Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton DOV InStart 100600 Operator's Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Servis výfukového systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej
kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to
zadefinované v Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave.
V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné
zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový
systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty. Skontrolujte tlmič
výfuku, či nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináč poškodený Odmontujte lapač iskier,
ak je použitý na motore a skontrolujte, či nie je poškodený, alebo zanesený olejovými
usadeninami Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním motora namontujte náhradné
diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
Výmena motorového oleja
Pozrite si obrázok: 14, 15, 16, 17
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
• Ak vypúšťate olej z hornej rúrky pre plnenie oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna, ináč môže palivo vytiecť a môže vzniknúť požiar, alebo výbuch.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
Použitý olej je nebezpečným odpadom a musí sa správne zlikvidovať. Nelikvidujte ho
spolu s domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii / miestach realizácie
recyklácie získate na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
Olej môžete vypustiť zo spodného otvoru pre vypúšťanie oleja, alebo cez hornú rúrku
pre nalievanie oleja.
1.
Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej
sviečky (D, Obrázok 14) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke (E).
2.
Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja (F, Obrázok 15). Olej vypusťte do schválenej
nádoby.
Poznámka: Na motore môže byť použitá ktorákoľvek z vypúšťacích zátok oleja (F,
Obrázok 15).
3.
Po vypustení oleja zaskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
15).
4.
Ak olej vypúšťate z hornej rúrky pre nalievanie oleja (C, obrázok 16), držte stranu
motora so zapaľovacou sviečkou (E) hore. Olej vypusťte do schválenej nádoby.
VAROVANIE
Ak vypúšťate olej z hornej rúrky pre plnenie oleja, palivová nádrž musí byť prázdna,
ináč môže palivo vytiecť a môže vzniknúť požiar, alebo výbuch. Na vyprázdnenie
palivovej nádrže nechajte motor bežať, kým sa nezastaví kvôli nedostatku paliva.
Doliatie oleja
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
• Pozrite si časť Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 17) a utrite ju čistou handrou.
2.
Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 17).
Nesmiete preplniť. Po priliatí oleja počkajte jednu minútu a potom skontrolujte
hladinu oleja.
3.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 17).
4.
Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 17) na olejovej mierke.
5.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 17).
6.
Nasaďte zapaľovací kábel (D, Obrázok 14) na zapaľovaciu sviečku (E).
Servis vložky vzduchového filtra
Pozrite si obrázok: 18, 19
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Nikdy motor neštartujte, ani neprevádzkujte, keď je zostava čističa vzduchu (ak je
vo výbave), alebo vložka vzduchového filtra (ak je vo výbave) demontovaná.
UPOZORNENIE
Na čistenie vložky filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani
rozpúšťadlá. Stlačený vzduch môže poškodiť vložku filtra a rozpúšťadlá vložku filtra
rozpustia.
Pozrite si Plán údržby kde sú uvedené požiadavky na servis.
Rôzne modely používajú penovú, alebo papierovú vložku filtra. Niektoré modely
sú vybavené taktiež predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
1.
Uvoľnite príchytku (príchytky) (A, Obrázok 18, 19).
2.
Zložte kryt (B, Obrázok 18, 19).
3.
Zložte príchytku (príchytky) (E, Obrázok 19), ak je vo výbave.
4.
Tak, aby do karburátora nepadla nečistota, opatrne vyberte predfilter (D, Obrázok
18, 19) a vložku vzduchového filtra (C) zo spodku vzduchového filtra.
5.
Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vložkou filtra (C, Obrázok 18, 19) o
tvrdý povrch. Ak je vložka filtra veľmi znečistená, vymeňte ju za novú vložku filtra.
6.
Dajte dole predfilter (D, Obrázok 18, 19) z vložky filtra (C).
7.
Predfilter (D, Obrázok 18, 19) umyte v zmesi tekutého čistiaceho prostriedku a
vody. Nechajte predfilter poriadne vyschnúť na vzduchu. Predfilter nesmiete
zaolejovať.
8.
Nasaďte suchý predfilter (D, Obrázok 18, 19) na vložku filtra (C).
9.
Vložte vložku filtra (C, Obrázok 18, 19) a predfilter (D). Uistite sa, že vložka
vzduchového filtra pevne sedí na spodku vzduchového filtra.
10.
Uistite sa, že ploché tesnenie (F, Obrázok 19), ak je vo výbave, je správne
vložené pod vložku filtra (C). Zaistite vložku filtra (C) príchytkou (príchytkami) (E),
ak sú vo výbave.
11.
Nasaďte kryt (B, Obrázok 18, 19) a zaistite ho príchytkou (príchytkami) (A).
Príchytku (príchytky) utiahnite.
Servis palivového systému
Pozrite si Obrázok: 20, 21
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od zdrojov iskier, otvorených
plameňov, zapaľovacích plamienkov, tepelných, alebo iných zápalných zdrojov.
• Často, za účelom zistenia trhlín a úniku paliva, kontrolujte palivové rúrky, nádrž,
uzáver nádrže a spoje. V prípade potreby vymeňte.
• Pred čistením, alebo výmenou palivového filtra vypusťte palivo z palivovej nádrže,
alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva.
• Ak sa palivo rozleje, tak pred spustením motora počkajte, kým sa toto rozliate
palivo neodparí.
215

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Dov instart 100800

Table of Contents