Craftsman 47.881701 Operator's Manual page 57

-40º -20º
-30º -20º -10º 0º
Control de la bujía
ADVERTENCIA
NO pruebe la chispa si no está la bujía de encendido. NO dé arranque al
motor si no está la bujía de encendido.
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente. Tenga
cuidado de no tocar el silenciador.
NOTA: Controle la bujía una vez por temporada o cada 25 horas de funcionamiento.
Cambie la bujía una vez por temporada o cada 100 horas de funcionamiento.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujía debe tener una separación
correcta y debe estar libre de depósitos.
1. Retire la funda de bujía y utilice una llave para bujías para extraer la bujía.
Vea la Figure 32.
2. Inspeccione visualmente la bujía. Elimine la bujía si presenta mucho
desgaste, o si el aislante está agrietado o astillado. Limpie la bujía con un
cepillo de alambre si se va a reutilizar.
3. Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser necesario
torciendo el electrodo lateral. Vea la Figure 33. La separación debe
establecerse entre 0,02 y 0,03 pulgadas (0,60-0,80 mm).
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Synthetic
0W-30
5W-30
0º 20º 40º
Bujía de
encendido
Funda de bujía
Figure 32
Electrodo
0,02-0,03 pulgadas
(0,60-0,80 mm)
4. Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y enrosque
la bujía hacia adentro manualmente para evitar que se enrosque cruzada.
5. Una vez que la bujía está colocada en su lugar, apriete con una llave para
bujía para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, apriete 1⁄2vuelta, después que la
bujía se encuentra colocada en su lugar, para comprimir la arandela. Cuando
reinstale una bujía usada, ajuste 1⁄8- a 1⁄4de giro, después que la bujía se
encuentra colocada en su lugar, a fin de comprimir la arandela.
La bujía debe estar bien ajustada. Si la bujía está floja puede recalentarse y
dañar el motor.
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Figure 33
PRECAUCIÓN