Dzinēja Iedarbināšana - Lietošana - Apturēšana - Stiga SPR 255 Operator's Manual

12
LV
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpil dī ša-
nas vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.
– Noņemiet sliedes aizsargvāku.
– Pārliecinieties, ka sliede nepieskaras zemei un
citiem priekšmetiem.
• Auksta dzinēja iedarbināšana
PIEZĪME
ie dar bināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5 mi-
nūt ēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc degvielas
uzpildīšanas.
Lai iedarbinātu dzinēju (8. zīm.):
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta ķēdes bremze
(priekšējā rokas aizsardzības ierīce ir nospiesta
uz priekšu).
2. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «START».
3. Ieslēdziet starteri, pavelkot rokturi (2) līdz galam.
4. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (3)
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
5. Cieši piespiediet mašīnu pie zemes, turot to
aiz roktura ar vienu roku, lai nezaudētu kontroli
iedarbināšanas laikā (9. att.).
UZMANĪBU!
tu rēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatora
līdz svara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļa
vai operatora pusē.
6. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, tad
enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā
būs dzirdami pirmie sprādzieni.
UZMANĪBU!
niet iedarbināšanas auklu apkārt rokai.
BĪSTAMI!
biniet motorzāģi, metot to uz leju un turot ie­
darbināšanas auklu rokā. Tāds iedarbināšanas
veids ir ārkārtīgi bīstams, jo jūs pilnīgi zaudē­
jat kontroli pār ierīci un pār ķēdi.
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
Dzinējs ir jāiedarbina vis-
Par "auksto" tiek uzskatīta
Ja mašīna netiek stingri
Nekādā gadījumā neapti­
Nekādā gadījumā neiedar­
SVARĪGI
trūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, ne­
ļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres malai
un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ieiet
iekšā nekontrolējamā veidā.
7. Ievelciet gaisa vārsta rokturi apmēram līdz
gājiena pusei.
8. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
PIEZĪME
rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā tinātājs
ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un to var būt
grūti iedarbināt. Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdi­
nāts, noņemiet sveci un viegli pavelciet iedarbinā­
šanas auklas rokturi, lai novāktu degvielas pārpa­
likumu; tad nožāvējiet sveces elektrodus un uzstā­
diet to at pakaļ dzinējā.
9. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ieslē-
dziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju
un lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienu
režīmā.
SVARĪGI
aug stu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta ķē des
bremze; tas var izraisīt sajūga pār kar sē jumu un
bojājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat
lietot mašīnu.
• Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc dzi-
nēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās procedūras
1. – 2. – 5. – 6. – 9. punktu.
UZMANĪBU!
"Jūsu drošībai" (
mus.
DZINĒJA IZMANTOŠANA (10. zīm.)
SVARĪGI
šanas vienmēr izslēdziet ķēdes bremzi, pavelkot
sviru operatora virzienā.
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regu-
latora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā
roktura (2).
Lai izvairītos no auklas pār­
Ja iedarbināšanas auklas
Neļaujiet dzinējam darboties
Rūpīgi ievērojiet nodaļā
3.1) izklāstītos norādīju­
Pirms akseleratora darbinā­