Sicurezza Dell'operatore - Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual

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Informazioni generale
Questo manuale contiene informazioni sulla sicurezza che permettono di conoscere
i rischi e i pericoli associati a questo motore e spiega come evitarli. Contiene inoltre
istruzioni per l'uso e la manutenzione corretti del motore. Poiché Briggs & Stratton non
conosce l'applicazione sulla quale verrà installato questo motore, è molto importante
leggere, capire e seguire l'intero contenuto del manuale d'istruzioni. Conservare
l'originale delle presenti istruzioni per potervi fare riferimento in futuro.
NOTA: Le istruzioni e le figure del presente manuale hanno solo scopo di riferimento
e potrebbero essere diverse dal modello di cui si dispone. Se è necessaria assistenza,
rivolgersi a un'Officina autorizzata.
Per ordinare i ricambi o inviare eventuali richieste di assistenza, annotare data di
acquisto, modello di motore, tipo, rivestimento e numero di serie del motore. Questi
numeri sono riportati sul motore. Fare riferimento alla sezione Funzioni e comandi.
Data dell'acquisto
Modello del motore - Tipo - Trim
Numero di serie del motore
Informazioni di contatto dell'ufficio europeo
Per domande riguardanti le emissioni in Europa, contattare l'ufficio europeo all'indirizzo:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germania. 
Unione Europea (UE) Fase V (5): Valori di
anidride carbonica (CO2)
Per scoprire i valori di anidride carbonica relativi ai motori Briggs & Stratton
con Certificato di approvazione UE, immettere CO2 nella finestra di ricerca di
BriggsandStratton.com. 
Informazioni per il riciclaggio
Riciclare tutti i cartoni, le scatole, l'olio esausto e le batterie
come specificato dalle normative governative.

Sicurezza dell'operatore

Simboli degli allarmi per la sicurezza e messaggi di
segnalazione
Il simbolo di allarme sicurezza
riguardano rischi che possono provocare lesioni alla persona. Viene utilizzato un
termine di segnalazione (PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE), per indicare
l'eventualità e la potenziale gravità del danno. Inoltre, è applicato un simbolo di
pericolo indicante il tipo di pericolo esistente.
PERICOLO indica un pericolo che, se non evitato, provocherà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA indica un rischio che, se non evitato, potrebbe provocare morte o
lesioni gravi.
ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato, potrebbe provocare lesioni minori
o moderate.
AVVISO Indica informazioni considerate importanti, ma non relative a pericoli.
Simboli indicanti rischio e relativi significati
Informazioni di sicurezza
relative ai rischi che
possono causare lesioni
personali. 
Pericolo d'incendio
Pericolo di scosse
elettriche
identifica informazioni di sicurezza che
Prima di usare o riparare
l'unità, leggere e
comprendere il manuale
per l'operatore. 
Pericolo di esplosione
Pericolo di fumi tossici
Pericolo superfici
estremamente calde
Pericolo di lancio di oggetti
- Indossare una protezione
per gli occhi.
Pericolo di congelamento
Pericolo di amputazione -
Parti in movimento
Pericolo di riscaldamento
termico
Messaggi sulla sicurezza
AVVERTENZA 
I motori Briggs & Stratton® non sono progettati per essere usati su: fun-kart; go-kart;
veicoli per bambini, ricreativi o fuori strada; motociclette, prodotti a camera ad aria,
velivoli o veicoli impiegati in eventi competitivi non approvati da Briggs & Stratton. Per
informazioni su prodotti da competizione, visitare il sito www.briggsracing.com. Per
l'impiego su quad e motoslitte, contattare Briggs & Stratton Power Application Center,
1-866-927-3349. L'uso non corretto del motore può provocare lesioni personali gravi o la
morte.
AVVERTENZA 
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Quando si esegue il rifornimento di carburante
Arrestare il motore. Prima di rimuovere il tappo del carburante, attendere almeno
due (2) minuti per assicurarsi che il motore si sia raffreddato.
Riempire il serbatoio carburante all'aperto o in un'area con una buona
circolazione dell'aria.
Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante. Per consentire
l'espansione del carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo del
serbatoio benzina.
Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere, fiamme pilota, calore e
altre fonti di accensione.
Esaminare frequentemente le linee del carburante, il serbatoio carburante, il
tappo del carburante e i collegamenti per individuare crepe o perdite. Sostituire
le parti danneggiate.
Se il carburante si versa, attendere che si asciughi prima di avviare il motore.
Quando si avvia il motore
Assicurarsi che la candela, la marmitta, il tappo del carburante e filtro dell'aria
(se in dotazione) siano installati correttamente.
Non far partire il motore con la candela rimossa.
Se il motore è allagato, impostare la valvola dell'aria (se in dotazione) in
posizione APERTO o MARCIA. Spostare il comando della valvola a farfalla (se
in dotazione) sulla posizione VELOCE e far girare finché il motore si avvia.
In caso di perdita di metano o gas LP nell'area, non avviare il motore.
Poiché i vapori sono infiammabili, non usare fluidi di avvio pressurizzati.
Quando si utilizza l'apparecchiatura
Non inclinare il motore o l'apparecchiatura al punto da provocare la fuoriuscita
del carburante.
Non aprire la valvola dell'aria del carburatore (se in dotazione) per arrestare il
motore.
Non avviare o far funzionare il motore con il gruppo di filtraggio dell'aria (se in
dotazione) o il filtro dell'aria (se in dotazione) rimossi.
Quando si esegue la manutenzione
Se si scarica l'olio dalla parte superiore del tubo di riempimento, il serbatoio
carburante deve essere vuoto. Se il serbatoio non è vuoto, il carburante può
versarsi con rischio di incendio o esplosione.
Pericolo acustico -
Protezione auricolare
raccomandata in caso di
uso prolungato.
Pericolo di esplosione
Pericolo di contraccolpo
Pericolo chimico
Pericolo corrosivo
67

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