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Pulley alignment
To check pulley alignment, remove the belt guard and place a
straightedge (see A) against the pump flywheel (see B).
Measure and record the distance from the straightedge to the
edge of the drive belt at point C. Then measure the distance
from the straightedge to the edge of the drive belt again at
points D and E. Both distances should be the same as at point
C. If D or E are different from C, there is a misalignment which
must be corrected before the compressor is run. To correct a
pulley misalignment, use the following procedure.
Remove the belt guard.
Loosen the. motor mounting bolts.
Loosen the setrscrew on the motor pulley.
Align the motor pulley with the pump flywheel (C = D = E).
Retighten the motor pulley setscrew.
Adjust the proper belt tension.
Retighten the motor mounting bolts.
Reinstall the belt guard. All moving parts must be
guarded.
o |
Alignement de la poulie
Pour vérifier l'alignement de ia poulie, placez une règle de
précision (voir A) contre le volant-moteur du compresseur
(voir B). Mesurez et notez la distance entre la règle de
précision et le bord de la courroie d'entraînement en C.
Mesurez ensuite de nouveau la distance entre la règle de
précision et le bord de la courroie d'entrainement en D et E.
Les deux distances doivent correspondre à la même distance
qu'en C. Si D ou E est différent de C, ily a un défaut
d'alignement qu'il faut corriger avant de faire fonctionner le
compresseur. Pour corriger un défaut d'alignement d'une
poulie, utilisez la procédure suivante.
1.
Enlevez le garant de la courroie.
Desserrez les boulons de montage du moteur.
Desserrez la vis de calage sur la poulie du moteur.
Alignez la poulie du moteur avec le volant-moteur du
compresseur (C = D = E).
Resserrez la vis de calage de la poulie du moteur.
Réglez correctement la tension de la courroie.
Resserrez les boulons de montage du moteur.
Réinstallez le garant de la courroie. Toutes les pièces
mobiles doivent être protégées par un garant.
A
di Or
à œ N
S
200-2156
iD»
Alineación de la polea
Para verificar la alineación de la polea, retire la protección de
la correa y coloque una regla (vea A) contra el volante del
compresor (vea B). Mida y registre la distancia desde la regla
al borde de la correa de transmisión en el punto C. Luego
mida la distancia desde la regla al borde de la correa de
transmisión nuevamente en los puntos D y E. Ambas
distancias deben ser iguales a la del punto C. Si D o E
resultan distintas de C, existe una mala alineación que debe
ser corregida antes de hacer funcionar el compresor. Para
corregir una mala alineación de la polea, aplique el
procedimiento siguiente.
1.
Retire la protección de la correa.
2.
Afloje los pernos de montaje del motor.
3.
Afloje el tornillo de fijación de la polea del motor.
4.
Alinee la polea del motor con el volante del compresor
(C = D = E).
5.
Vuelvaa
ajustar el tornillo de fijación de la polea del
motor.
6.
Ajuste la tensión correcta de la correa.
7.
Vuelva a ajustar los pernos de montaje del motor.
8.
Vuelva a instalar la protección de la correa. Todas las
piezas móviles deben ser protegidas.
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