Braun MR 6550 BC-HC Owner's Manual page 45

ÇÌËχÌËÂ: ÎÂÁ‚Ë ӘÂ̸ ÓÒÚÓÂ! ÇÒ„‰‡
Û‰ÂÊË‚‡ÈÚÂ Â„Ó Á‡ Ô·ÒÚËÍÓ‚Û˛ ÓÒÌÓ‚Û.
2. 燉Â̸Ú ÎÂÁ‚Ë ̇ ˆÂÌÚ‡Î¸Ì˚È ÒÚÂÊÂ̸
˜‡¯Ë ËÁÏÂθ˜ËÚÂÎfl (c). á‡ÙËÍÒËÛÈÚÂ. ÇÒ„‰‡
ÒÚ‡‚¸Ú ˜‡¯Û ̇ ÂÁËÌÓ‚Û˛ ÔÓ‰ÒÚ‡‚ÍÛ, ˜ÚÓ·˚
Ô‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ÒÍÓθÊÂÌË (d).
3. èÓÎÓÊËÚ ÔÓ‰ÛÍÚ˚ ‚ ˜‡¯Û.
4. 燉Â̸Ú ÔË‚Ó‰ (a) ̇ ˜‡¯Û.
5. ÇÒÚ‡‚¸Ú ÏÓÚÓÌÛ˛ ˜‡ÒÚ¸
ÔË‚Ó‰‡ (‡) ‰Ó Á‡Ï˚͇ÌËfl.
6. ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ
ËÁÏÂθ˜ËÚÂÎfl. Ç ÔÓˆÂÒÒ ‡·ÓÚ˚ Ó‰ÌÓÈ
ÛÍÓÈ Û‰ÂÊË‚‡ÈÚ ÏÓÚÓÌÛ˛ ˜‡ÒÚ¸, ‡ ‰Û„ÓÈ
˜‡¯Û.
7. èÓ ÓÍÓ̘‡ÌËË ‡·ÓÚ˚ ̇ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍË
‚˚Ò‚Ó·ÓʉÂÌËfl ÏÓÚÓÌÓÈ ˜‡ÒÚË.
8. ëÌËÏËÚ ‚ÂıÌËÈ ÔË‚Ó‰ Ò ˜‡¯Ë
9. éÒÚÓÓÊÌÓ ‚˚̸Ú ÎÂÁ‚ËÂ
10. Ç˚̸Ú ËÁÏÂθ˜ÂÌÌ˚ ÔÓ‰ÛÍÚ˚ ËÁ ˜‡¯Ë.
êÂÁËÌÓ‚Ó ÓÒÌÓ‚‡ÌË ڇÍÊ ÏÓÊÌÓ
ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ‰Îfl „ÂÏÂÚ˘ÌÓ„Ó Á‡Í˚ÚËfl
˜‡¯Ë.
èËÏÂÌÂÌË ËÁÏÂθ˜ËÚÂÎfl «BC»
‰Îfl ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθÌ˚ı ÓÔÂ‡ˆËÈ
îÛÍÚÓ‚Ó- Ó‚Ó˘Ì˚Â Ë ‡ÎÍÓ„ÓθÌ˚ ̇ÔËÚÍË,
Ô˛Â
(ÑÎfl ÔË„ÓÚÓ‚ÎÂÌËfl Ô˛Â, ÓÒÓ·ÂÌÌÓ ÍÓ„‰‡
Ê·ÚÂθ̇ ‚˚ÒÓ͇fl ÒÚÂÔÂ̸ ËÁÏÂθ˜ÂÌËfl,
ÏÓÊÌÓ Ú‡ÍÊ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ËÏÂθ˜ËÚÂθ «BC».)
ÜˉÍÓ ÚÂÒÚÓ
Ċ˜‡Î‡ ̇ÎÂÈÚ ‚ ˜‡¯Û ÊˉÍË ÔÓ‰ÛÍÚ˚, Á‡ÚÂÏ
‰Ó·‡‚¸Ú ÏÛÍÛ, ‡ ÔÓÚÓÏ flȈ‡. ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ
ÂÊËχ turbo Ë Òϯ˂‡ÈÚ ‰Ó ÔÓÎÛ˜ÂÌËfl
C
Ó‰ÌÓÓ‰ÌÓÈ Ï‡ÒÒ˚.
äÓÎ͇ 艇
1. èÓÏÂÒÚËÚ ̇҇‰ÍÛ ‰Îfl ÍÓÎÍË Î¸‰‡ (f) ‚ ˜‡¯Û
«BC». ì·Â‰ËÚÂÒ¸, ˜ÚÓ Ó̇ ÔÎÓÚÌÓ Á‡ÙËÍÒËÓ-
‚‡Ì̇.
2. èÓÏÂÒÚËÚ Û˜ÍÛ ÌÓʇ ‰Îfl ÍÓÎÍË Î¸‰‡ (e) ‚
ˆÂÌÚ ̇҇‰ÍË ‰Îfl ÍÓÎÍË Î¸‰‡ Ë Ì‡‰‡‚ËÚÂ.
3. èÓÎÓÊËÚ ÍÛÒÓ˜ÍË Î¸‰‡ ‚ ̇҇‰ÍÛ.
4. é‰Â̸Ú ÔË‚Ó‰ ̇ ˜‡¯Û.
5. 燉Â̸Ú ÏÓÚÓÌÛ˛ ˜‡ÒÚ¸ ̇ ÔË‚Ó‰ Ë
Á‡‚ËÍÒËÛÈÚÂ.
6. ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ turbo Ë Û‰ÂÊË‚‡Èڠ ‰Ó ÚÂı
ÔÓ, ÔÓ͇ Ì ËÁÏÂθ˜‡ÚÒfl ÍÛÒÓ˜ÍË Î¸‰‡. èÓÒÎÂ
˝ÚÓ„Ó ÒÌËÏËÚ ÏÓÚÓÌÛ˛ Ë ÔË‚Ó‰ÌÛ˛ ˜‡ÒÚ¸ Ò
˜‡¯Ë, ‚˚̸Ú ÎÂÁ‚ËÂ.
7. Ç˚̸Ú ËÁÏÂθ˜ÂÌÌ˚È Î‰ ËÎË ÔÓÒÚÓ Ì‡ÎÂÈÚÂ
̇ÔËÚÓÍ ‚ ˜‡¯Û Ë ÔÓ‰‡ÈÚÂ Í ÒÚÓÎÛ.
ÑÛ„ÓÈ ‚‡ˇÌÚ. ë̇˜‡Î‡ Òϯ‡ÈÚ ÙÛÍÚ˚
‚ ˜‡¯Â Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ ÌÓʇ ËÁÏÂθ˜ËÚÂÎfl (b),
̇ÔÓÎÌË‚  χÍÒËÏÛÏ Ì‡ 0,5 ÎËÚ‡. ëÌËÏËÚ ÌÓÊ
Ë ÔÓÏÂÒÚËÚ ‚ÒÚ‡‚ÍÛ ‰Îfl ‰Ó·ÎÂÌËfl 艇 ‚ ˜‡¯Û,
˜ÚÓ·˚ ‡Á‰Ó·ËÚ¸ Ή ÔflÏÓ ‚ÏÂÒÚÂ Ò ÙÛÍÚÓ‚ÓÈ
ÒÏÂÒ¸˛.
óËÒÚ͇ ÔË·Ó‡
èÓÚË‡ÈÚ ÏÓÚÓÌÛ˛ ˜‡ÒÚ¸
‚·ÊÌÓÈ Ú̸͇˛. èË‚Ó‰ (‡) ÏÓÊÌÓ ÔÓÏ˚‚‡Ú¸
ÔÓ‰ Í‡ÌÓÏ, Ì ÔÓ„Ûʇfl Â„Ó ‚ ‚Ó‰Û.
ÇÒ ÔӘˠ‰ÂÚ‡ÎË ·ÎẨÂ‡ ÏÓÊÌÓ Ï˚Ú¸ ‚
ÔÓÒÛ‰ÓÏÓ˜ÌÓÈ Ï‡¯ËÌ ÔË ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ ÌÂ
‚˚¯Â 60 „‡‰ÛÒÓ‚. êÂÊÛ˘Ë ÎÂÁ‚Ëfl ÔÓÒΠ‡·ÓÚ˚
‚ Ó˜Â̸ ÒÓÎÂÌÓÈ Ò‰ ÒΉÛÂÚ ÔÓÔÓÎÓÒ͇ڸ
ÌÂωÎÂÌÌÓ. àÁ·Â„‡ÈÚ ‚˚ÒÓÍÓÈ ÍÓ̈ÂÌÚ‡ˆËË
Ó˜ËÒÚËÚÂÎfl ËÎË Ò‰ÒÚ‚‡ ‰Îfl ÒÌflÚËfl ̇ÍËÔË ‚
ÔÓÒÛ‰ÓÏÓ˜ÌÓÈ Ï‡¯ËÌÂ.
èË ‡·ÓÚÂ Ò ÔÓ‰ÛÍÚ‡ÏË, Ëϲ˘ËÏË Ì‡Ò˚˘ÂÌ-
Ì˚È ˆ‚ÂÚ, ̇ÔËÏÂ, ÏÓÍÓ‚¸˛, Ô·ÒÚχÒÒÓ‚˚Â
‰ÂÚ‡ÎË ÏÓ„ÛÚ ÓÍ‡¯Ë‚‡Ú¸Òfl, ÔÓ˝ÚÓÏÛ Ô‰ ÏÓÈ-
ÍÓÈ ·ÎẨÂ‡ ‚ ÔÓÒÛ‰ÓÏÓ˜ÌÓÈ Ï‡¯ËÌ ÔÓÚË-
‡ÈÚ ‰ÂÚ‡ÎË ÔË·Ó‡ Ò ‰Ó·‡‚ÎÂÌËÂÏ ‡ÒÚËÚÂθ-
ÌÓ„Ó Ï‡Ò·.
è‡ÍÚ˘ÂÒÍËÈ ÔËÏÂ
å‡ÈÓÌÂÁ (ËÒÔÓθÁÛÈÚ ·ÎẨÂ)
200–250 ÏÎ ‡ÒÚËÚÂθÌÓ„Ó Ï‡Ò·
Ó‰ÌÓ flÈˆÓ (Ò ÊÂÎÚÍÓÏ)
1 ÒÚÓÎÓ‚‡fl ÎÓÊ͇ ÎËÏÓÌÌÓ„Ó ÒÓ͇ ËÎË ÛÍÒÛÒ‡
CÓθ Ë ÔÂˆ (ÔÓ ‚ÍÛÒÛ)
‚ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó
A
ËÎË ‰Îfl ‚Íβ˜ÂÌËfl
B C
Ë ÔË‚Ó‰
A
èÓÏÂÒÚËÚ ‚Ò ËÌ„‰ËÂÌÚ˚ ‚ ÏÂÌ˚È ÒÚ‡Í‡Ì ‚
‚˚¯ÂÛ͇Á‡ÌÌÓÈ ÔÓÒΉӂ‡ÚÂθÌÓÒÚË. èÓ„ÛÁËÚÂ
·ÎẨÂ ‰Ó ‰Ì‡ Òڇ͇̇, ‚Íβ˜ËÚ ÔË·Ó
ÔÂÂÍβ˜‡ÚÂÎÂÏ
ÔÓÎÓÊÂÌËË ‰Ó ‡ÒÚ‚ÓÂÌËfl χÒ·. чÎÂÂ, ÌÂ
‚˚Íβ˜‡fl ·ÎẨÂ, ωÎÂÌÌÓ ÔÂÂÏ¢‡ÈÚ „Ó
‚‚Âı-‚ÌËÁ ‰Ó ÔËÓ·ÂÚÂÌËfl χÈÓÌÂÁÓÏ Ó‰ÌÓ-
Ó‰ÌÓ„Ó ˆ‚ÂÚ‡ Ë ÍÓÌÒËÒÚÂ̈ËË.
èÓ‰Î˂͇ ËÁ ‡‚Ó͇‰Ó (ËÒÔÓθÁÛÈÚ ËÁÏÂθ˜ËÚÂθ
«Çë»)
àÁÏÂθ˜ËÚ 1 ‰ÓθÍÛ ˜ÂÒÌÓ͇
ÑÓ·‡‚¸Ú 2 ÒÔÂÎ˚ı ÔÎÓ‰‡ ‡‚Ó͇‰Ó (‡ÁÂÁ‡ÌÌ˚ı
̇ 4 ˜‡ÒÚË, ·ÂÁ ÍÓÒÚÓ˜ÍË)
‰Îfl 1 ÒÚÓÎÓ‚Û˛ ÎÓÊÍÛ ÎËÏÓÌÌÓ„Ó ÒÓ͇
D
1 ÒÚÓÎÓ‚Û˛ ÎÓÊÍÛ ÓÎË‚ÍÓ‚Ó„Ó Ï‡Ò·
150 ÏÎ ÈÓ„ÛÚ‡
1/2 ˜‡ÈÌÓÈ ÎÓÊÍË Ò‡ı‡‡, ÒÓÎË Ë ÔÂˆ‡
ç‡Ê‡‚ ÍÌÓÔÍÛ ÛÒÍÓÂÌÌÓ„Ó ÂÊËχ
‚‡ÈÚ ‚ Ú˜ÂÌË ÔËÏÂÌÓ 1 ÏËÌÛÚ˚.
ëÓÛÒ ËÁ ‡Ì˜ÓÛÒÓ‚ (ËÒÔÓθÁÛÈÚ ËÁÏÂθ˜ËÚÂθ «BC»)
30 „ ÒÛıËı ‡Ì˜ÓÛÒÓ‚
200 „ Ïfl„ÍÓ„Ó Ò˚‡ «îË·‰ÂθÙËfl»
2 ˜‡ÈÌ˚ı ÎÓÊÍË ÓÎË‚ÍÓ„Ó Ï‡Ò·
èÓÏÂÒÚËÚ ‚Ò ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ˚ ‚ ˜‡¯Û-ËÁÏÂθ˜ËÚÂθ.
èÓÒÚ‡‚¸Ú ÔÂÂÍβ˜‡ÚÂθ ÒÍÓÓÒÚÂÈ ‚ ÏËÌËχθ-
ÌÓ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ. ç‡ÊÏËÚ ÍÌÓÔÍÛ ‚ÍÎ/.‚˚ÍÎ.
ÔÓÎÛ˜ÂÌËfl Ó‰ÌÓÓ‰ÌÓÈ Ï‡ÒÒ˚. ᇂÂ¯ËÚ ËÁÏÂθ-
˜ÂÌË ËÒÔÓθÁÛfl ÍÌÓÔÍÛ turbo-ÂÊËχ
ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ÙËΠÎÓÒÓÒfl, Ò˚ êÓÍÙÓ, ËÎË „ÓÎÛ-
·ÓÈ Ò˚ ‚ÏÂÒÚÓ Ô‰ÎÓÊÂÌÌ˚ı ÍÓÏÔÓÌÂÌÚÓ‚.
åÓÓÊÂÌÓ (ËÒÔÓθÁÛÈÚ ËÁÏÂθ˜ËÚÂθ «Çë»)
100 „ χÎËÌ˚ („ÎÛ·Ó͇fl Á‡ÏÓÓÁ͇)
10 „ Ò‡ı‡ÌÓ„Ó ÔÂÒ͇
80 „ ÒÎË‚ÓÍ
èÓÏÂÒÚËÚ ‚Ò ÒÓÒÚ‡‚Ì˚ ˜‡ÒÚË ‚ ˜‡¯Û, ̇ÊÏËÚÂ
ÍÌÓÔÍÛ ÛÒÍÓÂÌÌÓ„Ó ÂÊËχ turbo
‚‡ÈÚ ‚ Ú˜ÂÌË ÔËÏÂÌÓ 30 ÒÂÍÛ̉.
èÓ‰‡‚‡Ú¸ ÂÍÓÏẨÛÂÚÒfl Ò‡ÁÛ.
ÇÓÁÏÓÊÌ˚ ÏÓ‰ËÙË͇ˆËË
·ÂÁ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ„Ó Û‚Â‰ÓÏÎÂÌËfl.
Д
б
Бл д
ë‰Â·ÌÓ ‚ èÓθ¯Â
ÚÓθÍÓ
I
Ë Û‰ÂÊË‚‡ÈÚÂ Â„Ó ‚ ˝ÚÓÏ
C
о д л соо
с бу
осс ск с д
о с ос г г
, 600
, ÒϯË-
C
‰Ó
B
. Ç˚ ÏÓÊÂÚÂ
C
Ë ÒϯË-
C
с у
о ск
.
45