Spécifications - Schumacher SL1316I Owner's Manual

12. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
Lorsque l'unité de recharge, l'écran affiche
BATTERY TOO HOT TO CHARGE.
ou
Lorsque vous utilisez du démarrage, l'écran affiche
BATTERY TOO HOT.
Lorsque l'unité de recharge, l'écran affiche
BATTERY TOO COLD TO CHARGE.
La DEL « REVERSED » est allumée en continu.
L'unité ne démarre pas ma voiture.
L'unité n'allume pas mon appareil
de 12V ou USB.
L'affichage indique JUMP START READY-BATTERY
COLD REDUCED PERFORMANCE.
Bip sonore et l'affichage indique BATTERY LOW -
RECHARGE.
LED verte clignote et l'affichage indique CHARGE
ABORTED-SEE MANUAL.
13. SPÉCIFICATIONS
Type de batterie interne ...................................................................... Lithium Iron Phosphate (Lithium Ion)
Chargeurs ................................................................................................... 100V~120V CA chargeur mural
Capacité ..................................................................................................................... 12000 mAh / 38,4 Wh
12V CC puissance ...................................................................................................................................6 A
Sortie USB ................................................................................................................................. 5 V CC, 2 A
Démarrage ................................................................................................1000 A un pic / 225 A démarrage
Lumière ........................................................................................................................................1W / 90 lm
Protection contre les surcharges ............................................................................................................ Oui
14. PIÈCES DE RECHANGE
Adaptateur USB / micro ..........................................................................................................3899003378Z
Adaptateur de serrage de la batterie ......................................................................................3899003547Z
Chargeur de voiture 12V CC .................................................................................................2299002681Z
CA chargeur mural ......................................................................................................................93026943Z
Adaptateur de port 12 V .........................................................................................................3899003396Z
Boîte ....................................................................................................................................... 5899000011Z
CAUSE POSSIBLE
Lorsque la température interne est trop élevée,
l'unité ne se recharge pas (ou démarrage), pour se
protéger contre les dommages.
La température de la batterie interne est trop faible.
Les connexions sont inversées.
Les pinces n'offrent pas une bonne connexion à la
batterie.
La batterie Interne n'est pas chargée.
La température de la batterie interne est au-dessus
de 55 ° C (131 ° F).
La tension de la batterie du véhicule est supérieure
à 15V.
La tension de la batterie du véhicule est inférieure
à 1V.
La température extérieure est inférieure à -10 ° C
(14 ° F).
La batterie du véhicule est défectueuse.
Le dispositif n'est pas activé.
La batterie Interne n'est pas chargée.
La température du batterie interne de l'unité est trop
faible.
La batterie interne a été déchargée, lors de
l'utilisation la fonction 12V / USB.
Le chargement est interrompu. La batterie n'est pas
d'accepter une charge.
Chargeur de voiture 12V CC
• 10 •
SOLUTION
Débranchez l'unite. Déplacez l'unité à un endroit
plus frais, bien aéré et laissez-le refroidir avant de la
recharger (ou démarrage).
Débranchez l'unite. Déplacez l'unite à un endroit plus
chaud, bien ventilé et lui permettre de se réchauffer
avant de la recharger.
Débranchez l'unité et inversez les pinces.
Vérifiez mauvaise connexion à la batterie et le
châssis. Assurez-vous que les points de connexion
sont propres.
Vérifiez l'état de charge de la batterie et la recharge,
si nécessaire.
Placez l'unité dans un endroit bien aéré, pour
refroidir la batterie.
Vous ne pouvez pas utiliser ce démarreur de saut
pour ce véhicule.
Appuyez sur le bouton de démarrage pendant 5
secondes, jusqu'à ce que l'affichage montre JUMP
START READY.
Essayez de démarrer à plusieurs reprises. S'il n'y
parvient pas, placez l'appareil dans un endroit plus
chaud pour un court laps de temps.
Faire vérifier la batterie.
Allumez l'appareil.
Vérifiez l'état de charge de la batterie et la recharge,
si nécessaire.
Allumez les phares ou essayer de démarrer plusieurs
fois, afin de réchauffer la batterie interne de l'unité.
Si la batterie est rechargée pas, 12V / USB
s'éteindra au bout de 10 minutes.
Rechargez la batterie interne.
Réinitialiser le chargeur en débranchant brièvement
l'unité. Si le problème persiste, appelez le service à
la clientèle.