Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual page 88

ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid
(kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du kan
utsettes for farlig karbonmonoksidgass selv når du ikke lukter det. Trekk frisk luft
UMIDDELBART dersom du føler deg kvalm, svimmel eller svak mens du bruker
dette produktet. Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av karbonmonoksid
(kullos).
• Karbonmonoksidgass kan hope opp på bebodde steder. Produktet må brukes
utendørs, og langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere risiko forbundet
med karbonmonoksidgass.
• Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller kompatible («plug-
in») karbonmonoksid-alarmer med reservebatteri, som beskrevet under
produsentens instrukser. Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksid gass.
• IKKE kjør dette produktet inne i hus, garasjer, kjellere, boder, eller andre
lukkede rom, selv om du bruker vifter eller åpner dører og vinduer for å ventilere.
Produktets drift produserer karbonmonoksidgass som raskt kan hope seg opp
på slike steder hvor den varer i flere timer.
• Produktet må ALLTID settes slik at det står i medvind og sørg for at eksosen
ledes bort fra bebodde områder.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene eller
forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Sørg for at det er fylt på tilstrekkelig olje før
du starter motoren for første gang. Olje fylles på i henhold til håndbokens instrukser.
Motoren ødelegges hvis den startes uten olje, og dekkes i så fall ikke garantien.
Typer oppstartingssystemer
Før du starter motoren må du vite hva slags type startmotor den har. Motoren din vil ha
ett av følgende oppstartingssystemer:
•
®
ReadyStart og 1-trinns startsystem: Denne typen oppstartingssystem har
en temperaturkontrollert automatisk choke. Den har ikke en primer.
• Elektronisk drivstoffstyringssystem: Et elektronisk drivstoffstyringssystem
har en elektronisk kontrollenhet som overvåker motor- og temperaturforhold.
Den har ikke en manuell choke eller primer.
• Choke-systemet: Denne typen system har en choke som skal brukes i
kjølige temperaturer. Noen modeller har en separat choke, mens andre har en
kombinert choke- og gasspak. Den har ikke en primer.
MERK: Utstyret kan følge med fjernkontroller. Slå opp maskinens håndbok for
plassering og bruk av fjernkontroller.
®
ReadyStart og 1-trinns startsystem
1. Sjekk motoroljen. Slå opp avsnittet Sjekk oljenivået.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis installert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 80108047), hvis montert, til posisjonen ÅPEN
4. Flytt gasspaken (B, Figur 80108047), hvis installert, til posisjonen HURTIG.
Motoren skal kjøres i stillingen HURTIG.
MERK: Flytt den kombinerte choke/gasspaken (B C, Figur 80108047) til posisjoen
CHOKE for å starte i kalde temperaturer (under 32° F – 0° C).
5. Vri nøkkelbryteren (D, Figur 80108047) til posisjonen PÅ/START.
6. Skyv start/stopp-knappen (F, Figur 80108047), hvis installert, til posisjonen PÅ.
OBS
For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er maksimum).
Vent ett minutt mellom startsyklusene.
MERK: Hvis motoren ikke starter etter 2–3 forsøk, kontakt din lokale forhandler eller gå
inn på BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774(i USA).
Elektronisk drivstoffstyringssystem
1. Sjekk motoroljen. Se seksjonen Kontrollér og fyll på olje.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis montert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis montert, til posisjonen ÅPEN.
4. Flytt gasspedalkontrollen (B, Figur 7), hvis montert, til posisjonen HURTIG. Motoren
skal kjøres i stillingen HURTIG.
5. Tilbakespolingsstart, hvis montert: Vri nøkkelbryteren (D, Figur 7) til posisjonen
PÅ/START.
88
6. Tilbakespolingsstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren
(E, Figur 7). Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne
motstand, og trekk deretter raskt.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer,
blåmerker eller forstuing. For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk
startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
7. Vri nøkkelbryteren (D, Figur 7) til posisjonen PÅ/START.
OBS For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er
maksimum). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
MERK: Hvis motoren ikke starter etter 2–3 forsøk, ta kontakt med din lokale forhandler
eller gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774 (i USA).
Choke-systemet
1. Sjekk motoroljen. Se under seksjonen Kontrollér oljenivå og fyll på olje.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis montert, er koblet fra.
3. Flytt drivstoffkranen (A, Figur 8), hvis montert, til posisjonen ÅPEN.
4. Flytt gasspedalkontrollen (B, Figur 8), hvis montert, til posisjonen HURTIG. Motoren
skal kjøres i stillingen HURTIG.
5. Flytt choke-kontrollen (C, Figur 8) til posisjonen LUKKET. For modeller med
kombinasjons choce-/gasspedalkontroll (B, C, Figur 8), flytt kontrollen til posisjonen
CHOKE.
MERK: Choken trengs vanligvis ikke når du starter en varm motor.
6. Tilbakespolingsstart, hvis montert: Vri nøkkelbryteren (D, Figur 8), hvis montert,
til posisjonen PÅ/START.
7. Tilbakespolingsstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (E,
Figur 8), hvis montert. Trekk håndtaket på startsnoren (E) sakte ut til du begynner å
kjenne motstand, og trekk deretter raskt.
8. Vri elektrisk start-bryteren, hvis montert, til posisjonen PÅ/START.
OBS
For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er maksimum).
Vent ett minutt mellom startsyklusene.
9. Flytt choken (C, Figur 8) mot stillingen ÅPEN ettersom motoren varmes opp.
MERK: Hvis motoren ikke starter etter 2–3 forsøk, kontakt din lokale forhandler eller gå
inn på BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774.
Stopp motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren (hvis dette er montert).
1. Sett gasskontrollspaken i HURTIG-posisjon.
2. Vri nøkkelbryteren (D, Figur 6), hvis installert, til posisjonen AV.
3. Fjern nøkkelen og oppbevar den på et trygt sted som er utilgjengelig for barn
4. MEd gasspaken i posisjonen HURTIG, trykk på START/STOPP-knappen (F, Figur
6), hvis installert.
5. Etter at motoren har stanset, flytt drivstoffkranen (A, Figur 6), hvis installert, til
posisjonen STENGT.
Vedlikehold
Vedlikeholdsinformasjon
ADVARSEL
Hvis du må vippe apparatet under vedlikeholdsarbeid, sørg for at drivstofftanken (hvis
montert) er tom og at tennpluggsiden er vendt opp. Det kan oppstå lekkasje som kan
forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke drivstofftanken er tom. Motoren vil ikke være
lett å starte hvis den vippes i en annen retning, fordi luftfilteret eller tennpluggen blir
kontaminert av olje eller drivstoff.
Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
BRIGGSandSTRATTON.COM