Porsche 9Y0.915.686 Installation Manual page 470

Монтиране и свързване
Свързване към инсталацията
DE
на сградата
EN
Неправилно определяне
FR
БЕЛЕЖКА
на фаза
IT
Неправилно определени фази може да доведат до
неправилни резултати и неизправности.
ES
При многофазова захранваща мрежа трябва да се
PT
уверите, че фазите в контакта битовата мрежа
NL
съответстват на фазата на конектора на зарядното
устройство на Porsche и, ако е приложимо, фазата
SV
на инвертора на фотоволтаичната система. Не
FI
трябва да има размяна на фази тъй
като функциите за зареждане по фази няма да
DA
работят. При такава инсталация можете да
задавате токови сензори на захранващи
NO
източници и токови консуматори в уеб
EL
приложението при нормална последователност
на фазите (напр. L1-L2-L3), както за фазите за
CZ
измерване на напрежението.
HU
Свържете всички устройства към
съществуващата инсталация на сградата в
PL
съответствие с местните разпоредби и стандарти.
HR
Комуникация на кабела за зареждане с
SR
енергийния диспечер
– Кабелът за интелигентно зареждане е с
SK
възможност за многофазово свързване
SL
(включване в електрически контакт или
монтиран постоянно):
ET
e Уверете се, че фазите на енергийния диспечер
LT
и тези на кабела за зареждане си съответстват.
– Кабелът за интелигентно зареждане е с
LV
възможност за еднофазово свързване:
RO e Когато определяте фази в уеб приложението,
използвайте фазата, към която е свързан
BG
кабелът за интелигентно зареждане.
MK
468
Свързване на външно основно захранващо
устройство
e Следвайте инструкциите за инсталиране
на производителя.
f Направете справка в глава „Приложими
документи" на стр. 457.
e Свържете DC изхода към енергийния
диспечер чрез предназначението на изводите
на конектора за захранването (J102).
e Свържете основното захранващо устройство
към енергийния диспечер чрез кабели.
Тези кабели трябва да бъде положени от
квалифициран електротехник.
Свързване на RS485/CAN комуникация
Информация
Софтуерът (08/2019) не включва свързване към
RS485/CAN. За бъдещи функции следете
информацията за новите версии на софтуера.
Когато свързвате енергийния диспечер към
инсталацията на сградата, съществува риск
конекторът на DC захранването (J102) да бъде по
погрешка включен в RS485/CAN порт. Това може
да доведе до повреда на енергийния диспечер.
Чрез включване на 6-щифтов конектор без
свързващ кабел, включен в окомплектовката
(J1000), ще избегнете разменянето на конектори.
e Вкарайте конектора без свързващ кабел
в гнездо J1000 в корпуса на енергийния
диспечер.
Свързване на релейните канали
Информация
Софтуерът (08/2019) не включва свързване към
релейни канали. За бъдещи функции следете
информацията за новите версии на софтуера.
Окомплектовката на енергийния диспечер
включва подходящ конектор без свързващ кабел.
e Вкарайте конектора без свързващ кабел
в гнездо J900/J901 в корпуса на енергийния
диспечер.
Свързване на измерване на ток
и напрежение
Каналите за измерване на ток и напрежение са
свързани посредством няколко щепселни
съединения. Необходимите конектори са
включени в окомплектовката на енергийния
диспечер.
Ако токовите сензори или кабелите за измерване
на напрежение не са свързани или са свързани
неправилно, функцията ще бъде силно
ограничена.
f Обърнете внимание на маркировките върху
устройството, когато свързвате токовите
сензори и кабелите за измерване на
напрежение. Можете да намерите видеоклип
за еднофазова инсталация на адрес
https://www.porsche.com/international/
aboutporsche/e-performance/help-and-
contact/.
Установяване на връзка
с устройството
За да използвате енергийния диспечер чрез уеб
приложението, клиентското устройство
(компютър, таблет или смартфон) и енергийният
диспечер трябва да бъдат свързани към
домашната мрежа (посредством Wi-Fi, PLC
или Ethernet връзка). Всичките функции на уеб
приложението могат да се използват през
интернет връзката на домашната мрежа.
Ако на мястото на употреба няма налична
домашна мрежа, вашето устройство може да