Briggs & Stratton VANGUARD 120000 Operator's Manual page 51

Kaip pakeisti alyvą - Pav. 9
DĖMESIO: Naudota alyva yra pavojingas produktas. Elkitės su ja atsargiai.
Neutilizuokite kartu su kitomis namų ūkio atliekomis.Teiraukitės jūsų vietinės valdžios,
aptarnavimo centro arba serviso atstovo, kur galima utilizuoti/panaudotą alyvą.
Alyvos išpylimas
1. Kol variklis yra šiltas, atjunkite uždegimo žvakės laidą (A) ir laikykite jį toliau nuo
uždegimo žvakės (Pav. 10).
2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį (B, Pav. 9). Išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.
Pastaba: Jūsų variklyje gali būti bet kuris iš pavaizduotų kamščių (C).
3. Kai išpilsite visą alyvą, užsukite kamštį.
Alyvos įpylimas
Pastatykite variklį horizontaliai.
•
Išvalykite alyvos įpylimo vietą nuo purvo.
•
Perskaitykite Techninė informacija skyrių, kuriame yra parašyta variklio alyvos
•
talpa.
1. Išimkite alyvos lygio matuoklį (D) ir išvalykite jį švariu audeklu.
2. Lėtai įpilkite alyvą į alyvos įpylimo angą (E). Įpilkite iki kaklelio ribos.
3. Įdėkite alyvos lygio matuoklį bet neužsukite jo. Išimkite matuoklį ir patikrinkite alyvos
lygį. Alyvos lygis turi būti ties FULL žyme (F) matuoklyje.
4. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį
Kaip aptarnauti oro filtrą - Pav. 11
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.
Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo arba oro
•
filtro.
ĮSPĖJIMAS: Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpiklių. Suspaustas oras
gali pažeisti oro filtrą; tirpikliai - sugadinti.
Oro filtro mazge yra gofruotas filtras su priešfiltriu (papildoma įranga). Priešfiltrį galima
išplauti ir dar kartą panaudoti.
Plokščias oro filtras
1. Atsukite veržlę (D) kuri pritvirtina dangtį (A). Žiūrėkite Pav. 11.
2. Atidarykite dangtį ir išimkite priešfiltrį (C) ir filtrą (B).
3. Norėdami išvalyti filtrą nuo žolės, lengvai suduokite juo per kietą paviršių. Jeigu filtras
yra labai nešvarus, įdėkite naują filtrą.
4. Išplaukite priešfiltrį vandenyje su valymo priemone. Išdžiovinkite jį. Nemirkykite jo
alyvoje.
5. Įdėkite išdžiovintą priešfiltrį į filtrą taip kad jo kraštas (G) būtų filtro briaunų apačioje.
6. Sumontuokite filtrą.
7. Įdėkite dangčio auseles (E) į kiaurymes (F).
8. Uždenkite dangtį ir priveržkite veržlę.
Kaip pakeistikrumpliaratinės pavaros alyvą - Pav. 12
Jeigu Jūsų variklyje yra krumpliaratinės pavaros įrenginys, aptarnaukite jį sekančiai.
1. Išimkite alyvos įpylimo angos kamštį (B) ir alyvos lygio kamštį (C).
2. Išimkite karterio kamštį (A, Pav. 12) ir išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.
3. Užsukite alyvos karterio kamštį.
4. Lėtai įpilkite mašininę alyvą į alyvos įpylimo angą (Žiūrėkite skyrių Techninė
informacija). Pilkite alyvą tol kol ji pradės tekėti per lygio patikrinimo angą.
5. Užsukite alyvos lygio patikrinimo kamštį.
6. Užsukite alyvos įpylimo angos kamštį.
Svarbi informacija: Alyvos įpylimo angos kamštyje yra ventiliacinė skylutė (D). Ji
turi būti pavaros korpuso viršuje.
10 Kaip išvalyti/Pakeisti kuro filtrą - Pav. 13
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.
Laikykite kurą kuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitų ugnies
•
šaltinių.
• Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtį ir bako tvirtinimus tam, kad nebūtų
jokių plyšių ar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias ar pažeistas
dalis.
Prieš kuro filtro pakeitimą išpilkite kurą iš bako arba uždarykite kuro padavimo
•
vožtuvą.
Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo
•
sumontuotos originalios dalys.
• Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.
1. Nuimkite kuro bako dangtį (A, Pav. 13).
2. Išimkite kuro filtrą (B).
3. Jeigu kuro filtras yra nešvarus, išvalykite arba pakeiskite jį. Naudokite tik originalų
naują filtrą.
Kaip išvalyti oro aušinimo sistemą - Pav. 14
DĖMESIO
Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,
labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,
žolė ir t.t. gali užsidegti.
Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.
•
Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.
•
ĮSPĖJIMAS: Nevalykite variklio vandeniu. Vanduo gali patekti į kurą. Valymui naudokite
šepetį arba švarų audeklą.
Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolė gali užkimšti oro aušinimo sistemą ir
variklis gali perkaisti, kas sąlygos prastą variklio darbą ir sutrumpins jo tarnavimo
laikotarpį.
Šepečiu arba švariu audeklu nuvalykite purvą nuo smagračio apsaugos (A). Palaikykite
švaroje jungtis, spyruoklės ir valdymo elementus (B). Duslintuvas (C) visada turi būti
švarus (Pav. 14).
Saugojimas
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.
Kuri arba įrangos su kuru laikymas
Laikykite kuo toliau nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvų arba kitos įrangos, kuri
•
veikia esant atvirai liepsnai, nes gali užsiliepsnoti kuro garai.
Kuro sistema
Benzinas gali pasenti jeigu jis yra saugomas virš 30 dienų. Pasenusiam benzine gali
atsirasti kenksmingos kuro sistemai nuosėdos. Tam kad kuras liktų šviežias, naudokite
®
Briggs & Stratton FRESH START
koncentrato kasetėje.
Jeigu į benziną yra įpiltas kuro stabilizatorius, ji galima palikti variklyje. Užveskite variklį ir
palaukite apie 2 min. kol stabilizatorius pasiskleis po visą kuro sistemą. Po šios
procedūros variklis ir kuras gali būti sandėliuojami iki 24 mėnesių.
Jeigu į benziną nebuvo įpiltas kuro stabilizatorius, išpilkite jį į atitinkamą talpą. Užveskite
variklį ir palaukite kol baigsis benzinas. Mes rekomenduojame įpilti kuro stabilizatorių į
benzino saugojimo talpą, benzinas liks šviežias.
Variklio alyva
Keiskite variklio alyvą kol variklis yra šiltas.
Gedimas
Reikalinga pagalba? Aplankykite BRIGGSandSTRATTON.com arba paskambinkite
1-800-233-3723.
lt
kuro stabilizatorių, kuris būna skystame pavidale arba
51