Milwaukee M18 HUP700R User Manual page 55

ไฟ 1 จะเป็ นสี แ ดงคงที
sec
ปล่ อ ยปุ่ มเดิ น หน้ า
ไฟสถานะ 2 จะติ ด กะพริ บ สี แ ดง
หมายเหตุ : ขั นตอนนี จะต ้องทํ า ภายใน
นาที ข องการเปิ ดใช ้งานโหมดไร ้สาย
9. กดค ้างที ปุ่ มถอยกลั บ เป็ นเวลาประมาณ 3 วิ น าที
ไฟ 2 จะเป็ นสี แ ดงคงที
sec
ปล่ อ ยปุ่ มถอยกลั บ การเริ มต ้นจะเริ ม
หมายเหตุ : ขั นตอนนี จะต ้องกระทํ า ภายใน
วิ น าที ข ณะกดปุ่ มเดิ น หน้ า ค ้างไว ้
10. เมื อรอบการทํ า งานเสร็ จ สมบู ร ณ์ ไฟตั ว บ่ ง ชี แรงดั น จะติ ด :
สี เ ขี ย ว (ด ้านขวา) = ถึ ง ระดั บ แรงดั น สู ง สุ ด แล ้ว
สี แ ดง (ด ้านซ ้าย) = ยั ง ไม่ ถ ึ ง ระดั บ แรงดั น สู ง สุ ด
คํ า เตื อ น! อ่ า นวิ ธ ี ใ ช้ ภาพประกอบ ข้ อ มู ล จํ า เพาะ และค
ํ า เตื อ นด้ า นความปลอดภั ย ทั งหมดที ให้ ม ากั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ กา
รไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและคํ า แนะนํ า อาจทํ า ให ้ถู ก ไฟดู ด เกิ ด ไฟไหม ้
และ/หรื อ ได ้ร ับบาดเจ็ บ ร ้ายแรงได ้
โปรดเก็ บ เอกสารคํ า เตื อ นและคํ า แนะนํ า ทั งหมดเพื อใช้ อ ้ า ง
อิ ง ในอนาคต
คํ า เตื อ นความปลอดภั ย
ปั มไฮดรอลิ ก นี ใช ้ ส ํ า หร ั บ วั ต ถุ ป ระสงค ์ ข องการกดเข ้ า ด ้ ว ยกั น
การตั ด และการสแตมป์ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ไม่ ม ี ร ะบบความปลอดภั ย ในกา
รป้ องกั น นํ ามั น ไหลย ้อนกลั บ
การใช ้งานที ผิ ด วั ต ถุ ป ระสงค ์ (เช่ น
หรื อ งานที คล ้ายกั น ) อาจทํ า ให ้เกิ ด อั น ตรายและอาจนํ า ไปสู ่ ก ารบา
ดเจ็ บ อย่ า งรุ น แรงของผู ้ ใ ช ้งาน
ผู ้ ผ ลิ ต จะไม่ ร ับความร ับผิ ด ใดๆ
สํ า หร ับวั ต ถุ ป ระสงค ์อื นนอกไปจากการกดเข ้าด ้วยกั น
และการสแตมป์
3
5
3
20
แม่ แ รงไฮดรอลิ ก ระบบยก
ที เกิ ด จากการใช ้ปั มไฮดรอลิ ก
การตั ด
55
อย่ า ให ้เกิ ด แรงดั น สะสมหากปั มไม่ ไ ด ้เชื อมต่ อ กั บ สายยางยื ด และหั ว เ
พราะอาจทํ า ให ้ตั ว เชื อมต่ อ ปั มอย่ า งรวดเร็ ว เกิ ด ความเสี ย หาย ซึ งอา
จเร่ ง ให ้เกิ ด การร ั วไหลของนํ ามั น เร็ ว ขึ น
สายยางยื ด หยุ ่ น แรงดั น สู ง จะหมดอายุ ก ารใช ้งานตามธรรมชาติ ซึ ง
อาจส่ ง ผลให ้ ป ระสิ ท ธิ ภ าพลดลงและอาจส่ ง ผลต่ อ ความปลอดภั ย ข
องผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน เพื อให ้มั นใจในความปลอดภั ย ในการใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์
ให ้เปลี ยนสายยางภายใน XX ปี นั บ จากวั น ที พิ ม พ ์บนข ้อต่ อ
เก็ บ ปั มและสายยางยื ด หยุ ่ น ให ้ห่ า งจากเปลวไฟและแหล่ ง ความร ้อนสู
งกว่ า 70°C
ก่ อ นที จะใช ้ปั ม ตรวจสอบความสมบู ร ณ์ ข องสายยางที ยื ด หยุ ่ น แ
ละข ้อต่ อ อย่ า งรวดเร็ ว ทุ ก คร ั ง เพื อให ้แน่ ใ จว่ า ไม่ ม ี ร อยถลอก
การเสี ย รู ป ทรง หรื อ การบวม
อุ ป กรณ์ ป ้ องกั น ที ติ ด ตั งจากโรงงานที ปลายแต่ ล ะด ้านของสายยางยื
ดหยุ ่ น จะต ้องอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง เดิ ม อย่ า สั ม ผั ส สายยางยื ด หยุ ่ น ขณะที
อยู ่ ภ ายใต ้แรงดั น
เมื อใช ้งานปั ม สายยางที มี ค วามยื ด หยุ ่ น จะต ้องไม่ เ ป็ นขดและเหยี ย ด
ตรง ก่ อ นถอดสายยางที มี ค วามยื ด หยุ ่ น ออก ให ้ตรวจสอบว่ า ตั ว กร
ะทุ ้งของหั ว ดึ ง หดกลั บ เข ้าที จนสุ ด และตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า มี ป ริ ม า
ณนํ ามั น เพี ย งพอสํ า หร ับการใช ้งานคร ั งถั ด ไป
ปั มไม่ เ หมาะสมสํ า หร ั บ การใช ้งานอย่ า งต่ อ เนื องและควรปล่ อ ยให ้ เ ย็ น
ลหลั ง จากการทํ า งานแบบต่ อ เนื องโดยไม่ ห ยุ ด ให ้รอสั ก ครู ่ ก ่ อ นเปลี
ยนก ้อนแบตเตอรี หลั ง จากที ใช ้ก ้อนแบตเตอรี ที ชาร ์จจนเต็ ม จนหม
ดโดยไม่ ห ยุ ด พั ก
ป้ องกั น ไม่ ใ ห ้ปั ม แบตเตอรี
น้ ท ํ า ให ้ปั มได ้ร ับความํ า เสี ย หาย ไม่ ค วรใช ้งานเครื องมื อ อิ เ ล็ ก โทรไฮ
ดรอลิ ก กลางสายฝน
ผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านกั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ต ้องได ้ร ับคํ า แนะนํ า ถึ ง อั น ตรายเฉพาะที
เกี ยวข ้องกั บ การใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี และมาตรการความปลอดภั ย ที สํ า
คั ญ ก่ อ นการทํ า งานกั บ เครื องเป็ นคร ั งแรก และได ้ร ับคํ า แนะนํ า อย่ า ง
น้ อ ยปี ละหนึ งคร ั งหลั ง จากนั น
โปรดใช ้อุ ป กรณ์ ป ้ องกั น สวมแว่ น ตานิ ร ภั ย ทุ ก คร ั งที ใช ้ผลิ
ตภั ณ ฑ ์นี แนะนํ า ให ้สวมเสื อผ ้ า ที ใช ้เพื อการป้ องกั น
หน้ า กากกั น ฝุ่ น ถุ ง มื อ ป้ องกั น
หมวกกั น น็ อ กและเครื องป้ องกั น หู
ตรวจสอบปั ม สายยาง ข้ อ ต่ อ และตั ว จั บ ยึ ด ว่ า มี ก ารสึ ก
●
หรอหรื อ ได้ ร ับความเสี ย หายหรื อ ไม่ เปลี ยนชิ นส่ ว นที
ชํ า รุ ด เสี ย หายหรื อ สู ญ หายไปด้ ว ยชิ นส่ ว นอะไหล่ ข อง
ผู ้ ผ ลิ ต ส่ ว นประกอบที ชํ า รุ ด หรื อ เสี ย หายอาจทํ า ให ้ประสบควา
มล ้มเหลวหรื อ ส่ ง ผลให ้ได ้ร ับบาดเจ็ บ การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ
นนี อาจนํ า ไปสู ่ ก ารบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต
● ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ปั มอยู ่ ใ นโหมดการทํ า งานที ต้ อ ง
การก่ อ นใช้ ง าน
อย่ า ใช้ ม ื อ ตรวจหารอยร ั ว นํ ามั น หล่ อ ลื นแรงดั น สู ง สามารถ
●
ทิ มทะลุ ผ ิ ว หนั ง ได ้ง่ า ย ทํ า ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ รุ น แรง แผลเรื อร ัง
หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต หากได ้ร ับบาดเจ็ บ ให ้รี บ ไปพบแพทย ์เพื อนํ า นํ ามั
นออกทั น ที
● ตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า ปั มอยู ่ ต ํ ากว่ า มุ ม เอี ย งสู ง สุ ด
● ตรวจสอบระดั บ นํ ามั น หล่ อ ลื นและปร ับถ ้าจํ า เป็ น
นตํ าอาจทํ า ให ้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ ความเสี ย หายต่ อ ทร ั พ
ย ์สิ น เพื อให ้มี ป ระสิ ท ธิ ภ าพที ดี ท ี สุ ด
MILWAUKEE Force
เติ ม ในอ่ า งนํ ามั น หล่ อ ลื นเสมอ
● ลดแรงดั น ของระบบไฮดรอลิ ก ก่ อ นทํ า การซ่ อ มบํ า
รุ ง เชื อมต่ อ หรื อ ถอดสายยางหรื อ ส่ ว นประกอบอื นๆ
ที เชื อมต่ อ กั บ ระบบไฮดรอลิ ก กดปุ่ มปล่ อ ยแบบแมนนว
ลล่ ว งหน้ า ทุ ก คร ั ง
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ องกั น ดวงตาเมื อใช้ ง านหรื อ ซ่ อ มแซมผ
●
ลิ ต ภั ณ ฑ ์นี การไม่ ส วมใส่ อ ุ ป กรณ์ ป ้ องกั น ดวงตาอาจทํ า ให ้เกิ
ดการบาดเจ็ บ ที ตาอย่ า งรุ น แรงจากเศษสิ งของหรื อ นํ ามั น ไฮดร
รอ
และที ชาร ์จโดนฝนและความชื น
เช่ น
รองเท ้ากั น ลื นที มี ค วามทนทาน
ระดั บ นํ ามั
ให ้ใช ้นํ ามั น ไฮดรอลิ ก
Logic (49-32-0110)
55
ไทย