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Remisage de la batterie
1.
Lors du remisage du tracteur pendant des
périodes prolongées, déconnectez le câble
négatif de la batterie. Il n'est pas nécessaire
d'enlever la batterie.
2.
Toutes les batteries se déchargent pendant
le remisage du tracteur. Maintenez
l'extérieur de la batterie propre, en
particulier le dessus. Une batterie sale se
déchargera plus rapidement.
3.
Veillez à charger la batterie complètement
avant de la stocker. Une batterie déchargée
peut geler plus rapidement qu'une batterie
chargée. Une batterie complètement chargée
pourra être stockée plus longtemps à des
températures froides.
4.
Rechargez la batterie avant de la remettre
en service. Même si le moteur démarre,
son système de charge pourrait ne pas
recharger complètement la batterie.
Transmission hydrostatique
Votre tondeuse à rayon de braquage zéro est
équipée de deux transmissions hydrostatiques.
Dans des conditions normales de fonctionnement,
vous n'avez pas à vérifier le niveau d'huile ni à
ajouter de l'huile.
Changer l'huile de transmission
Pour les vidanges d'huile de transmission, veuillez
vous adresser à votre concessionnaire agréé.
Remisage du tracteur
Si vous n'utilisez pas votre tracteur pendant une
longue période (de trente jours à environ six
mois), il faut préparer le tracteur pour le remisage.
Remisez le tracteur dans un endroit sec et protégé.
En cas de remisage à l'extérieur, couvrez le tracteur
(y compris les pneus) pour le protéger contre les
éléments. Vous devez effectuer les procédures
décrites ci-dessous chaque fois que le tracteur
est remisé.
1.
Changez l'huile de moteur et le filtre en
suivant les instructions du manuel du
moteur fourni avec ce manuel.
AVERTISSEMENT
Ne remisez jamais le tracteur avec du carburant dans le
réservoir à l'intérieur ou dans des endroits mal aérés où les
vapeurs de carburant pourraient atteindre une flamme nue,
une étincelle ou une veilleuse comme celle d'une chaudière,
d'un chauffe-eau, d'une sécheuse, etc.
2.
En cas de remisage du tracteur pendant 30
jours ou plus :
a.
Pour éviter que des dépôts
de gomme se forment dans le
carburateur du moteur et causent un
mauvais fonctionnement du moteur,
vous devez vider complètement
le circuit de carburant ou traiter
l'essence avec un stabilisateur pour
éviter toute détérioration.
AVERTISSEMENT
Le carburant laissé dans le réservoir se détériore et
entraînera de graves problèmes au démarrage.
b.
Utilisation d'un stabilisateur de
carburant pour un remisage d'une
durée de 30 à 90 jours :
•
Lisez les instructions et
les recommandations du
fabricant du moteur.
18
C
4 — e
hapitre
ntretien du produit
•
Ajoutez à de l'essence
propre et neuve une bonne
quantité de stabilisant pour
la capacité (environ 3 gallons)
du circuit de carburant.
•
Remplissez le réservoir de
carburant avec du carburant
traité et faites tourner le
moteur pendant deux à
trois minutes pour que le
carburant stabilisé atteigne
le carburateur.
c.
Vidange du circuit de carburant pour
un remisage d'une durée de plus de
90 jours :
•
Avant de remiser le tracteur,
surveillez la consommation
de carburant dans l'objectif
de vider le réservoir.
•
Faites tourner le moteur
jusqu'à ce qu'il commence
à caler. Utilisez le volet
de départ pour maintenir
le moteur en marche
jusqu'à l'épuisement de
tout le carburant dans
le carburateur.
•
Consultez le manuel du
moteur pour vidanger
le carburant de la cuve
du carburateur.
3.
Nettoyez soigneusement le moteur et
le tracteur.
4.
Chargez complètement la batterie, puis
débranchez le câble négatif pour empêcher
une éventuelle décharge. Rechargez
régulièrement la batterie lorsque le tracteur
est en remisage.
REMARQUE : Retirez la batterie en cas
d'exposition à des températures inférieures
au point de congélation pendant des
périodes prolongées. Rangez-la dans un
endroit sec et propre où les températures
sont supérieures au point de congélation.
5.
Graissez tous les points de lubrification.
REMARQUE : Il n'est pas recommandé
de se servir d'une laveuse à pression ou
d'un boyau d'arrosage pour nettoyer
votre tracteur. Cela risque d'endommager
les composantes électriques, les fusées,
les poulies, les roulements ou le moteur.
L'utilisation d'eau réduira la durée de vie de
la tondeuse ainsi que sa fonctionnalité.
Sortir le tracteur du remisage
1.
Vérifiez l'huile moteur.
2.
Chargez complètement la batterie et gonflez
les pneus à la pression recommandée.
3.
Remplissez le réservoir de carburant avec de
l'essence propre et neuve.
4.
Mettez le moteur en marche et faites le
tourner pendant quelques minutes pour
vous assurer qu'il fonctionne bien.
5.
Conduisez le tracteur sans charge pour
être certain que tous ses systèmes
fonctionnement correctement.
Réglages
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et enclenchez
le frein de stationnement avant d'effectuer des réglages.
Protégez vos mains à l'aide de gants épais lorsque vous
manipulez la lame.
Nivellement du plateau
REMARQUE : Vérifiez la pression des pneus avant
d'effectuer un réglage du niveau du plateau
de coupe. Reportez-vous à Pneus pour de
l'information relative à la pression des pneus.
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et enclenchez
le frein de stationnement avant d'effectuer des réglages.
Protégez vos mains à l'aide de gants épais lorsque vous
manipulez la lame.
Mise de niveau du plateau de coupe (latéralement)
REMARQUE : Vérifiez la pression des pneus avant
d'effectuer un réglage du niveau du plateau de
coupe. Reportez-vous à Pneus pour de l'information
relative à la pression des pneus. Mettez toujours le
plateau de coupe à niveau latéralement avant de le
faire d'avant en arrière.
Si le plateau de coupe paraît tondre de manière
inégale, il faudra peut-être effectuer un réglage
latéral. Au besoin, réglez comme suit :
1.
Le tracteur étant stationné sur une surface
stable et horizontale, mettez la poignée de
levage du plateau dans une position de tonte
médiane et tournez les deux lames extérieures
pour qu'elles soient perpendiculaires
au tracteur.
2.
Mesurez la distance entre l'extérieur de
l'extrémité gauche de la lame et le sol et
la distance entre l'extérieur de l'extrémité
droite de la lame et le sol. Les deux mesures
doivent être égales. Si ce n'est pas le cas,
passez à l'étape suivante.
3.
Desserrez le contre-écrou inférieur (a) du
bras de levage réglable (b) fixé au bras
de levage du plateau de coupe (c) pour
l'abaisser et serrez le contre-écrou supérieur
(d) pour fixer le plateau de coupe en place,
desserrez le contre-écrou supérieur. (d) puis
serrez le contre-écrou inférieur (a) pour
soulever le plateau de coupe et le fixer en
place. Consultez la Figure 4-8.
(b)
(d)
(a)
(c)
Figure 4-8
4.
Le plateau de coupe est correctement mis à
niveau lorsque les mesures sont égales aux
deux extrémités de la lame.
Mise de niveau du plateau de coupe (avant-arrière)
Remarque : Vérifiez la pression des pneus avant
d'effectuer un réglage du niveau du plateau
de coupe. Reportez-vous à Pneus pour de
l'information relative à la pression des pneus.
Mettez toujours le plateau de coupe à niveau
latéralement avant de le faire d'avant en arrière.
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