Schumacher SL1327 Owner's Manual page 19

PROBLEMA
El símbolo del termómetro
esta parpadeando.
El arrancador no se recarga. Asegúrese de que la fuente de alimentación
El arrancador se enciende,
pero no poner en marcha mi
vehículo.
Cuando el cable está
conectado solamente a la
batería: El LED rojo estará
sólido, (El LED verde estará
apagado); Pita una vez por
segundo.
Cuando el cable está
conectado correctamente a
la batería y al arrancador:
El LED verde estará
parpadeando; el LED rojo
estará apagado; Sin pitido.
LED del cable inteligente y comportamiento de la alarma
COMPORTAMIENTO
LED verde parpadeando;
LED rojo apagado; no bip.
LED verde sólido;
LED rojo apagado; no bip.
LED rojo sólido; LED verde
apagado; un bip por segundo.
LED rojo sólido; LED verde
apagado; dos bips por segundo.
LEDS rojo y verde parpadean
alternativamente; no bip.
LED rojo sólido; LED verde
apagado; bip rapido.
LEDs rojo y verde sólidos;
no bip.
La unidad está demasiado caliente o fría.
El símbolo del termómetro desaparecerá
cuando se elimine la condición.
esté activa.
Verifique las conexiones.
Verifique el nivel de carga del motor de
arrancador es al menos un 40%.
No intente poner en marcha su vehículo
más de tres veces consecutivas. Si el
vehículo no arranca, consulte a un técnico
de servicio calificado.
El voltaje de la batería del vehículo
es inferior a 10.5V. El usuario puede
conectar el arrancador y girar la llave
para arrancar el motor del vehículo.
Se detecta un alto voltaje "falso" de la
batería, pero la protección de carga
inversa no se activó. El usuario puede
girar la llave para arrancar el motor del
vehículo.
El cable está conectado solamente a la
batería.
El cable está conectado al arrancador
solamente.
Cable conectado correctamente a la
batería y el arrancador.
Protección de baja tensión
Protección de polaridad inversa
Protección de carga inversa
Protección contra cortocircuitos
Apagado automático, por inactividad.
Desconecte y vuelva a conectar las
pinzas a la batería del vehículo.
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SOLUCIÓN
RAZÓN