posici6n ori-
ginal.
7.
Jale la manija de arranque rapida y com-
pletamente
varias veces con el brazo
hasta que el motor arranque.
8.
Una vez que el motor arranque, mueva
el control de cebado a la posici6n de
CEBADO MEDIO (HALF CHOKE).
Cuando el motor est6 corriendo de ma-
nera uniforme, mueva el control de ce-
bado a la posici6n de CEBADOR
APAGADO
(NO CHOKE).
NOTA: Si los dientes
no dejan de gi-
rar cuando se suelta el control del
acelerador,
ajuste la velocidad
de
marcha minima
del carburador. Con-
suite "Cbmo
ajustar
el carburador"
en
la seccibn de servicio y ajustes.
9.
Para parar el motor, suelte el control del
acelerador y mueva el interruptor de en-
cendido-apagado (on-off) a la posici6n
de APAGADO
(OFF).
10. Si el motor se ahoga, saque la bujia y
s6quela. Consulte "Mantenimiento
de la
bujia" en la secci6n de mantenimiento
de este manual. Luego, jale la cuerda de
arranque con la palanca del cebador en
la posici6n CEBADOR
APAGADO
(NO
CHOKE).
ADVERTENCIA:
El silenciador
y los componentes
adyacentes
se calientan a temperaturas
muy elevadas cuando el motor ha estado
en marcha. Evite el contacto directo con
estas &reas.
Interruptor de
ENCENDIDO / APAGADO
Manija de arranque manual
Control de cebado
Filtro de aire
Figura 5
F-021300C
40

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