Briggs & Stratton VANGUARD 120000 Operator's Manual page 23

Briggs & stratton automobile parts user manual
Hide thumbs Also See for VANGUARD 120000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Postup výmìny oleje - Obrázek 9
POZOR: Použitý olej je nebezpeèný odpad a je nutno jej správným zpùsobem
zlikvidovat. Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné
likvidace/recyklace oleje se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo
prodejcem.
Odstraòte olej
1. Vypnìte motor a dokud je ještì teplý, odpojte kabel zapalovací svíèky (A) a uložte jej
v bezpeèné vzdálenosti od svíèky (Obrázek 10).
2. Odšroubujte vypouštìcí uzávìr (B, Obrázek 9). Vypuste olej do schválené nádoby.
Poznámka: V motoru mohou být nainstalovány kterékoli z následujících
vyobrazených vypouštìcích uzávìrù (C).
3. Po vypuštìní oleje vrate zpìt vypouštìcí uzávìr a dotáhnìte jej.
Doplnìní oleje
Motor dejte do vodorovné polohy.
Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.
Objem oleje najdete v sekci Specifikace.
1. Vyjmìte mìrku (D) a otøete ji èistým hadøíkem.
2. Nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru v motoru (E). Dolijte olej až po okraj, ale
nepøelijte jej.
3. Vrate zpìt mìrku, ale nezašroubujte ji. Znovu ji vyjmìte a zkontrolujte hladinu
oleje. Hladina oleje by mìla být na znaèce FULL (F) na mìrce.
4. Vrate zpìt mìrku a dotáhnìte ji.
Provádìní údržby vzduchového filtru - Obrázek 11
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového filtru
nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem.
POZOR: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený
vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.
Systém vzduchového filtru používá skládaný filtr s volitelným pøedfiltrem. Pøedfiltr lze
vyprat a opìtovnì použít.
Plochý vzduchový filtr
1. Povolte šroub (D), který drží víko (A). Viz Obrázek 11.
2. Otevøete víko a vyjmìte pøedfiltr (C) a filtr (B).
3. Zlehka oklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr
pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.
4. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
5. Spojte suchý pøedfiltr s filtrem tak, aby byl okraj (G) pøedfiltru u spodního konce
záhybù filtru.
6. Nainstalujte filtr.
7. Zacvaknìte jazýèky víka (E) do štìrbin (F).
8. Zavøete víko a zajistìte je šroubem.
Postup výmìny oleje v redukèním pøevodu - Obrázek 12
Je-li váš motor vybaven redukèním pøevodem, provádìjte servisní práce následovnì.
1. Vyjmìte plnicí olejovou zátku (B) a kontrolní olejovou zátku (C).
2. Odšroubujte vypouštìcí uzávìr (A, Obrázek 12) a vypuste olej do vhodné nádoby.
3. Našroubujte vypouštìcí uzávìr zpìt a utáhnìte jej.
4. Pomalu nalévejte mazivo pøevodù do otvoru pro plnìní oleje (viz sekci Specifikace).
Když olej zaène vytékat z kontrolního otvoru, s naléváním pøestaòte.
5. Vrate zpìt kontrolní zátku a dotáhnìte ji.
6. Vrate zpìt plnicí olejovou zátku a dotáhnìte ji.
Dùležité: Plnicí olejová zátka je opatøena odvzdušòovacím otvorem (D) a musí být
nasazena na horní stranu krytu pøevodovky.
10
cs
Postup èištìní/výmìny palivového filtru - Obrázek 13
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a
jinými zdroji vznícení.
Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a
praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.
Pøed výmìnou palivového filtru vypuste palivovou nádrž nebo zavøete palivový
kohout.
Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
pùvodních místech.
Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.
1. Sejmìte palivový uzávìr (A, Obrázek 13).
2. Vyjmìte palivový filtr (B).
3. Je-li filtr zneèištìný, vyèistìte jej nebo jej vymìòte. Pøi výmìnì palivového filtru
používejte vždy originální náhradní filtr.
Postup èištìní vzduchového chladicího systému - Obrázek 14
VAROVÁNÍ
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,
jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.
Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
POZOR: Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat palivovou
soustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.
Tento motor je chlazen vzduchem. Neèistoty nebo usazeniny mohou omezit proudìní
vzduchu a zpùsobit pøehøátí motoru, které má za následek snížení výkonu a životnosti
motoru.
Pomocí kartáèe nebo suchého hadøíku odstraòte neèistoty z chránièe prstù (A). Udržujte
táhla, pružiny a ovládací prvky (B) èisté. Odstraòujte z okolí tlumièe výfuku (C) hoølavé
neèistoty (Obrázek 14).
Skladování
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži
Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný
plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.
Palivová soustava
Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu
usazenin kyseliny a rosolovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních
dílech karburátoru. Chcete-li, aby palivo vydrželo déle èerstvé, používejte stabilizátor
paliva Briggs & Stratton FRESH START
nebo koncentrovaných kapek.
Pøidáváte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.
Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém palivovém systému.
Motor s palivem lze poté skladovat až po dobu 24 mìsícù.
Pokud nebyl benzín v motoru ošetøen stabilizátorem paliva, je nutné jej vypustit do
schválené nádoby. Spuste motor a nechte jej, aby se sám zastavil v dùsledku
nedostatku paliva. Pro zachování èerstvosti paliva doporuèujeme pøidat stabilizátor
paliva do nádoby, v níž palivo skladujete.
Motorový olej
Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.
Vyhledávání a odstraòování závad
Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
èíslo 1-800-233-3723 257 013 116.
®
, který je dostupný v podobì kapalné pøísady
23

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

200000 vanguard

Table of Contents