Briggs & Stratton 90000 Operating & Maintenance Instructions page 22

VAROVÁNÍ
Motory produkují oxid uhelnatý, coď je bezbarvý
jedovatý plyn bez zápachu.
Vdechování oxidu uhelnatého mùďe zpùsobit
nevolnost, mdloby aď smrt.
• Motor spoučtìjte a provozujte na volném prostranství.
• Nespoučtìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném
prostoru, i kdyď jsou otevøená okna i dveøe.
VAROVÁNÍ
Spoučtìní motoru je doprovázené jiskøením.
Jiskøení mùďe zaďehnout pøítomné hoølavé
plyny.
Výsledkem mùďe být poďár nebo výbuch.
• Nespoučtìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo
propan-butan (LPG).
• Nepouďívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou
hoølavé.
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a
výbučné.
Poďár nebo výbuch mùďe zpùsobit váďné
popáleniny nebo i smrt
PØI DOPLÒOVÁNÍ PALIVA
• VYPNÌTE motor a pøed sejmutím uzávìru nádrďe jej
nechte nejménì 2 minuty chladnout.
• Nádrď plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.
• Nepøeplòujte palivovou nádrď! Nádrď plòte zhruba 1/2
palce (1,3 cm) pod dolní okraj plnícího otvoru kvùli
roztaďnosti paliva.
• Chraòte benzin pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným
plamínkem, teplem a jinými zdroji zapálení.
• Kontrolujte palivové potrubí, nádrď a uzávìr a včechny
spoje na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte
výmìnu.
PØI SPOUĆTÌNÍ MOTORU
• Pøesvìdète se, ďe jsou na svém místì: zapalovací svíèka,
tlumiè výfuku, uzávìr nádrďe a vzduchový filtr.
• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíèka vyčroubována.
• Jestliďe rozlijete palivo, poèkejte, aď se odpaøí a teprve
potom spusĎte motor.
• Je-li motor pøeplavený, nastavte sytiè do polohy
OPEN/RUN (chod) a čkrtící klapku do polohy FAST (rychle)
a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.
PØI OBSLUZE ZAØÍZENÍ
• Nenaklánìjte motor ani zaøízení tak, aby dočlo k úniku
benzínu.
• Nezastavujte motor uzavøením karburátoru.
PØI PØEPRAVÌ ZAØÍZENÍ
• Pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrďí nebo
zavøeným palivovým ventilem.
PØI SKLADOVÁNÍ BENZINU NEBO ZAØÍZENÍ S PALIVEM
V NÁDRĈI
• Uloďte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných
zaøízení, která mají vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù
zapálení. Mohou zaďehnout benzinové páry.
CZ
VAROVÁNÍ
Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo
zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj.
Mùďe dojít k tìďkým trďným ranám aď
amputacím konèetin.
• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.
• Udrďujte ruce a nohy v dostateèné vzdálenosti od rotujících
souèástí.
• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte čperky.
• Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny
a čòùry, jeď mohou být zachyceny.
VAROVÁNÍ
Rychlé zataďení (zpìtné "kopnutí") lanka
spoučtìèe pøitáhne ruku a paďi k motoru rychleji,
neď je staèíte pustit.
Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo
nataďení člach.
• Pøi spoučtìní motoru táhnìte za lanko pomalu, dokud
neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce.
• Pøed spučtìním motoru zbavte motor večkeré vnìjčí
zátìďe.
• Pøímo spøaďené souèásti zaøízení, napø. noďe, obìďná
kola, øemenice, ozubená kola atd., musí být bezpeènì
upevnìny.
VAROVÁNÍ
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru,
zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu
extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout váďné
popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, ročtí atd.,
mùďe vzplanout.
• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a ďebra
motoru vychladnout. Nedotýkejte se tìchto dílù, dokud
motor nevychladne.
• Odstraòujte hoølavé materiály, hromadící se v prostoru
tlumièe a válce.
• Pøed pouďitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo
køovím porostlém nekultivovaném pozemku namontujte a
udrďujte ve funkèním stavu lapaè jisker. Vyďaduje to stát
Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných
zdrojích). Ostatní státy mají podobné zákony.
Na federálních pozemcích platí federální zákony.
20
VAROVÁNÍ
Neúmyslné jiskøení mùďe zpùsobit poďár nebo
úraz elektrickým proudem.
Neúmyslné spučtìní motoru mùďe zpùsobit
zachycení, amputaci konèetiny nebo trďné
rány.
PØED SEØIZOVÁNÍM NEBO OPRAVOU
• Odpojte kabel od svíèky a upevnìte jej daleko od svíèky.
• Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru
(jen pokud je motor vybaven elektrickým spoučtìèem).
PØI ZKOUĆENÍ SVÍÈKY
• Pouďívejte schválenou zkoučeèku svíèek.
• Nezkoučejte jiskøení zapalování pøi vyjmuté zapalovací
svíèce.
DOPORUÈENÉ OLEJE
POZOR:
Spoleènost Briggs & Stratton dodává motory bez oleje.
Pøed uvedením motoru do chodu motor naplòte potøebným
mnoďstvím oleje. Olej nepøeplòujte.
Pouďívejte kvalitní oleje tøídy Pro provoz SG, SH, SJ, SL" nebo vyččí,
jako napø. Briggs & Stratton 30, èís. dílu 100005E. U doporuèených olejù
nepouďívejte ďádné speciální pøísady. Olej nemíchejte s benzinem.
**
*
°
20 32 40 60
F -20 0
°
C -30 -20 -10 0 10 20
Viskozitu oleje SAE volte z následující tabulky podle teplot
pøedpokládaných pøed dalčí výmìnou oleje.
*
Vzduchem chlazené motory mají vyččí provozní teploty neď
motory automobilové. Pouďití nesyntetických vícerozsahových
olejù (5W-30, 10W-30, atd.) pøi teplotách nad 40° F (4° C) zvyčuje
spotøebu oleje. Pøi pouďití vícerozsahových olejù je nutno èastìji
kontrolovat jejich mnoďství.
**
Pouďití oleje SAE 30 pøi teplotách pod 40° F (4° C) má za
následek tìďčí spoučtìní motoru a jeho moďné počkození kvùli
nedostateènému mazání.
Poznámka: Syntetický olej vyhovující homologaci API
ILSAC GF-2", opatøený homologaèní znaèkou API
(vlevo) a klasifikovaný nejménì jako
ENERGETICKY ÚSPORNÝ" je vhodný pro včechny
teplotní rozsahy. Pouďití syntetického oleje nemìní
dobu pøedepsanou pro výmìnu oleje.
DOPLNÌNÍ OLEJE
Obr. 2
(Pøedepsaná náplò je zhruba 18 uncí, tj. 0,5 litru.)
1. Dejte motor do vodorovné polohy a oèistìte prostor okolo
Ê
nalévacího otvoru.
2. Vyjmìte zátku plnícího otvoru.
Ë
3. Olej musí být dolit aď po okraj otvoru.
DOPORUÈENÁ PALIVA
Pouďívejte èisté, èerstvé a bezolovnaté palivo bìďné obchodní jakosti
minimálního oktanového èísla 85. Olovnaté palivo je moďno pouďít
pokud je bìďnì v prodeji a pokud není k dostání palivo bezolovnaté.
Palivo nakupujte v mnoďství, které spotøebujete do 30 dnù. Skladujte
podle pokynù pro Skladování.
V USA se nesmí pouďívat benzin obsahující olovo. Oxidovaná nebo
reformulovaná paliva jsou benziny míčené s alkoholy nebo s éterem.
Velká mnoďství tìchto pøísad mohou počkodit palivovou soustavu nebo
zpùsobit problémy s výkonem. Pokud se objeví neďádoucí vlivy na
fungování motoru, pouďijte benzin s menčím obsahem alkoholu nebo
éteru.
80 100
30 40
SJ/CF