Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 50

Hide thumbs Also See for 83100:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
‫تغيير زيت خفض السرعة‬
‫إذا كان المحرك مزود ا ً بوحدة خفض السرعة 1:6، فيمكن إجراء الخدمة على النحو‬
‫( قم بفك سدادة فتحة إضافة الزيت‬A, ‫الشكل 9( وسدادة فتحة مستوى‬
‫( قم بفك سدادة تصريف الزيت‬C, ‫الشكل 9( وفرغ الزيت في حاوية‬
‫( أعد تركيب سدادة تصريف الزيت وأحكم ربطها‬C، 9 ‫.)الشكل‬
‫لتزويد الزيت، قم بصب زيت خفض السرعة )انظر قسم المواصفات‬
‫( ( في فتحة إضافة الزيت‬D, ‫الشكل 9(. استمر في صب الزيت إلى أن‬
‫( ينساب الزيت خارج ا ً من فتحة مستوى الزيت‬E).
‫( أعد تركيب سدادة فتحة مستوى الزيت وأحكم ربطها‬B، 9).
‫( أعد تركيب سدادة فتحة إضافة الزيت وأحكم ربطها‬A، 9).
‫( ملاحظة: يوجد في سدادة فتحة إضافة الزيت‬A, ‫الشكل 9( ثقب تنفيس‬
(F) ‫.ويجب تركيبها أعلى غطاء صندوق التروس كما هو مبين‬
2:1 ‫( لا تتطلب وحدة خفض السرعة‬G, ‫.الشكل 01( تغيير الزيت‬
‫.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد‬
‫ا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة منقي الهواء )إذا كان‬
‫.)المحرك مجه ز ًا بها(، أو فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به‬
‫لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. فالهواء‬
‫.المضغوط يمكن أن ي ُتلف الفلتر والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه‬
‫.راجع جدول الصيانة للوقوف على متطلبات الصيانة‬
‫تستخدم موديلات عديدة فلاتر مصنوعة من الإسفنج أو الورق. وقد تحتوي‬
‫بعض الموديلات على منقي هواء أولي اختياري يمكن غسله وإعادة استخدامه. قارن‬
‫الرسومات التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المركب على المحرك الخاص‬
‫( قم بفك قطعة )قطع( التثبيت‬A، 11 ‫.)الشكل‬
‫( قم بفك قطعة التثبيت‬D, ‫( الشكل 11( والفلكة‬E).
‫لمنع ال ح ُطام من السقوط داخل الكربراتير، قم بإزالة عنصر المطاط‬
‫( الأسفنجي بحرص‬C، ‫( الشكل 11( من قاعدة فلتر الهواء‬G).
‫( قم بفك الكأس الداعمة‬D، ‫( الشكل 11( من عنصر المطاط الأسفنجي‬C).
‫( اغسل عنصر المطاط الإسفنجي‬C، .‫الشكل 11(. في مطهر سائل وماء‬
‫اعصر عنصر المطاط الإسفنجي بقوة داخل قطعة قماش نظيفة حتى‬
‫( قم بإشباع عنصر المطاط الإسفنجي‬C، ‫الشكل 11( بزيت محركات‬
‫نظيف. لكي تتخلص من زيت المحرك الزائد، أعصر عنصر المطاط‬
‫( أدخل الكأس الداعمة‬D، ‫( الشكل 11( في عنصر المطاط الأسفنجي‬C).
‫( قم بتركيب عنصر المطاط الإسفنجي‬C, ‫الشكل 11( في قاعدة فلتر‬
‫( الهواء‬G) ‫( ثم على مسمار التركيب‬H). ‫تأكيد من وضع العنصر بشكل‬
‫( صحيح في قاعدة الفلتر، وأ م ّ ِنه بالفلكة‬E) ‫(. وقطعة التثبيت‬D)
‫( قم بتركيب الغطاء‬B، ‫( الشكل 11( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيت‬A).
‫( قم بفك قطعة )قطع( التثبيت‬A، 12 ‫.)الشكل‬
‫لكي تمنع تساقط الحطام داخل الكربراتير، قم بإزالة منقي الهواء‬
‫( الأولي‬D، ‫( الشكل 21( والفلتر‬C) ‫( من قاعدة فلتر الهواء‬F).
50
10 ,9 :‫انظر الشكل‬
6:1 9 ‫)خفض السرعة )الشكل‬
‫( الزيت‬B).
‫.مناسبة‬
2:1 10 ‫)خفش السرعة )الشكل‬
‫صيانة فلتر الهواء‬
12 ,11 :‫انظر الشكل‬
‫تحذير‬
‫.يؤدي إلى الوفاة‬
‫.بك، وقم بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما يلي‬
‫فلتر الهواء الإسفنجي‬
‫( قم بإزالة الغطاء‬B، 11 ‫.)الشكل‬
‫.الإسفنجي داخل قطعة قماش نظيفة‬
‫.تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت‬
‫فلتر الهواء الورقي‬
‫( قم بإزالة الغطاء‬B، 12 ‫.)الشكل‬
‫( قم بإزالة قطعة التثبيت‬E، 12 ‫.)الشكل‬
‫( ولكي تزيل المخلفات، اقرع الفلتر‬C، ‫الشكل 21( برفق على سطح‬
‫.صلب. إذا كان الفلتر شديد الاتساخ، استبدله بمرشح جديد‬
‫( قم بإزالة منقي الهواء الأولي‬D، ‫( الشكل 21( من الفلتر‬C).
‫( اغسل منقي الهواء الأولي‬D، ‫الشكل 21( في مطهر سائل وماء. دع منقي‬
‫الهواء الأولي ليجف تما م ًا بفعل الهواء. لا تقم بتزييت منقي الهواء‬
‫:التالي‬
‫( قم بتجميع منقي الهواء الأولي‬D، ‫( الشكل 21( من الفلتر‬C).
.1
‫( قم بتركيب الفلتر‬C، ‫( الشكل 21( ومنقي الهواء الأولي‬D) ‫على قاعدة‬
‫( فلتر الهواء‬F) ‫( وعلى مسمار التركيب‬G). ‫احرص على تجميع الفلتر‬
.2
‫( أعد تركيب الغطاء‬B، ‫( الشكل 21( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيت‬A).
.3
.4
.5
.6
‫تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت‬
‫.مما قد يؤدي إلى الإصابة بحروق حرارية بالغة عند ملامسة تلك الأجزاء‬
،‫ويمكن أن تشتعل المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو العشب‬
‫.دع كاتم صوت المحرك، وأسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها‬
‫قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة‬
.‫لا تستخدم الماء لتنظيف المحرك. فالماء يمكن أن ي ُلوث نظام الوقود‬
‫هذا المحرك يتم تبريده بالهواء. لذا، فإن الأتربة أو المخلفات يمكنها أن تقيد‬
‫تدفق الهواء، وقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالي انخفاض‬
‫استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لإزالة المخلفات من شبكة سحب‬
‫أب ق ِ المنطقة المحيطة بكاتم صوت المحرك، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، وكذا‬
‫.المنطقة الموجودة خلفه خالية من أي مخلفات قابلة للاشتعال‬
‫إشعار‬
‫تأكد أن زعانف مبرد الزيت، إذا كان المحرك مجه ز ًا به ، خالية من الأتربة‬
‫بعد فترة من الوقت، يمكن أن تتراكم المخلفات في زعانف تبريد الأسطوانة‬
‫متسببة في ارتفاع درجة حرارة المحرك. ولا يمكن إزالة هذه المخلفات دون تفكيك‬
‫ أجزاء من المحرك. برجاء زيارة وكيل الخدمة المعتد لدى‬Briggs & Stratton ‫لفحص‬
‫.وتنظيف نظام تبريد الهواء على النحو الموصى به في جدول الصيانة‬
.1
.2
.3
.4
‫.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو‬
.5
.6
‫.يجف‬
‫ت ُخ ز ّن بعي د ًا عن الأفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي أجهزة مزودة‬
.7
‫بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى إذ أنها قد تؤدي إلى اشتعال‬
.8
.9
‫( اضبط المحرك في وضع مستوي )وضع التشغيل العادي(. املأ خزان الوقود‬A،
‫الشكل 31( بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، لا تفرط في الملء بما‬
.10
‫يمكن للوقود أن يصبح ملو ث ًا عند حفظه في وعاء تخزين لأكثر من 03 يو م ًا. احرص‬
‫في كل مر ة ٍ تملأ فيها الوعاء بالوقود أن تضيف مثبت الوقود إلى الوقود وف ق ًا لما‬
‫تنص عليه تعليمات المص ن ّ ِع. وهذا يحافظ على الوقود نق ي ًا ويحد من المشكلات‬
.1
‫ليس من الضروري تفريغ الوقود من المحرك عند إضافة مثبت الوقود وف ق ًا لما‬
.2
‫تنص عليه التعليمات. قبل التخزين، قم بتشغيل المحرك لمدة دقيقتين‬
.3
.4
‫في حالة عدم إضافة مثبت الوقود إلى البنزين الموجود بداخل المحرك، يجب‬
‫تصريفه داخل الحاوية المخصصة لذلك. قم بتشغيل المحرك حتى يتوقف‬
‫( بشكل صحيح على قاعدة الفلتر، وأ م ّ ِنه بمثبت‬E).
‫.تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت‬
‫صيانة نظام التبريد‬
‫.المحرك، ساخنة للغاية‬
‫.أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غيرها‬
‫.استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لتنظيف المحرك‬
‫.مستوى الأداء، وقصر عمر المحرك‬
‫.أب ق ِ الوصلات، والزنبركات، ومفاتيح التحكم نظيفة‬
‫عند تخزين الوقود أو ال م ُ ع َ د ّات مع وجود وقود في الخزان‬
‫( يتجاوز رقبة خزان الوقود‬B). 
‫.المرتبطة بالوقود أو حدوث تلوث في نظام الوقود‬
‫.لتحريك الوقود والمثبت في نظام الوقود‬
BRIGGSandSTRATTON.com
.5
.6
.7
‫.الأولي‬
.8
.9
.10
‫تحذير‬
‫.الأسطوانة‬
‫إشعار‬
.1
‫.الهواء‬
.2
.3
.4
‫.والمخلفات‬
‫التخزين‬
‫تحذير‬
‫.الوفاة‬
‫.أبخرة الوقود‬
‫نظام الوقود‬
13 :‫ أنظر الشكل‬

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents