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Briggs & Stratton 100000 Series Operator's Manual page 13

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Ca actedsticas
y Con t o es
Compare
]a ilustraci6n
_
con su motor para que se familiarice con ]a ubicaci6n de ]as
diversas caracteristicas
y controles.
A.
Identificaci6n del motor
Modelo, Tipo y C6digo.
Ejemplo:
B.
Bujia
C.
Cebador
D.
Tanque y Tapa de Combustible
E.
Filtro de Aire
R
Manija Cuerda Arranque
G.
Varilla Indicadora Nivel de Aceite
N.
Tap6n Drenaje Aceite
I.
Mofle
Protector del Mofle (si est& equipado)
Atrapachispas
(si est& equipado)
J.
Control del Acelerador
(si est& equipado)
Capacidad
de aceite (vea la secci6n de Especificaciones)
Recomendaciones
de Aceite
Se recomienda
el use de aceites Certificados
por la Garantia Briggs & Stratton para
mejor rendimiento.
Otros aceites detergentes
de alta calidad son aceptables
si est&n
clasificados
para servicio SF, SG, SH, SJ o superior.
No utilice aditivos especiales.
Las temperaturas
exteriores
determinan
la viscosidad
del aceite apropiada
para el motor.
Utilice el cuadro para seleccionar
la mejor viscosidad
para el rango de temperatura
exterior esperado.
oF
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68
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N
o
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*22
°C
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i
*
El uso de aceite SAE 30 a temperaturas
inferiores a 40°F (4°C) producir& dificultad
de arranque.
**
El use de aceite 10W-30 a temperaturas
superiores
a 80°F (27°C) puede producir
un incremento
en el consume
de aceite. Compruebe
el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
Cbmo verificar/Afmdir
aceite - Figura @
Antes de aprovisionar
con aceite o de comprobar
el nivel de aceite
Coloque el motor a nivel.
Limpie el &rea de Ilenado de aceite de todo desecho.
1.
Remueva
la varilla indicadora
de nivel de aceite (A) y limpiela con un trapo limpio
(Figura 2).
2.
Inserte y apriete la varilla indicadora
de nivel de aceite.
3.
Remueva
la varilla indicadora
de nivel de aceite y compruebe
el nivel de aceite. El
aceite debe alcanzar
la marca FULL (B) en la varilla indicadora
de nivel de aceite.
4.
Si el nivel de aceite es bajo, afiada aceite lentamente
por dentro del tubo de Ilenado
de aceite (C). No Ilene excesivamente.
Despu6s de aprovisionar
con aceite, espere
un minute y despu6s
vuelva a comprobar
el nivel de aceite.
5.
Coloque y apriete la varilla indicadora
de nivel de aceite.
Recomendaciones
para el Combustible
El combustible
debe cumplir
con estos requerimientos:
Gasolina
limpia, fresca y libre de plomo.
Un minimo de 87 octanos/87
AKI (91 RON). Para uso a alta altitud vea a
continuaci6n.
El uso de gasolina
hasta con el 10% de ethanol
(gasohol)
o hasta el 15% de
MTBE (methyl
tertiary
butyl ether),
es aceptable.
PREOAUOION:
No use gasolina que no haya sido aprobada tal como E85. No mezcle el
aceite con la gasolina,
ni modifique
el motor para operaflo
con combustibles
alternos.
Esto dafiar& los componentes
del motor e invalidara
la garantia
del motor.
Para proteger el sistema
de combustible
de la formaci6n
de dep6sitos
de goma,
m6zclele
un estabilizador
de combustible
cuando le afiada combustible.
Consulte el
aparte: Bodegaje.
Todos los combustibles
no son los mismos. Si se presentan
problemas
de arranque o de rendimiento
cambie de proveedor
de combustible
o de
marca. Este motor est& certificado
para operar con gasolina.
El sistema de control de
emisiones
para este motor es EM (Modificaciones
del Motor)=
Alta Altitud
Para altitudes superiores
a 5.000 pies (1.524 metros), es aceptable el uso de gasolina
con un minimo de 85 octanos/85
AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones,
se
requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operaci6n
se realizar sin haber hecho
6ste ajuste se causar& una disminuci6n
en el rendimiento,
un aumento del consumo
de
combustible
y un aumento
en las emisiones.
Consulte
con un distribuidor
autorizado
de
Briggs & Stratton para obtener informaci6n
relacionada
con el ajuste para alta altitud.
No se recomienda
operar el motor a altitudes inferiores
a 2.500 pies (762 metros) con el
kit para alta altitud.
Cbmo agregar combustible - Figura @
ADVERTENCIA
j_
La gasolina
y sus vapores
son extremadamente
inflamables
y
_
explosivos.
Un incendio
o una explosion
pueden causar graves quemaduras
o la
muerte.
Cuando
Aprovisione
con Combustible
Apague el motor y deje que el motor se enfrie por Io menos 2 minutos
antes de
remover
la tapa de combustible.
Llene el tanque
de combustible
en exteriores
o en un &rea bien ventilada.
No Ilene demasiado
el tanque
de combustible.
Llene el tanque hasta
aproximadamente
1,5 pulgadas
(38 mm) por debajo de la parte superior del cuello
para permitir la expansi6n
del combustible.
Mantenga
la gasolina
y sus vapores
a distancia
de chispas,
llamas abiertas,
testigos
piloto, calor, o de cualquier
otra fuente
de encendido.
Compruebe
con frecuencia
si existen grietas o fugas en las mangueras
de
combustible,
el tanque,
la tapa y en los accesorios.
C&mbielos
si es necesario.
Si se derram6
combustible,
espere hasta que se haya evaporado
antes de darle
arranque al motor.
1.
Limpie el &rea de la tapa de combustible
de polvo y desechos.
Retire la tapa de
combustible
(A). (Figura 3).
2.
Llene el tanque de combustible
(B) con gasolina. A fin de permitir la expansi6n
de la
gasolina, no Ilene por encima del fondo del cuello del tanque de combustible
(C).
3.
Re-instale la tapa de combustible.
Cbmo Darle Arranque al Motor - Figura @
@
ADVERTENCIA
La retraccion rapida
de la cuerda de arranque
(contragolpe)
le halara la
_.'_
mano y el brazo hacia el motor mas rapido
de Io que usted la pueda
dejar ir.
Podrian ocasionarse
roturas
de huesos,
fracturas,
moretones
o
torceduras.
Cuando le de arranque
al motor, hale lentamente
la cuerda hasta que se sienta
resistencia
y despues
h&lela r&pidamente
para evitar un contragolpe.
i_
ADVERTENCIA
La gasolina
y sus vapores
son extremadamente
inflamables
y
explosivos.
o una explosion
pueden causar graves quemaduras
o
Un incendio
la
muerte.
Cuando
le de Arranque
al motor
AsegOrese que la bujia, el merle, la tapa de combustible
y el filtro de aire est6n en su
lugar, y firmemente
asegurados.
No haga girar el motor si removi6 la bujia.
Si el motor a se inunda, ajuste el estrangu]ador
(si est& equipado)
a la posici6n
open/run,
coloque el acelerador
en la posici6n fast (si est& equipado)
y haga girar el
motor hasta que arranque.
ADVERTENCIA
Los motores emiten monoxido
de carbono,
un gas venenoso
que
carece de olor y de color.
Respirar
monoxido
de carbono puede ocasionar
nauseas,
desmayos
o
la muerte.
Dele arranque al motor y op@elo en exteriores.
No le de arranque al motor ni Io opere en un &rea encerrada,
aun cuando las puertas
o las ventanas
se encuentren
abiertas.
PRECAUClC)N:
Este motor fue despachado
de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de
dar]e arranque
al motor, asegQrese de aprovisionar
con aceite de acuerdo
con las
instrucciones
de este manual. Si le da arranque al motor sin que est6 provisto de aceite,
6ste se dafiar& m&s all& de la reparaci6n
y no ser& cubierto por la garanfia.
1.
Compruebe
el aceite del motor. Consulte la secci6n C6mo Comprobar/A#adir
Aceite.
13

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