D_Marrage Du Moteur - Craftsman 580.675511 Operator's Manual

D_marrage du Moteur
D_connecteztoutes lescharges 61ectriquesdu g_n_ratrice.NE
JAMAIS mettre en route ou arr#,terle moteur alors que les appareils
_lectriques sont branch_set en marche. Suivez ces _tapes
d'instructions de d6marrage dans I'ordre num6rique:
1. Assurez-vous que la g_n_ratrice se trouve sur une surface de
niveau.
IMPORTANT:Si la g_n6ratrice n'est pas sur une surface de niveau,
elle pourrait ne pas d_marrer ou encore s'arr6ter spontan6ment.
2. Tournez la vanne de combustible rouge b,la position "On"
(Marche).
3. Placez le levier d'_trangleur b,la position "Choke".
4. Poussez I'interrupteur ON/OFFsur"On".
L'interrupteur est illustr_
en position "On"
5. Prenez la poign6e du ianceur et tirez-la jusqu'b, ce que vous
sentiez une I_g_re r_sistance. Tirez alors rapidement sur la
poign_e pour d6passer la r_sistance de la compression,
emp_.cherles effets de recul et d_marrer le moteur.
_k AVERTISSEIVlENT: Un effet de recul (r6troaction rapide) de
la corde du d_marreur pourrait entra_nerdes
,_ biessures corporelles. L'effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relb.cherla corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou
des entorses.
* Lorsdu d_marrage du moteur,tirez lentement s ur lacordejusqu'&ce
quevous sentiezuner_sistance et tirezalorsrapidement a find'_viter
un effetde recul.
* NE d_marrez JAMAIS ni n'arr_tez jamais le moteur alors que des
appareils _lectriques y sont branch_s et en fonction.
IMPORTANT:Le moteur se << noie>>si une quantit_ excessive
d'essence est pr_sente dans le m_lange air/essence. Si ceia se
produit, il faut d6placer le levier d'_trangieur _.la position "Run" et
tirez piusieurs fois sur la poign_e jusqu'b, ceque le moteur d_marre.
6. D_placezie levier d'_trangleur en position "Run" un peu b,la
fois durant queiques secondes quand il fait chaud ou durant
queiques minutes quand il fait froid. Laissez le moteur tourner
en douceur avant chaque changement. Faitesfonctionner la
pompe avec I'_trangleuren position "Run".
REMARQUE:Sile moteur d_marre apr_s 3 essais, mais qu'il ne
fonctionne pas, ou qu'il s'arr_.te,assurez-vous que la g_n_ratrice se
trouve sur une surface de niveau et v6rifiez sile carter du moteur
contient suffisamment d'huile, il se peut que cette g_n_ratrice soit
munie d'un syst_me de protection en cas de bas niveau d'huile. Si
c'est le cas, ie niveau d'huile dolt toujours _tre au niveau appropri_
pour permettre le d_marrage du moteur.
_k AVERTISSEIVlENT: Tout contact avec la zone du silencieux
peut causer des brQlures graves.
_ La chaleur et les gaz d'_chappement
peuvent enfiammer des mat_riaux
combustibles et les structures ainsi que causer des dommages
au r_servoir d'essence et entrainer un incendie.
* NEtouchezPAS aux pi_ces chaudeset EVITEZ lecontactaveclesgaz
d'_chappement.
* Laissez I'_quipement r efroidiravantde letoucher.
* Laissez un d_gagement d'au moins1,5m (5 pi) toutautourde la
g_n_ratrice, y comprisau-dessus.
* L'utilisation ou lefonctionnement d'unmoteursur unterrainboise, c ou-
vertde broussailles o u gazonn_ c onstitue uneviolationdansI'Etatdela
Califomie, envertude lasection4442du California PublicResources
Code, _ moinsqu'il nesoitdot_d'un pare-_tincelles telqued_finidansla
section4442et maintenu en bon_tatdefonctionnement. IIse peutque
d'autres Etatsoud'autrescomp_tences f_d_rales aientdeslois sem-
blables.
Communiquez aveclefabricant, l ed_taillant o u leconcessionnaire original
deI'appareil afind'obtenirunpare-_tincelles con_upourlesyst_me
d'_chappement install_ surce moteur.
*Les pi_ces de rechange d oivent_treidentiques auxpi_ces d'origine et
_treinstall_es _ lam_meposition.
Branchementdes Char9esElectriques
1. Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques
minutes avant de d_marrer.
2. Brancher et mettre en marche les charges _lectriques de
120 et/ou 240 Volts CA, monophas_es de 60 Hertz d_sir_es.
REMAROUE:
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts b,des prises de
120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphas_es au g_n_ratrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au g_n_ratrice.
• NE PAS SURCHARGER GENERATRICE. V oir la section NE PAS
Surcharger Gbnbratrice.
AVIS: D_passer la capacit_ de puissance ou d'amp_rage du
g,#n_ratrice risque d'endommager ce dernier et/ou les autres
appareils _lectriques qui y sont branch_s.
. Voir la section NE PAS Surcharger G4n4ratrice.
. D_marrez le g_n_ratrice et laissez le moteur se stabiliser avant de
brancher les charges _lectriques.
. Branchezles charges _lectriques en position ARRET, puis, remettez en
position MARCHE.
* Eteignez les charges _lectriques et d_branchez-les du g_n_ratrice avant de
I'arr_ter.
45