Download Print this page

Master BV 310 FS User And Maintenance Book page 35

Hide thumbs Also See for BV 310 FS:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 49
AL
muutmist kontrollida ja reguleerida õhuhul-
BG
ka. Alati tuleb kontrollida, kas:
► ventilaatori mootor ei võta rohkem voolu,
CN
kui on lubatud maksimaalne väärtus;
► läbiva õhuhulga suurus jääb vajalikule
CZ
tasemele.
DE
TÄHELEPANU!!! Kasutage koos
DK
kütteseadmega alati vaid toru-
sid, mis on mõeldud pikaajaliseks
EE
tööks temperatuuril vähemalt 150
ES
ºC (lühiajaliselt 180ºC) esimesel
kahel meetril ja vähemalt 85 ºC
FI
ülejäänud pikkusel. Soovitatav on
kasutada tootemargi MASTER to-
FR
rusid.
GB
TÄHELEPANU!!! Jaotustorude
GR
paigaldamisel pöörake tähelepanu
nende asetusele. Et vähendada to-
HR
rudes õhutakistust ja seadme ko-
HU
ormust, paigutage jaotustorud nii,
et neil oleks võimalikult vähe pain-
IT
dekohti ja et toru murdenurk ei
oleks kuskil suurem kui 90°. Toru
LT
esimesed kaks meetrit peavad ole-
ma paindekohtadeta (fig. 4)
LV
NL
ÜHENDAMINE
(fig. 5, 6, 7)
NO
Soojusefektiivsus ja õige funktsioneerimine
on vahetult seotud vajaliku tõmbega korst-
PL
nas.
PT
► Kontrolli, et vahemaa soojapuhuri ja
lõõri vahel oleks võimalikult lühem, ära tee
RO
suletud koolde või piiranguid lõõri osas.
► Kui soojapuhur ei ole ühendatud väl-
RU
islõõriga, tuleb talle paigaldada vertikaalne
SE
terasest põletusgaaside kanal ja tõmbe re-
gulaator.
SI
►►4. SOOJAPUHURI KASUTAMNE
SK
ET SOOJAPUHUR TÖÖLE PANNA
► Keera lüliti (2) asendisse "0", ühenda
TR
soojapuhur toitega (vaata. elektrispetsifi-
UA
katsioonide tabelit).
► Kui tahad kasutada soojapuhurit käsitsi-
YU
KORSTNA
LÕÕRIGA
juhtimisega, keera lüliti (2) asendisse
põleti hakkab tööle ja pärast lühikest põle-
tuskambri soojendamist hakkab tööle ven-
tilaator.
► Kui tahad soojapuhurit kasutada auto-
maatjuhtimisega, sea soovitav väärtus kon-
trollpaneelil, sea lüliti (2) positsioonile
ja soojapuhur lülitub sisse ja välja auto-
maatselt.
► Kui soojapuhur ei funktsioneeri õieti,
võid defektide põhjused leida peatükis
"Täheldatud vead, võimalikud põhjused ja
parandamine".
ET SOOJAPUHUR SEISKUKS
► Käsitsi juhtimisel sea lüliti (2) asendisse
"0" või lülita välja kontrollpaneelil automaat-
se juhtmise korral.
► Põleti lakkab töötamast ja ventilaator
jääb seisma, kui temperatuur põletuskam-
bris langeb.
TÄHELEPANU!!! Ära lülita se-
adet kunagi välja toitejuhet välja
tõmmates. Ära kunagi võta pi-
stikut kontaktist enne soojapuhuri
seiskumist.
VENTILEERIMINE
Et kasutada soojapuhurit ventilaatorina,
sea lüliti (2) asendisse
►►5. SEADME VÄLJALÜLITAMINE
Soojapuhuri probleemivaba kasutamine
nõuab seade pidevat hooldamist. Enne
hooldustöid võta seadme pistik alati kon-
taktist.
PÕLETUSKAMBRI JA SOOJUSVAHETI
PUHASTAMINE
Puhastada tuleb vähemalt kord aastas,
pärast kütteperioodi lõppu. Tahma liigset
hulka põhjustab tavaliselt defektne põletus-
gaaside juhe, põleti ebaõige paigaldamine
või kütte halb kvaliteet. Tahma liigsest hul-
gast annavad märku soojapuhuri ebare-
gulaarsed sisselülitumised. Juurdepääs
soojusvahetile on võimalik kahelt poolt
,
,
.

Advertisement

loading