Συντήρηση Και Αποθήκευση - Stiga SPR 255 Operator's Manual

16
EL
8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
σέτή και των άλλων:
– Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για να
διαέτηέρούνται οι αρχικές επιδόσεις και το
επίπεδο ασφαλείας του μηχανήματος με την
πάροδο του χρόένου.
– Τα παξιμάδια και οι βίδες πρέπει να είναι καλά
σφιγέμένα, ώστε να είστε σίγουροι ότι το μηέ­
χάνηέμα λειτουργεί με ασφάλεια.
– Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα με φθα­
ρέμέένα ή ελαττωματικά εξαρτήματα. Τα εξαρ­
τήματα που έχουν πάθει ζημιά δεν πρέπει να
επισκευάέζονέται αλλά να αντικαθιστώνται.
– Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά.
Ανέταλέλακτικά κακής ποιότητας μπορούν να
προέξενέήέσέουν ζημιά στο μηχάνημα και να
θέσουν σε κίνέδυνο την ασφάλειά σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
βάσεων συντήρησης:
– Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί.
– Περιμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας.
– Χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια για να
πιάσετε τη λάμα και την αλυσίδα.
– Αφήστε τοποθετημένες τις προστασίες της λά­
μας, εκτός και αν πρόκειται να επέμβετε στη
λάμα ή στην αλυσίδα.
– Ποτέ μην σκορπίζετε στο περιβάλλον λάδια,
βενζίνη ή άλλα προϊόντα που ρυπαίνουν!
ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ (Εικ. 19)
Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίζετε
τακτικά τα πτερύγια του κυλίνδρου με πεπιεσμένο
αέρα και καθαρίζετε την περιοχή της εξάτμισης από
πριονίδια, κλαδιά, φύλλα ή άλλα υπολείμματα.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και βλάβες στον
κινητήρα, οι γρίλιες αναρρόφησης του αέρα ψύξης
πρέπει να διατηρούνται καθαρές και ελεύθερες από
πριονίδι και υπολείμματα.
Το σχοινί εκκίνησης πρέπει να αντικαθίσταται μόλις
εμφανιστούν τα πρώτα ίχνη φθοράς.
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (Εικ. 20)
Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργία του φρένου αλυσί-
δας και την κατάσταση της μεταλλικής ταινίας που
περιβάλλει την καμπάνα του συμπλέκτη, αφαιρώντας
το κάρτερ (όπως υποδεικνύεται στο κεφ. 4.1) και επα-
ναφέροντας σωστά μετά από την ολοκλήρωση της
διαδικασίας.
Η ταινία πρέπει να αντικαθίσταται όταν το πάχος στα
σημεία επαφής με την καμπάνα του συμπλέκτη μει-
ώνεται περίπου στο μισό τους πάχους στα άκρα, τα
οποία δεν φθείρονται από την τριβή.
Για την ασφάλεια του χειέρι­
Κατά τη διάρκεια των επεμ­
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργία του φρένου αλυσί-
δας και την κατάσταση της μεταλλικής ταινίας που
περιβάλλει την καμπάνα του συμπλέκτη, αφαιρώντας
το κάρτερ (όπως υποδεικνύεται στο κεφ. 4.1) και επα-
ναφέροντας σωστά μετά από την ολοκλήρωση της
διαδικασίας.
ΠΙΝΙΟΝ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Στον Μεταπωλητή σας ελέγξατε περιοδικά την κατά-
σταση του πινιόν και αντικαθιστάτε το όταν η φθορά
υπερβεί τα αποδεκτά όρια.
Μην τοποθετείτε καινούργια αλυσίδα με φθαρμένο
πινιόν ή αντιστρόφως.
ΟΠΗ ΛΙΠΑΝΣΗΣ (Εικ. 21)
Περιοδικά αφαιρέσατε το κάρτερ (κατά τις υποδείξεις
στο κεφ. 4.1), αποσυναρμολογήσατε την μπάρα και
ελέγξατε ότι οι οπές λίπανσης της μηχανής (1) και της
μπάρας (2) δεν είναι βουλωμένες.
ΠΕΙΡΟΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ο πείρος αυτός αποτελεί ένα σημαντικό στοιχείο
ασφαλείας, γιατί εμποδίζει ανεξέλεγκτες κινήσεις της
αλυσίδας σε περίπτωση ρήξης ή λασκαρίσματος.
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του πείρου και αντι-
καθιστάτε τον σε περίπτωση φθοράς.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ
Ελέγχετε κατά περιόδους τη σύσφιξη σε όλες τις βί-
δες και τα παξιμάδια και αν οι χειρολαβές είναι καλά
στερεωμένες.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Εικ. 22)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
αέρα είναι απαραίτητος για την καλή λειτουργία και τη
διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Μην εργάζεστε χω­
ρίς φίλτρο ή αν το φίλτρο έχει φθαρεί, προκειμένου
να αποφύγετε ανεπανόρθωτες βλάβες στον κινητήρα.
Ο καθαρισμός πρέπει να εκτελείται κάθε 15 ώρες ερ-
γασίας.
Για να καθαρίσετε το φίλτρο:
– Ξεβιδώστε το πόμολο (1).
– Αφαιρέστε το καπάκι (2) και το στοιχείο φίλτρου (3).
– Χτυπήστε απαλά το στοιχείο φίλτρου (3) για να κα-
Ο καθαρισμός του φίλτρου