Verificação E Manutenção Antes De Montar E Conduzir Amota; Inspeção De Rotina; Verificação E Mudança Do Óleo Do Motor - Sym XA05W4-EU Series Owner's Manual

10. VERIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO ANTES DE MONTAR E CONDUZIR A
MOTA
(Consulte o diagrama de localização dos componentes para identificá-los.)
§INSPEÇÃO DE ROTINA §
Verificar Itens
Óleo do motor
Combustível
Dianteiro
Travões
Traseiro
Dianteiro
Pneus
Traseiro
Guiador
O velocímetro, luzes e retrovisor
Ajuste dos componentes
principais
Pontos anormais
ATENÇÃO!

Se encontrar alguma avaria durante a inspeção de rotina, solucione o problema antes de
voltar a usar a mota. Se necessário, mande verificar e reparar a mota por um concessionário
SYM ou por pessoal homologado pela SYM.
§VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DO ÓLEO DO MOTOR §
 INSPEÇÃO:
1. Utilize o descanso central de estacionamento
para assentar a moto em solo plano, retire a
vareta de medição do óleo, passados 3 a 5
minutos após a paragem do motor. Limpe o óleo
da vareta e volte a inseri-la no seu alojamento
tubular (sem rodar.)
2. Extraia novamente a vareta e verifique se o nível
de óleo se encontra entre os limites superior e
inferior.
 Adicione óleo até ao limite superior se o nível
medido estava abaixo do limite inferior.
(Inspecione o cilindro, o cárter e outros pontos
para detetar fugas eventuais.)
Há óleo suficiente?
É suficiente para o percurso? O índice de Octano é igual ou
superior a 90?
Estado de travagem?
(Folga na manete de travagem: 10/20mm
Estado de travagem?
(Folga na manete de travagem: 10/20mm
A pressão é normal?
(Referência: STD 1.75kg/cm
A pressão é normal?
(Referência: 2.0 kg/cm
pessoas)
Vibra anormalmente ou difícil de manobrar?
O retrovisor está bem orientado?
O velocímetro funciona bem? As luzes acendem-se? Iluminam
bem a monto na retaguarda?
Parafusos ou porcas desapertadas?
Os problemas anteriores subsistem?
129
Verificar pontos cruciais
2
,
2
para 1 pessoa, 2.25 kg/cm
2
para 2