Depannage - Powermate IH1195023 Operator's Manual

Two-stage, belt-drive, gas air compressors
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DEPANNAGE
De
Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.
Entrée d'air obstruée
Nettoyez ou remplacez le où les élément(s) du filtre à air
Contactez le conve d'eniretin agréé
Usure des segments de piston ou | Contactez le centre d'entretien agréé
du cylindre
Poulie du moteur ou
Resserrez la poulie et le volant-moteur. Vérifiez l'alignement.
volant-moteur desserrés
Niveau d'huile trop bas dans le
Maintenez le niveau d'huile jusqu'au repère maximum en
carter de la pompe
permanence.
Excès de calamine sur les
_
Contactez le centre d'entretien agréé.
soupapes ou sur le haut du piston
Usure des segments de piston ou | Contactez le centre d'entretien agréé.
du cylindre
Entrée d'air obstruée
Nettoyez ou remplacez le ou les élément(s) du filtre à air
Niveau d'huile trop élevé
Ramenez au niveau correct. Utilisez une huile de compresseur de
qualité supéneure.
Surchauffe
Placez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien aéré, à
une distance de 30 cm (12 po.) du mur le pius proche.
Nettoyez entièrement toutes les surfaces de refroidissement.
Remplacez les tubes de transfert et/ou le régulateur de pression.
Réalignez la poulie avec le volant-moteur du compresseur.
Branlement de la poulie
Remplacez la poulie et vérifiez que le vilebrequin ou le
volant-moteur n'est pas endommagé.
Temps de cycle excessif
Fuites d'air dans les tuyaux
Serrez ou remplacez les raccordsou les connexions qui ne sont pas
du régulateur de pression
étanches. Ne serrez pas trop.
Le moteur à essence cale
Ralenti du moteur réglé trop bas
Référez-vous au livret d'entretien du moteur à essence pour les
ou réglage incorrect du carburateur]
réglages corrects.
Le compresseur ne
Le compresseur n'est pas hivernisä
Voyez la préparation correcte pour l'utilisation par temps froid.
démarre pas quand Il
j
j
fait froid
Enievez la bougie et séchez-la. Réinstallez-la.
Trop de pression de refoulement
Ouvrez le robinet de purge et mettez le régulateur de pression à la position
dans le réservori
"haute" pour libérer la pression dans le compresseur pendant la période
durant laquelle le starter est utilisé.
Le compresseur est trop froid
Placez le compresseur dans un endroit plus chaud.
DA
Po
er

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