Advertisement
Available languages
Available languages
•
Cuando el motor arranque, ABRA el cebador
gradualmente
a medida que el motor se calienta
empujando
la manija del cebador.
•
Coloque el interruptor de encendido/apagado
del control
de marcha en vacio en la posici6n "On".
Arranque
Manual
•
Agarre el mango del arrancador y halelo lentamente
hasta que sienta cierta resistencia. Despu6s, hale la
cuerda con un movimiento rapido del brazo. Permita que
la soga se devuelva lentamente. No deje que la soga se
"devuelva rapidamente"
y golpee el arrancador. Repita
este procedimiento,
si es necesario, con el cebador
ligeramente abierto.
•
Cuando el motor arranque, ABRA el cebador
gradualmente
a medida que el motor se calienta
empujando
la manija del cebador.
•
Coloque el interruptor de encendido/apagado
del control
de marcha en vacio en la posici6n "On".
IMPORTANTE:
No sobrecargue el generador. Tampoco
sobrecargue
lot tomacorrientes
individuales del panel. Estas
tomas estan protegidas contra sobrecarga por los
cortacircuitos
tipo oprimir para reajustar. Si excede la
capacidad de cualquier cortacircuito,
ese cortacircuito se
abrira y se perdera la salida el6ctrica para ese
tomacorrientes.
Lea minuciosamente
"No Sobrecargue
el
Generador" en la pagina 46.
PARADO DEL MOTOR
•
Desconecte (o APAGUE) las cargas el6ctricas
conectadas a los tomacorrientes
del panel del
generador. Nunca le de arranque o detenga el motor
teniendo dispositivos
conectados y encendidos.
•
Mueva el interruptor de control de marcha en vacio a la
posici6n "Off".
•
Deje que el motor funcione sin cargas por 30 segundos
para estabilizar las temperaturas
internas del motor y el
generador.
•
Mueva el interruptor de marcha/parado
a la posici6n
"Stop" (Parado).
•
Cierre la valvula del combustible.
CONTROL
AUTOMATICO
DE
MARCHA
EN VACiO
Este interruptor ha sido diseSado para mejorar el consumo
de combustible.
Cuando este interruptor est6 en "On"
(Activado), el motor funcionara Qnicamente en su alta
velocidad de mando normal una vez la carga el6ctrica sea
conectada. Cuando la carga el6ctrica es retirada, el motor
funcionara a una velocidad reducida. Si el interruptor esta
en "Off" (Desactivado),
el motor funcionara en alta velocidad
normal. Siempre tenga el interrupter en apagado cuando
arranque
y detenga el motor.
SISTEMA
DE APAGADO
POR BAJA
PRESION
DE ACEITE
El motor esta equipado con un sensor de baja presi6n de
aceite que apaga el motor automaticamente
cuando la
presi6n del aceite cae por debajo de 6 psi. Si el motor se
apaga por si solo y el tanque de combustible tiene suficiente
gasolina, revise el nivel de aceite del motor.
Puesta en Marcha
Inicial
Una demora previamente
incorporada en el sistema de
apagado por baja presi6n aceite permite que la presi6n del
aceite se acumule durante el arranque. La demora permite
que el motor funcione por aproximadamente
10 segundos
antes de detectar la presi6n del aceite.
Deteccion
de Baja Presion
El motor se apagara si el sistema detecta baja presi6n de
aceite durante el funcionamiento.
Arranques
Sucesivos
Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los
10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor
NO arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para
reajustarse.
Si usted vuelve a darle arranque al motor despu6s de dicho
apagado y no ha corregido el problema de baja presi6n de
aceite, el motor funcionara por aproximadamente
10 segundos, como fue descrito anteriormente,
y despu6s
se detendr&
44
Advertisement
