Briggs & Stratton Vanguard 190000 Operator's Manual page 53

Karbiuratoriaus ir variklio greičio reguliavimas
Niekada nereguliuokite karbiuratoriaus arba variklio greičio. Karbiuratorius yra
sureguliuotas gamykloje efektyviausiam naudojimui. Nelieskite reguliatoriaus spyruoklių,
jungčių arba kitų dalių tam, kad pakeisti variklio greitį. Jeigu yra reikalingas bet koks
reguliavimas, susisiekite su oficialiu Briggs & Stratton serviso atstovu.
PASTABA: Įrangos gamintojas nustato variklio maksimalų greitį pagal įrangą kuriame jis
yra sumontuotas. Neviršykite šio greičio. Jeigu Jūs nesate tikri koks yra įrangos
maksimalus greitis arba koks variklio greitis yra nustatytas gamykloje, susisiekite su
oficialiu Briggs & Stratton serviso atstovu. Tam kad įranga veiktų saugiai ir teisingai,
variklio greitis turi būti reguliuojamas tik kvalifikuotu serviso specialistu.
Kaip patikrinti uždegimo žvakę - Pav. 5
Patikrinkite uždegimo žvakės tarpelį (A, Pav. 5) su matuokliu (B). Jeigu yra reikalinga,
sureguliuokite oro tarpelį. Įdėkite ir priveržkite uždegimo žvakę atitinkamą jėga. Ieškokite
oro tarpelio ir sukimo momento duomenų skyriuje Techninė informacija.
Pastaba: Kai kuriose vietovėse vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias uždegimo
žvakes su varžomis, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu jūsų variklyje yra tokios
žvakės, naudokite tokias pačias žvakes ir keitimui.
Apžiūrėkite duslintuvą ir kibirkščių gaudiklį - Pav. 6
DĖMESIO
Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,
labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip
lapai, žolė ir t.t. gali užsidegti.

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.

Naudojimasis varikliu miške, krumuose arba vėjoje be kibirkšties gaudiklio
išmetimo sistemoje yra Kalifornijos vasltijos viešujų išteklių kodekso, 4442
skyriaus pažeidimas. Kitose valstijose gali galioti panašus įstatymai. Jus galite
įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, pas originalios
įrangos gamintoją, pardavėją arba atstovą.
Pašalinkite susikaupusį purvą nuo duslintuvo ir aplink cilindrą. Įsitikinkite, kad ant
duslintuvo (A, Pav. 6) nėra plyšių, rudžių ir jis nėra pažeistas. Nuimkite kibirkščių gaudiklį
(B), jeigu toks yra, ir įsitikinkite, kad jis nėra pažeistas arba užterštas. Jeigu radote
pažeidimus, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.
DĖMESIO:
Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje
vietoje kur buvo sumontuotos originalios dalys. Neoriginalios dalys gali sugadinti
įrangą, pabloginti jos veikimą, traumoti Jus.
Kaip pakeisti alyvą - Pav. 7
Naudota alyva yra pavojingas produktas. Elkitės su ja atsargiai. Neutilizuokite kartu su
kitomis namų ūkio atliekomis.Teiraukitės jūsų vietinės valdžios, aptarnavimo centro arba
serviso atstovo, kur galima utilizuoti/panaudotą alyvą.
Alyvos išpylimas
1. Kol variklis yra šiltas, atjunkite uždegimo žvakės laidą (A) ir laikykite jį toliau nuo
uždegimo žvakės (Pav. 7).
2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį (B, Pav. 8). Išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.
Pastaba: Jūsų variklyje gali būti bet kuris iš pavaizduotų kamščių.
3. Kai išpilsite visą alyvą, užsukite kamštį.
Alyvos įpylimas

Pastatykite variklį horizontaliai.
Išvalykite alyvos įpylimo vietą nuo purvo.


Perskaitykite Techninė informacija skyrių, kuriame yra parašyta variklio alyvos
talpa.
1. Išimkite alyvos lygio matuoklį (D, Pav. 8) ir išvalykite jį švariu audeklu.
2. Lėtai įpilkite alyvą į alyvos įpylimo angą (E). Įpilkite iki kaklelio ribos.
3. Įkiškite alyvos lygio matuoklį. Jo nepasukite ir nepriveržkite.
4. Išsukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties „full" žyme (F)
matuoklyje.
5. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį
8
Kaip aptarnauti oro filtrą - Pav. 9
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo (jeigu
toks yra) arba oro filtro (jeigu toks yra).
PASTABA: Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpiklių. Suspaustas oras gali
pažeisti oro filtrą; tirpikliai - sugadinti.
Paveikslėlyje yra parodytos dvi oro filtravimo sistemos: standartinė ir padidintos
talpos. Nustatykite kuri sistema yra Jūsų variklyje ir aptarnaukite ją sekančiai.
Standartinis oro filtras - Pav. 9
Standartinėje oro filtravimo sistemoje yra naudojamas kempininis elementas, kurį galima
išplauti ir dar kartą panaudoti.
1. Atlaisvinkite fiksatorių (A), kuris laiko dangtį (B). Nuimkite dangtį.
2. Nuimkite fiksatorių (C), poveržlę (D) ir kempininį elementą (E).
3. Išimkite atramą (F) iš kempininio elemento.
4. Išplaukite kempininį elementą vandenyje su skystu plovikliu. Nusausinkite sausu
audiniu.
5. Pamirkykite kempininį filtro elementą švarioje variklio alyvoje. Išspauskite alyvos
perteklių.
6. Atramą įkiškite į kempininį elementą.
7. Padėkite kempininį elementą ant pagrindo (G) ir ant ašies (H). Patikrinkite, ar
kempininis elementas yra tinkamai pritvirtintas prie pagrindo bei priveržkite poveržle
ir fiksatoriumi.
8. Sumontuokite oro filtro dangtį ir priveržkite jį veržle. Įsitikinkite, kad veržlė yra gerai
priveržta.
Padidintos talpos oro filtras - Pav. 10
Oro filtro mazge yra gofruotas filtras su priešfiltriu (papildoma įranga). Priešfiltrį galima
išplauti ir dar kartą panaudoti.
1. Atlaisvinkite fiksatorių (A), kuris laiko dangtį (B). Nuimkite dangtį.
2. Atsukite fiksatorių (C) ir išimkite priešfiltrį (D), jeigu toks yra, ir filtrą (E).
3. Išimkite priešfiltrį, jeigu toks yra, iš filtro. Norėdami išvalyti filtrą nuo žolės, lengvai
suduokite juo per kietą paviršių. Jeigu filtras yra labai nešvarus, įdėkite naują filtrą.
4. Išplaukite priešfiltrį vandenyje su valymo priemone. Išdžiovinkite jį. Nemirkykite jo
alyvoje.
5. Įdėkite išdžiovintą priešfiltrį į filtrą.
6. Padėkite sandarinimo poveržlę (F), filtrą ir priešfiltrį, jeigu toks yra, ant pagrindo (G) ir
ašies (H). Patikrinkite ar filtras yra savo vietoje ir priveržkite jį fiksatoriumi.
7. Sumontuokite oro filtro dangtį ir priveržkite jį veržle. Įsitikinkite kad veržlė yra gerai
priveržta.
Kaip pakeisti krumpliaratinės pavaros alyvą - Pav. 11
Jeigu Jūsų variklyje yra krumpliaratinės pavaros įrenginys, aptarnaukite jį sekančiai.
1. Išimkite alyvos įpylimo angos kamštį (B) ir alyvos lygio kamštį (C).
2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį (A, Pav. 11) ir išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.
3. Užsukite alyvos karterio kamštį.
4. Lėtai įpilkite mašininę alyvą į alyvos įpylimo angą (Žiūrėkite skyrių Techninė
informacija). Pilkite alyvą tol kol ji pradės tekėti per lygio patikrinimo angą.
5. Užsukite alyvos lygio patikrinimo kamštį.
6. Užsukite alyvos įpylimo angos kamštį.
Svarbi informacija: Alyvos įpylimo angos kamštyje yra ventiliacinė skylutė (D). Ji
turi būti pavaros korpuso viršuje.
Kaip išvalyti/pakeisti nešvarumų filtrą - Pav. 12
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Laikykite kurą kuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitų ugnies
šaltinių.

Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtį ir bako tvirtinimus tam, kad
nebūtų jokių plyšių ar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias
ar pažeistas dalis.

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo
sumontuotos originalios dalys.

Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.
1. Išsukite kuro bako dangtį (A, Pav. 12).
2. Išimkite nešvarumų filtrą (B).
3. Jeigu nešvarumų filtras yra nešvarus, išvalykite arba pakeiskite jį. Norėdami jį
pakeisti, naudokite tik originalų naują filtrą.
lt
10
53