Briggs & Stratton Vanguard 110000 Operator's Manual page 89

OPOZORILO:
Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na
enakem položaju kot originalni deli, drugaèe lahko pride do požara.
Zamenjava vžigalne sveèke - slika 6
Preverite razmak (A, slika 6) z merilnim listièem (B). Po potrebi razmak ponastavite.
Vžigalno sveèko namestite in privijte do priporoèenega zateznega momenta. Za
nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije .
Opomba: Na nekaterih podroèjih zahteva krajevna zakonodaja uporabo uporovne
sveèke za slabljenje signalov vžiga. Èe je bil motor v zaèetku opremljen z uporovno
sveèko, uporabite isto vrsto sveèke za zamenjavo.
Zamenjava olja - slika 9
OPOMBA: Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na
pravilen naèin. Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno
odlaganje/recikliranje se obrnite na krajevne oblasti, servisni center ali pooblašèenega
trgovca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne sveèke (A) in ga
hranite proè od sveèke (slika 9).
2. Odstranite èep za izpust olja (B, slika 10). Olje izpustite v odobreno posodo.
Opomba: Na motor lahko namestite katerega koli od spodaj prikazanih èepov za
izpust olja.
3. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.
Dolivanje olja
•
Motor postavite na ravno podlago.
•
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
•
Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
Modeli s kratko merilno palico za olje
1. Izvlecite merilno palico (F, slika10) in jo obrišite s èisto krpo.
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (E). Dolijte do oznake.
3. Vstavite merilno palico, a je ne privijte. Izvlecite jo in preverite raven olja. Raven olja
mora segati do oznake FULL (G) na merilni palici.
4. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Modeli s podaljšano merilno palico za olje
1. Izvlecite merilno palico (F, slika 11) in jo obrišite s èisto krpo.
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (E). Ne napolnite preveè.Po dolitem
olju poèakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (G) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Servisiranje zraènega filtra - slika 13
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
•
Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav
zraènega filtra (èe obstaja) ali zraèni filter (èe obstaja).
OPOMBA:Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom
lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Pri sistemu zraènega filtra je uporabljen naguban filter z dodatnim predfiltrom. Predfilter
se lahko opere in ponovno uporabi.
1. Odvijte vijake (D), èe je z njimi pritrjen pokrov (A).
2. Odprite pokrov ter odstranite predfilter (C), zadrževalnik filtra (H) in filter (B). Oglejte
si sliko 13.
3. Umazanijo oèistite tako, da s filtrom rahlo potolèete ob trdo površino. Èe je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
4. Predfilter operite s tekoèim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši
na zraku. Ne oljite predfiltra.
5. Namestite suh predfilter, zadrževalnik filtra (èe obstaja) in filter.
6. Pri modelih, opremljenih z zraènim filtrom, prikazanim na sliki 13, potisnite jezièke
pokrova (E) v reže (F).
7. Namestite pokrov in ga pritrdite z vijaki. Spojni vijaki morajo biti dobro priviti.
10 11
14
Èišèenje filtra za gorivo - slika 12
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
•
Gorivo hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote
in drugih virov vžiga.
•
Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,
pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.
•
Pred èišèenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali
zaprite zaporni ventil za gorivo.
• Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem položaju kot
originalni deli
•
Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Zaprite zaporni ventil za gorivo (B, slika 12) in pustite motor delovati, dokler se ne
zaustavi. V nasprotnem primeru gorivo lahko izteèe in povzroèi požar.
2. S kljuèem za odvijanje filtra odstranite ohišje filtra za gorivo (C). Oèistite filter (A) in
ohišje filtra za gorivo.
3. Preverite morebitne razpoke na filtru in ohišju filtra za gorivo. Po potrebi ju
zamenjajte.
4. Namestite filter za gorivo, tesnilo (D) in ohišje filtra za gorivo. Privijte s kljuèem.
5. Odprite zaporni ventil za gorivo in preverite morebitno iztekanje.
Èišèenje sistema za zraèno hlajenje - slika 8
OPOZORILO
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno
segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.
•
Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
•
Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja.
OPOMBA: Za èišèenje motorja ne uporabljajte vode. Voda lahko onesnaži sistem za
gorivo. Motor èistite s šèetko ali suho krpo.
Ta motor je zraèno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzroèijo
prekomerno segrevanje motorja, posledica èesar je slabo delovanje in skrajšana
življenjska doba motorja.
S šèetko ali suho krpo odstranite delce s šèitnika za prste (A) (slika 8). Regulator, vzmeti
in krmilni elementi (B) naj bodo èisti. Na obmoèju okrog izpuha in za njim (C) naj ne bo
vnetljivih odpadkov.
Shranjevanje
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervoarju
•
Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo
kontrolno luèko ali drugi vir vžiga, ker lahko vžgejo hlape goriva.
Sistem za gorivo
Gorivo se postara, ko je shranjeno veè kot 30 dni. Staro gorivo povzroèi nabiranje kislin
in usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjaèa. Za ohranitev svežega
goriva uporabite Briggs & Strattonov stabilizator za gorivo FRESH START
kot tekoèi dodatek ali kapalni vložek s koncentratom.
Bencina ni treba izpustiti iz motorja, èe je stabilizator za gorivo dodan v skladu z navodili.
Motor naj deluje 2 minuti, da stabilizator steèe skozi sistem za gorivo. Motor in gorivo sta
lahko shranjena do 24 mesecev.
Èe bencinu v motorju ni bil dodan stabilizator za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno
posodo. Motor pustite teèi, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Uporaba
stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje je priporoèljiva za ohranitev svežosti.
Motorno olje
Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje.
Odpravljanje težav
Ali potrebujete pomoè? Pojdite na spletno stran BRIGGSandSTRATTON.COM ali
poklièite 1-800-233-3723.
®
, ki je na voljo
89
sl