Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 31

Símbolos de Segurança do Motor e
Respetivos Significados
Velocidade do motor -
RÁPIDA
Velocidade do motor -
PARADO
Arranque do motor -
Estrangulador FECHADO
Tampão do combustível
Válvula de corte de
combustível - ABERTO
Nível de combustível -
Máximo
Não encher demais.
Funcionamento
Recomendações de Óleo
Capacidade do óleo: veja a secção Especificações.
AVISO
Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes de
equipamentos ou os revendedores podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de
colocar o motor em funcionamento pela primeira vez, assegure-se de que verifica o
nível do óleo e adiciona óleo, de acordo com as instruções deste manual. Se colocar
o motor em funcionamento sem óleo, este ficará danificado sem reparação e não
será coberto pela garantia.
Recomendamos o uso de óleos certificados com garantia da Briggs & Stratton
para um melhor desempenho. Outros óleos detergentes de elevada qualidade são
aceitáveis se classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não use aditivos
especiais.
As temperaturas exteriores determinam a viscosidade de óleo correta para o motor.
Utilize a tabela para selecionar a melhor viscosidade para o intervalo de temperatura
exterior esperado. Os motores na maioria dos equipamentos de energia ao ar
livre funcionam bem com óleo sintético 5W-30. Para equipamentos utilizados em
temperaturas quentes, o óleo sintético Vanguard
A SAE 30 - Abaixo de 40 °F (4 °C) a utilização de SAE 30 irá resultar num
arranque complicado.
B 10W-30 - Acima de 80 °F (27 °C) a utilização de 10W-30 pode causar o
aumento do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo mais frequentemente.
C 5W-30
D 5W-30 sintético
Velocidade do motor - LENTA
LIGAR - DESLIGAR
Arranque do motor -
Estrangulador ABERTO
Válvula de corte de
combustível - FECHADA
®
®
15W-50 fornece a melhor proteção.
E
®
Vanguard 15W-50 sintético
Verifique o nível do óleo
Ver Figura: 3
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Certifique-se de que a unidade está nivelada.
• Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer entulhos.
1. Remova a vareta (A, Figura 3) e limpe com um pano limpo.
2. Coloque a vareta (A, Figura 3). Não rode nem aperte.
3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. Verifique se o nível do óleo está no
topo do indicador (B, Figura 3) na vareta.
4. Se o nível de óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente no depósito de óleo do
motor (C, Figura 3). Encha até transbordar.
5. Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 3).
Sistema de protecção de baixo nível de
óleo (caso exista)
Alguns motores estão equipados com um sensor de baixo nível de óleo. Se o nível de
óleo estiver baixo, o sensor pode activar um dispositivo de aviso ou desligar o motor.
Desligue o motor e siga os passos indicados antes de ligar de novo o motor.
• Certifique-se de que a unidade está nivelada.
• Verifique o nível do óleo. Consulte a secção Verificar nível de óleo .
• Se o nível de óleo estiver baixo, acrescente a quantidade de óleo adequada.
Ligue o motor e verifique se o dispositivo de aviso (caso exista) não está activado.
• Se o nível de óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Contacte um
Concessionário de Assistência Autorizado Briggs & Stratton para corrigir o
problema do óleo.
Recomendações de Combustível
O combustível deve cumprir com estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Uso em altitude elevada, ver em
baixo.
• Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é aceitável.
AVISO
Não use gasolinas não aprovadas, tal como a E15 e a E85. Não
misture óleo na gasolina nem modifique o motor para funcionar com combustíveis
alternativos. O uso de combustíveis não aprovados provocará danos nos
componentes do motor e anulará a garantia do motor.
Para proteger o sistema de combustível da formação de goma, misture um estabilizador
de combustível no combustível. Ver Armazenagem. Os combustíveis não são
todos iguais. Se ocorrerem problemas de arranque ou de desempenho, troque de
fornecedores de combustível ou troque de marcas. Este motor está certificado para
funcionar com gasolina. O sistema de controlo de emissões para este motor é EM
(Modificações do Motor).
Altitude Elevada
A altitudes acima dos 1524 metros (5000 pés), é aceitável uma gasolina com um
mínimo de 85 octanas/85 AKI (89 RON).
Para motores com carburador, o ajuste de altitude elevada é necessário para manter o
desempenho. A operação sem este ajuste irá causar uma diminuição de desempenho,
o aumento do consumo de combustível e o aumento das emissões. Consulte um
Concessionário Autorizado da Briggs & Stratton para informações sobre o ajuste para
grande altitude. A operação do motor a altitudes abaixo dos 762 metros (2.500 pés)
com o kit de altitude elevada não é recomendada.
Para motores com Injecção Electrónica de Combustível (EFI), não é necessário
qualquer ajuste de altitude elevada.
Adicionar combustível
Ver Figura: 4
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou a morte.
Quando Adicionar Combustível
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo menos 2 minutos antes de
remover o tampão do combustível.
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