APRILIA MX 125 - ED01 2004 Manual page 161

11
Κίνδυνος πτώσης του δικύκλου.
Φροντίστε να ισορροπήσει το δίκυκλο
για να αποφύγετε την πτώση του.
Βεβαιωθείτε ότι το δίκυκλο είναι σταθερό.
Τακτοποιήστε κάτω από το λάστιχο ένα
u
υποστήριγµα (5) για να κρατηθεί ο
τροχός στη θέση του, αφού πρώτα τον
ελευθερώσετε.
Κατεβάστε την αλυσίδα (6) στην εξωτερική
πλευρά της οδοντωτής κορώνας (7).
Μην βάζετε τα δάχτυλά σας ανάµεσα στην
αλυσίδα και στην οδοντωτή κορώνα.
Μετακινήστε εντελώς
u
τροχό. Αφαιρέστε την αλυσίδα από την
επάνω πλευρά περιστρέφοντας, σε
αντίθετη φορά από την κανονική φορά
κίνησης, τον πίσω τροχό.
Κατά την επανασυναρµολόγηση, βάλτε
την αλυσίδα από την κάτω πλευρά
περιστρέφοντας τον πίσω τροχό προς
την κατεύθυνση κανονικής πορείας.
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το παξιµάδι
u
του τροχού (3) και τη ροδέλα (8).
10
Για να διευκολύνετε την εξαγωγή του
πείρου, σηκώστε ελαφρά τον τροχό.
Κρατήστε τον πίσω τροχό και τραβήξτε
u
µε το χέρι τον πείρο του τροχού (9).
Το αριστερό διαχωριστικό (10) και το
δεξί διαχωριστικό (11) παραµένουν στις
αντίστοιχες υποδοχές του τροχού. Εάν
β γ ο υ ν
επανατοποθετήστε τα καταλλήλως
(βλέπε ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ).
Τραβήξτε έξω τον τροχό από την πίσω
u
πλευρά του πηρουνιού, προσέχοντας να
µη βγει ο δίσκος του φρένου από τη
δαγκάνα.
Μην πατήσετε το µοχλό του πίσω
φρένου µετά την εξαγωγή του τροχού,
διαφορετικά το εµβολάκι της δαγκάνας
µπροστά τον
µπορεί να βγει από την υποδοχή του,
προκαλώντας διαρροή του υγρού
φ ρ έ ν ω ν . Σ ' α υ τ ή ν τ η ν π ε ρ ί π τ ω σ η
α π ε υ θ υ ν θ ε ί τ ε σ ε έ ν α ν Ε π ί σ η µ ο
α π ό τ η θ έ σ η τ ο υ ς
Αντιπρόσωπο της aprilia, ο οποίος θα
φροντίσει να κάνει τη συντήρηση.
Ελέγξτε τη θέση των διαχωριστικών
(10) και (11) για να µπορέσετε να τα
επανασυναρµολογήσετε σωστά.
Βγάλτε το αριστερό διαχωριστικό (10).
u
Βγάλτε το δεξιό διαχωριστικό (11).
u
Κατά την επανατοποθέτηση:
Γρασσάρετε ελαφρώς τις εσωτερικές
u
υποδοχές της πλήµνης του τροχού.
Τοποθετήστε τα διαχωριστικά (10) (11)
u
µε τη µεγαλύτερη διάµετρος προς την
εξωτερική πλευρά του δικύκλου.
Επαλείψτε οµοιόµορφα µια µικρή ποσότητα
u
γράσσου στον πείρο του τροχού.
Μ ε τ ά τ η ν ε π α ν α σ υ ν α ρ µ ο λ ό γ η σ η ,
πατήστε επανειληµµένα το µοχλό του
πίσω φρένου και ελέγξτε τη σωστή
λειτουργία του συστήµατος φρένων.
Έλεγχος κεντραρίσµατος τροχού.
Συνιστάται να απευθυνθείτε για έλεγχο
στις ροπές σύσφιξης, στο κεντράρισµα
και στη ζυγοστάθµιση του τροχού σε
έ ν α ν Ε π ί σ η µ ο Α ν τ ι π ρ ό σ ω π ο τ η ς
a p r i l i a γ ι α ν α α π ο φ ύ γ ε τ ε τ υ χ ό ν
προβλήµατα που θα µπορούσαν να
προκαλέσουν σοβαρές ζηµιές σε σας
και/ή σε άλλους. Ελέγξτε το τέντωµα της
αλυσίδας.
χρήση και συντήρηση MX 125