Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 32

Rukovanje
UPOZORENJE
Pare goriva su zapaljive i eksplozivne. Požar ili eksplozija mogu uzrokovati
opekline ili smrt.
Ako namirišete plin
• Nemojte pokretati motor.
• Nemojte uključivati električne prekidače.
• Nemojte u blizini koristiti telefon.
• Evakuirajte područje.
• Obratite se vatrogascima.
Kad rukujete opremom
• Ne naginjite motor ili opremu pod kutom koji može izazvati izlijevanje goriva.
Kada premjestite lokaciju opreme
• Pazite da spremnik za gorivo bude PRAZAN ili da ventil za zatvaranje dovoda
goriva, ako je ugrađen, bude u položaju ZATVORENO.
Preporučena ulja
Kapacitet spremnika ulja: Pogledajte odjeljak Tehnički podaci.
Za postizanje najboljeg radnog učinka preporučujemo uporabu ulja tvrtke Briggs &
®
Stratton koja su odobrena jamstvom. Dopuštena su i druga visokokvalitetna motorna
ulja s aditivima deterdženta ako im je oznaka kvalitete SF, SG, SH, SJ ili viša. Ne
koristite posebne aditive.
Koristite grafikon za odabir najbolje viskoznosti u skladu s očekivanim rasponom
vanjske temperature. Motori za većinu opreme za vanjsku primjenu dobro rade sa
sintetičkim uljem 5W-30. Za opremu kojom se rukuje na visokim temperaturama,
najbolju zaštitu daje sintetičko ulje Vanguard
A SAE 30 - Upotreba ulja SAE 30 na temperaturi ispod 40 °F (4 °C) izazvat će
teškoće s pokretanjem.
B 10W-30 - Upotreba ulja 10W-30 na temperaturi iznad 80 °F (27 °C) može
povećati potrošnju ulja. Često provjeravajte razinu ulja.
C 5W-30
D Sintetičko ulje 5W-30
E
®
Vanguard sintetičko ulje 15W-50
Provjerite razinu ulja
Prije nego što provjerite razinu ulja
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Očistite područje za ulijevanje goriva od neželjenog materijala.
• Pogledajte odjeljak Tehnički podaci za količinu ulja.
Kratka mjerna šipka, ako je ugrađena
1. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 4). Za uklanjanje ulja sa mjerne
šipke koristite čistu krpu.
Montirajte mjernu šipku (A, slika 4). Ne okrećite i ne stežite mjernu šipku.
2.
3. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu ulja. Propisana razina
ulja nalazi se na gornjem dijelu pokazatelja napunjenosti (B, slika 4) na štapiću za
mjerenje razine ulja.
4. Ako je razina ulja niska, polako dolijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja na motoru
(C, slika 4). Nemojte uliti previše ulja. Pričekajte jednu minutu, zatim ponovo
provjerite razinu ulja. Provjerite je li razina ulja ispravna.
5. Postavite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 4).
Produljena mjerna šipka, ako je ugrađena
32
®
15W-50.
1. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 5). Za uklanjanje preostalog ulja sa
mjerne šipke koristite čistu krpu.
2. Montirajte mjernu šipku (A, slika 5). Ne okrećite i ne stežite mjernu šipku..
3. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu ulja. Propisana razina
ulja nalazi se na gornjem dijelu pokazatelja napunjenosti (B, slika 5) na štapiću za
mjerenje razine ulja.
4. Ako je razina ulja niska, polako dolijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja na motoru
(C, slika 5). Nemojte uliti previše ulja. Pričekajte jednu minutu, zatim ponovo
provjerite razinu ulja. Provjerite je li razina ulja ispravna.
5. Postavite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 5).
6. Spojite kabel svjećice na svjećicu. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja.
Sustav zaštite od preniske razine ulje (ako je
ugrađen)
Na neke motore je ugrađen indikator niske razine ulja. Ako je razina ulja niska, indikator
(osjetnik) će pokazati upozoravajuće svjetlo ili zaustaviti rad motora. Zaustavite motor i
napravite ove korake prije pokretanja motora.
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak Provjera razine ulja.
• Ako je razina ulja niska, ulijte odgovarajuću količinu ulja. Pokrenite motor i pazite
da lampica upozorenja (ako je ugrađena) ne svijetli.
• Ako razina ulja nije niska, nemojte pokretati motor. Kontaktirajte ovlaštenog
servisera Briggs & Stratton kako bi ispravio problem s uljem.
Preporučena goriva
Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:
• Čist, svjež bezolovni benzin.
• Najmanje 87 oktana / 87 AKI (91 RON). Uporaba na velikoj nadmorskoj visini,
vidi dolje.
• Dozvoljen je benzin s najviše 10% etanola (gazohol).
OPASKA
Nemojte rabiti neodobrene benzine, primjerice, E15 i E85. Ne miješajte ulje i benzin
te ne mijenjajte motor kako bi ga pokretala alternativna goriva. Upotreba neodobrenih
goriva može dovesti do oštećenja dijelova motora, koji se neće popraviti u okviru
jamstva.
Za zaštitu sustava dovoda goriva od stvaranja gume i korozije, pomiješajte stabilizator
goriva koji ne sadrži alkohol i etanol s gorivom. Pogledajte odjeljak Pohrana. Nisu sva
goriva jednaka. Ako dođe do problema prilikom paljenja ili rada, promijenite dobavljača
goriva ili robnu marku goriva. Ovaj motor je certificiran za rad na benzin. Sustav kontrole
emisija za motore s rasplinjačem je EM (preinake motora). Sustavi kontrole emisija za
motore s elektroničkim ubrizgavanjem goriva su ECM (upravljački modul motora), MPI
(ubrizgavanje u više točaka), TBI (ubrizgavanje putem kućišta prigušne zaklopke) i O2S
(lambda sonda), ako je motor njome opremljen.
Velika nadmorska visina
Na visinama iznad 5.000 stopa (1524 metra) dozvoljen je benzin s minimalno 85
oktana / 85 AKI (89 RON).
Za motore koji su karburirani, nužno je izvršiti podešavanje za visoke nadmorske visine
kako bi se zadržale performanse. Rad bez ovih podešavanja izazvat će smanjenje
performansi, povećat će potrošnju goriva i emisiju plinova. Za više informacija o
podešavanju na velikim nadmorskim visinama kontaktirajte ovlaštenog zastupnika
tvrtke Briggs & Stratton. Na nadmorskim visinama ispod 2500 stopa (762 metra) ne
preporučuje se rad s podešavanjima za visoke nadmorske visine.
Za motore s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (EFI) nije potrebno podešavanje za
visoke nadmorske visine.
Dolijte ulje
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Kad dodajete ulje
• Zaustavite motor. Prije uklanjanja čepa za gorivo, pričekajte najmanje dvije (2)
minute kako biste se uvjerili da je motor hladan.
• Spremnik za gorivo punite vani ili u području s dobrim protokom zraka.
• Nemojte ulijevati previše goriva u spremnik. Radi ekspanzije goriva, ne punite
spremnik iznad donjeg dijela grla spremnika za gorivo.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, plinskog plamena, topline ili
drugih izvora zapaljenja.
• Često ispitujte cijevi za gorivo, spremnik za gorivo, čep za ulje, i spojeve na
pukotine ili curenje. Zamijenite oštećene dijelove.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok se ne osuši prije pokretanja motora.
1. Očistite nečistoće i ostatke s površine čepa spremnika za gorivo. Uklonite čep
spremnika za gorivo.