Download Print this page

Master BV 310 FS User And Maintenance Book page 116

Hide thumbs Also See for BV 310 FS:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 49
yanlış yakıcı ayarı veya kötü kalitedeki
yakıttan kaynaklanmaktadır.
Isıtıcı ham başlangıca sahipse aşırı kurun-
lanma tanımlanabilir. Değiştiriciye erişim
iki erişim kapısıyla sağlanır (bir kapı hava
çıkışı boyunca, diğer kapı ise yakıcının
karşısındaki panel gövdesinin sökümlesi-
den sonra). Ateşleme odasına erişmek için
yakıcının sökülmesi gereklidir.
İs ve kirlilik elektirkli süpürgeyle temizlene-
bilir.
VANTILATÖRÜN TEMIZLENMESI
Havalandırma
çıkartılmasından sonra vantilatörü tazyikli
havayla temizleyiniz.
YAKICININ TEMIZLENMESI
Bu işlem yakıcının üretici tavsiyelerine
tamamen uygun gerçekleşmesi zorunlu
olduğu için lütfen yetkili bayinizle irtibata
geçin.
►►7. SORUNLARIN ÇÖZÜMÜ
ARIZA TÜRÜ
Isıtıcı çalışmaya başlamıyor
Termal röley RT devreye giriyor
(Uyarıcı lamba (9) yanıyor).
Termostat
TS
devreye
giriyor
(Uyarı lamba (8) yanıyor).
Yakıcı
motor
çalışıyor
ancak
ateşleme yapmıyor.
Vantilatör çalışmıyor veya geç
çalışıyor.
Vantilatördeki ses ve titreşim.
Yetersiz ısı.
ızgaralarının
OLASI SEBEP
1.Arızalı elektrik beslemesi
2.Termostat devreye giriyor.
3.Olası oda termostatının yanlış ayarlanması.
Fan motorunun mevcut emişi aşırı.
Ateşleme odasının aşırı ısınması.
Yakıcı kötü çalışıyor.
1.Elektrik devre yok.
2.TV termostatı arızalı.
3.Motor sargısı arızalı.
4.Yanık kondansör.
5.Bloke motor rulmanı.
1.Fan bıçaklarında kir veya yabancı partiküller.
2.Kısıtlı hava sirkülasyonu.
Yanlış yakıcı.
►►6. ISITICINIZIN NAKLİYESİ VE
TAŞINMASI
Isıtıcı, ön gidon kullanılarak ve ısıtıcıyı te-
kerlekleri üstünde döndürerek hareket et-
tirilmelidir. Bu ısıtıcılar, ısıtıcının üstüne
yerleştirilmiş 4-gözlü civata kullanılarak zin-
cir veya iple geçici olarak asılabilir. Böyle
bir montaja başlamadan önce, binanızın
asma noktalarının üreticinin levha mo-
delinde belirtildiği gibi ısıtıcının ağırlığını
desteklediğinden emin olun.
UYARI!!! Isıtıcınızı taşımadan
önce, ısıtıcınızı talimatlara uygun
kapatmalı ve fişden çekmelisiniz.
Isıtıcı sıcakken asla taşımayın.
Uygun
mekanizma
ıstıcınızı kaldırmaya veya taşımaya
çalışmayın. Bu ciddi yaralanmala-
ra yol açabilir.
1.Ana anahtarın işlevini ve konumunu kontrol edin.
1.Güç kablosunu kontrol edin
1.Elektrik bağlantılarını kontrol edin
1.Sigortaları kontrol edin
1.Ana anahtarı doğru konuma getirin
2. TA thermostat ile alakalı talimatlara bakın.
2.Yağ akışını kontrol edin
2.Herhangi
bir
ilave
engellemedeğinden emin olun.
2.Hava çıkışı, gril ve borularındaki kir veya yabancı partikülleri
temizleyin.
3. Termostatın konumunu kontrol edin ve düzeltin.
Yelpaze havalandırmalı ısıtıcı:Ağız ve çıkıştaki havanın
serbest
akışını
engelleyen
borularının uzunluklarını kontrol edin, aşırı uzunsa kısaltın.
Santrifüj havalandırmalı ısıtıcı: transmisyon kamışı ayarının
"SICAK
HAVA BORULARINA BAĞLANTI"
belirtildiği gibi olup olmadığını kontrol edin.
Mevcut emişin motor üretici tabakasında belirtilen değerin
olduğundan daima emin olun.
Yukarıda belirtildiği gibi kontrol ediniz.
Arıza devam ederse servis merkezimize başvurun.
Yakıcı talimatlarını okuyunuz.
1.Sigortaları kontrol edin.
1.Termal röleyi sıfırlayın.
2.Termostatı kontrol edin, ayarlayın veya değiştirin
3. Fan motorunu değiştirin.
4. Kondansörü değiştirin.
5.Rulmanı değiştirin.
1.Yabancı partikülleri temizleyin.
2.Bir önceki talimatları okuyun.
Yakıcı talimatlarını okuyun.
olmadan
ÇÖZÜM
hava
borusunun
hava
akışını
atıkları
temizleyin.
Hava
bölümünde
AL
BG
CN
CZ
DE
DK
EE
ES
FI
FR
GB
GR
HR
HU
IT
LT
LV
NL
NO
PL
PT
RO
RU
SE
SI
SK
TR
UA
YU

Advertisement

loading