Stanley FATMAX SFMCPS620 Instruction Manual page 54

укРАїНсЬкА
проти годинникової стрілки за допомогою ключа
надається.
2. Зніміть кришку зірочки
гвинти з шестигранними головками.
3. Щоб зняти ланцюг пили
в передній частині корпусу за допомогою плоскої
викрутки ключа. Поворот гвинта проти годинникової
стрілки дозволяє направляючій шині
та зменшувати натяг на ланцюзі, щоб його можна було
зняти.
4. Вийміть зношений пильний ланцюг з пазу направляючої
шини.
5. Проверніть направляючу шину.
6. Щоб замінити ланцюг пили, переконайтеся, що паз в
направляючій шині знаходиться над центрувальними
штифтами 20 , що зображені на рис. E, а отвір під пазом
розташований над регулювальним штифтом.
7. Встановіть новий ланцюг в паз направляючої шини
і навколо зірочки. Переконайтесь, що зубці пили
спрямовані в правильному напрямку, що відповідає
зображенню на корпусі або на направляючій шині.
8. Поверніть гвинт в передній частині корпусу за
годинниковою стрілкою, щоб збільшити натяг ланцюга.
9. Встановіть на місце кришку зірочки, затискач штанги та
гвинти з шестигранними головками.
10. Дотримуйтесь інструкцій у розділі Налаштування
натягу ланцюга.
Налаштування натягу ланцюга
(рис. A, C, D, F, G)
1. Натяг ланцюга штангового висоторіза перевіряється
14
на рівній стійкій поверхні. Натяг вважається вірним, якщо
ланцюг повертається у нормальне положення після його
відтягування середнім і великим пальцями на 3 мм від
направляючої шини 13
зусилля, як зображено на рис F. Не повинно бути
«провисання» між направляючою шиною та ланцюгом у
нижній частині, як зображено на рис. G.
2. Для регулювання натягу ланцюга пили відпустіть гвинти з
шестигранними головками
3. Поверніть гвинт 19 в передній частині корпусу за
допомогою плоскої викрутки ключа.
4. Не перетягніть ланцюг, тому що це призведе до
надмірного зносу та скоротить термін придатності
направляючої шини та ланцюга. Надмірний натяг також
зменшує кількість відрізів, що можливо виконати на
одному заряді акумулятора.
5. Після встановлення правильного натягу ланцюга пили
притягніть гвинти з шестигранними головками
притискної планки.
6. Коли ланцюг новий, часто перевіряйте натяг (з
витягненим акумулятором) під час перших 2 годин
використання, тому що новий ланцюг злегка
розтягується.
52
, затискач штанги та
11 10
14 , поверніть гвинт 19
відхилятися
13
із застосуванням незначного
.
12
12
ПРиМІТкА. Натяг ланцюга пили слід регулярно перевіряти.
16 , що
Змащення ланцюга (рис. H)
1. Для змащення ланцюга пили
шини 13 необхідно використовувати високоякісне
мастило для шини та ланцюга або моторне мастило із
в'язкістю SAE30. При обрізанні дерев рекомендується
використовувати рослинну олію для шини та ланцюга.
Не рекомендується використовувати мінеральну олію,
тому що вона може зашкодити деревам. Ніколи не
використовуйте відпрацьоване масло або дуже густе
масло. Воно може пошкодити штанговий висоторіз.
2. Рівномірно змащуйте весь пильний ланцюг перед
кожним використанням, як показано на рисунку Н.
Також змащуйте пильний ланцюг при заміні повністю
розрядженою батареї на повністю заряджену.
Транспортування штангового висоторізу
(рис. A)
При транспортуванні штангового висоторізу завжди
знімайте акумуляторну батарею
ланцюг пили
14
Приєднання модуля головки пили до
модуля ручки (рис. I–L)

УВАГА! Леза рухаються і є гострими. Щоб
уникнути випадкового запуску перед виконанням
наступних операцій переконайтесь, що акумулятор
витягнений з ручки, а на пилу встановлено захисний
чохол. Невиконання цього пункту може призвести до
серйозних травм.
Три агрегати, з яких складається штанговий висоторіз,
забезпечені замками, що гарантує правильність збірки. Якщо
агрегат не приєднується легко до іншого, не застосовуйте
силу.
З'єднання ручки
штанговий висоторіз, що має довжину приблизно 1,8 м, як
зображено на рис. I.
Щоб з'єднати ручку з ріжучою головкою:
1. Вирівняйте паз
кінця ручки
з'єднувального кінця ріжучої головки
Міцно з'єднайте обидві секції одна з іншою. Дивіться
рис. К.
2. Протягніть різьбову втулку
далі вниз та обертайте її за годинниковою стрілкою, поки
вона не зупиниться і повністю не сховає різьблення, як
зображено на рис. L.

УВАГА! Завжди перевіряйте, щоб втулка була
до
повністю закручена та не було видно червоних
витків різьби. Якщо повністю не закрутити
втулку, це може призвести до роз'єднання вузлів
та створення небезпечних умов. Періодично
перевіряйте з'єднання, щоб переконатися, що
червоні витки різьблення не видно.
14 та направляючої
6 з ручки та закривайте
чохлом .
15
1 з ріжучою головкою 3
21 на зовнішній стороні з'єднувального
1 з виступом 22 на внутрішній стороні
9 по вузлу пили якомога
створює
3 . Дивіться рис. J.