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Cub Cadet Z-Force SX 54 Operator's Manual page 34

Z-force steering wheel

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Utilisation
Sécurité générale
INSTRUISEZ-VOUS — Lisez intégralement ce
manuel de l'opérateur. Apprenez à utiliser
cette machine DE FAÇON SÉCURITAIRE. Ne
prenez pas le risque de vous BLESSER ou de
MOURIR. Autorisez uniquement ceux qui ont
acquis des compétences dans son utilisation
à conduire de tracteur.
Avant de démarrer le moteur ou de
commencer à l'utiliser, familiarisez-vous
avec les commandes. L'opérateur doit être
assis dans le siège. Le commutateur de PDF
doit être en position « débrayée » et le frein
de stationnement enclenché.
Conservez tous les dispositifs de protection
en place. Tenez vous à l'écart des pièces
en mouvement.
PAS DE PASSAGERS! Gardez tous les gens et
les animaux de compagnie à une distance
sécuritaire. Regardez derrière vous et vers le
bas sur les deux côtés du tracteur avant et
pendant la marche arrière.
NE dirigez PAS l'éjection de la tondeuse vers
les gens. Ne marchez jamais et ne vous tenez
pas du côté d'éjection de la tondeuse lorsque
le moteur tourne. Mettez la prise de force hors
tension si une autre personne s'approche
pendant que vous utilisez la tondeuse.
Évitez les pentes lorsque c'est possible. Ne
l'utilisez jamais sur des pentes supérieures
à 20°/35 %. Des pentes avec une pente
supérieure présentent des conditions
dangereuses. Les tracteurs peuvent faire des
tonneaux. Ne tondez que d'un côté à l'autre
des pentes; ne tondez jamais de haut en
bas. Dans la mesure du possible, évitez de
descendre, commencez par le bas et montez.
Faites très attention et avancez lentement en
tournant vers la pente descendante. Contrôlez
la vitesse et la direction de la machine à rayon
de braquage zéro avec le contrôle de vitesse/
direction (barre abdominale) « principalement
» du côté descendant de la machine, c'est-
à-dire, maintenez la barre de abdominale
« essentiellement » du côté ascendant en
position fixe.
Avant de quitter le siège de l'opérateur :
débrayez la PDF et enclenchez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur et retirez
la clé de contact. Attendez que tous les
mouvements soient à l'arrêt avant de faire
une révision ou un nettoyage.
Évitez tout mouvement brusque du volant en
démarrant et en arrêtant. Tenez bien le volant.
Soyez prudent en bordure des routes.
Arrêtez le déplacement du tracteur et
attendez que les véhicules passent avant de
l'utiliser au bord d'une route.
Ne faites pas fonctionner le tracteur avec le
plateau de coupe enlevé. Enlever le plateau
changera l'équilibre du tracteur et peut
contribuer à son capotage.
Évitez de l'utiliser sur des surfaces de
traction instables; soyez très prudent si la
surface est glissante.
Ralentissez avant de tourner et arrêtez-vous
complètement avant de faire une manoeuvre
à rayon de braquage zéro.
N'arrêtez pas ni ne stationnez le tracteur
sur des matières combustibles comme de
l'herbe sèche, des feuilles ou des débris, etc.
Ne remplissez pas le réservoir lorsque le
moteur est en marche ou qu'il est chaud.
Laissez le moteur refroidir pendant
plusieurs minutes avant de refaire le
plein. Serrez fermement le bouchon du
réservoir d'essence.
12
C
 3 — C
hapitre
ontrôles et utilisation
Commutateurs de verrouillage de sécurité
Ce tracteur est équipé d'un système de
verrouillage de sécurité pour la protection de
l'opérateur. En cas de mauvais fonctionnement du
système de verrouillage, n'utilisez pas le tracteur.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé.
Le système de verrouillage de sécurité
empêche le moteur de démarrer à
moins que le frein de stationnement soit
enclenché et que le bouton de la PDF est
dans la position de débrayage (OFF).
Le moteur s'arrêtera automatiquement si
l'opérateur quitte le siège sans enclencher le
frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la tondeuse autoportée si le système de
verrouillage de sécurité fonctionne mal. Il a été conçu pour
votre sécurité et votre protection.
Avant de faire fonctionner votre tracteur
1.
Avant d'utiliser le tracteur, étudiez
attentivement ce manuel pour vous
familiariser avec le fonctionnement de tous
les instruments et de toutes les commandes.
Il a été préparé pour vous aider à utiliser et
entretenir efficacement votre tracteur.
2.
Remplissez le réservoir uniquement à l'aide
d'essence régulière sans plomb propre et
fraîche avec un taux d'octane minimal de 87
et un taux d'éthanol d'un maximum de 10 %.
Quand le réservoir est rempli jusqu'à un pouce
(25 mm) du bord, arrêtez. NE REMPLISSEZ
PAS TROP. Il faut laisser de l'espace
pour l'expansion.
3.
L'essence sans plomb est recommandée
parce qu'elle laisse moins de dépôts dans
la chambre de combustion et réduit les
émissions polluantes. L'essence sans
plomb est recommandé et ne doit pas
être utilisée là où les émissions polluantes
sont réglementées.
REMARQUE : Achetez l'essence en petites
quantités. N'utilisez pas de reste d'essence
de la saison précédente afin de réduire
les dépôts de gomme dans le circuit
de carburant.
4.
L'essence-alcool (jusqu'à 10 % d'alcool
éthylique et 90 % d'essence sans plomb)est
un carburant approuvé. Les autres mélanges
d'alcool-essence ne sont pas approuvés.
5.
Les mélanges de méthyl-tert-butyléther
(MTBE) et d'essence sans plomb (jusqu'à
un maximum de 15 % de MTBE) sont des
carburants approuvés. Les autres mélanges
d'essence/éther en sont pas approuvés.
6.
Vérifiez le niveau de l'huile à moteur.
Reportez-vous au manuel d'utilisation du
moteur pour obtenir des instructions sur la
vérification du niveau d'huile moteur.
7.
Nettoyez l'élément du filtre à air au besoin.
8.
Vérifiez les pressions de gonflage des pneus.
Les pressions de gonflage sont indiquées
sur le flanc des pneus.
REMARQUE : Les pneus neufs sont trop
gonflés afin de placer correctement le talon
sur la jante.
9.
Vérifiez que l'intégralité des écrous, boulons
et vis sont bien serrés.
10.
Vérifiez la tension des courroies
d'entraînement du plateau de coupe.
a.
Retirez l'enveloppe du plateau
de coupe.
b.
La tension des courroies
d'entraînement du plateau de coupe
est maintenue par un mécanisme à
ressort qui s'ajuste selon l'utilisation
et l'étirement.
c.
Examinez les courroies à la recherche
de signes de coupures, d'effilochage
et d'usure excessive. Remplacez si
vous en détectez.
d.
Remplacez l'enveloppe du plateau
de coupe.
11.
Vérifiez si le plateau de coupe est de
niveau. Lorsque le plateau de coupe est
correctement réglé, il devrait être de niveau
latéralement et l'avant du plateau de la
tondeuse doit être environ 1/4 po plus bas
que l'arrière. Reportez-vous au chapitre
Entretien du produit pour mettre à niveau le
plateau de coupe au besoin.
12.
Lubrifiez tous les points de pivot énumérés
dans le chapitre Entretien du produit.
13.
Réglez le siège pour le confort maximal de
l'opérateur, sa visibilité et pour conserver le
contrôle complet du tracteur.
Mettre le moteur en marche
AVERTISSEMENT
Ce tracteur est équipé d'un système de verrouillage de
sécurité conçu pour la protection de l'opérateur. N'utilisez
pas le tracteur si une pièce du système de verrouillage
fonctionne mal. Vérifiez régulièrement les fonctions du
système de verrouillage pour un bon fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Pour sa sécurité, l'opérateur doit être assis sur le siège du
tracteur pour mettre le moteur en marche.
REMARQUE : Reportez-vous au manuel
de l'opérateur du moteur pour les
instructions sur le remplissage d'huile et au
chapitre Assemblage et montage pour les
instructions sur le remplissage d'essence.
1.
Ouvrez la vanne d'arrêt du carburant (le cas
échéant) en sélectionnant le réservoir droit
ou gauche.
2.
L'opérateur doit être assis sur le siège
du tracteur.
3.
Engagez le frein de stationnement. (b)
en appuyant sur la pédale de frein (a),
puis appuyez sur le levier du frein de
stationnement/régulateur de vitesse
(b), puis relâchez la pédale de frein (a).
Consultez la Figure 3-2.
(a)
(b)
Figure 3-2
4.
Assurez-vous que le commutateur de la PDF
est en position débrayée (en bas).
5.
Déplacez la manette des gaz à mi-chemin entre
les positions SLOW et FAST (lent et rapide).

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Z-force sx 60Z-force s 48