Pecutan Dan Nyahpecutan; Membrek - Yamaha Ego Avantiz Owner's Manual

Operasi dan panduan penting penunggangan
5. Apabila enjin dihidupkan, lepaskan
suis penghidup.
Jika enjin gagal dihidupkan, cuba lagi
dengan bukaan cengkaman pendikit
1/4 pusingan (10 mm).
1/4 pusingan
(10 mm)
6
ZAUV0319
TIP
Jika enjin tidak dapat dihidupkan dengan
menolak suis penghidup, cuba gunakan
penghidup tendang.
PERHATIAN
Untuk memaksimumkan hayat enjin,
jangan memecut laju apabila enjin
sejuk!

Pecutan dan nyahpecutan

(b)
(a)
Kelajuan boleh diselaraskan dengan
membuka dan menutup pendikit. Untuk
menambahkan kelajuan, pusingkan ceng-
kaman pendikit ke arah (a). Untuk me-
ngurangkan kelajuan, pusingkan ceng-
kaman pendikit ke arah (b).
ECA11043
6-2
EAU16782

Membrek

AMARAN
_
Elakkan membrek dengan kuat atau
mengejut (terutama apabila senget
ke tepi), jika tidak skuter mungkin
tergelincir atau terbalik.
Lintasan kereta api, rel trem, plat
besi pada tapak pembinaan jalan,
dan penutup lurang menjadi sa-
ngat licin apabila basah. Oleh itu,
perlahan-lahan apabila mengham-
piri kawasan seperti itu dan melin-
tas dengan berhati-hati.
Perlu diketahui bahawa membrek
pada jalan yang basah adalah lebih
sukar.
Menunggang dengan perlahan me-
nuruni bukit, membrek semasa
menuruni bukit boleh menjadi sa-
ngat sukar.
1. Tutup pendikit sepenuhnya.
_
2.
Gunakan kedua-dua brek hadapan
dan belakang secara serentak sam-
bil beransur-ansur meningkatkan te-
kanan.
EAU67530
EWA17790