Chamberlain 4410E Instructions Manual page 3

NOCH BEVOR SIE ANFANGEN:
1. Sehen Sie sich die Wand und die Decke über dem Garagentor an.
Die Laufschienenbefestigungskonsole muß gut gesichert an
selbsttragenden Bauelementen angebracht werden.
2. Ist die Decke in Ihrer Garage verputzt, verkleidet, verschalt, o. Ä.?
Eventuell sind spezielle Dübel oder andere Teile (nicht mitgeliefert)
zur Befestigung erforderlich.
3. Je nach Konstruktionsart Ihres Garagentores kann ein
Spezialtorarm erforderlich sein.
4. Haben Sie außer dem Garagentor einen Nebeneingang zu Ihrer
Garage? Wenn Sie keinen Nebeneingang zu Ihrer Garage haben, ist
eine externe Notentriegelung, Modell 1702E, sehr empfehlenswert.
DIE FERTIG EINGEBAUTE ANLAGE –
Während der Montage, dem Einbau, der Justierung ist es
nützlich, gelegentlich auf die Abbildung einer fertig eingebauten
Anlage zu schauen.
(1) Kettenumlenkrolle
(2) Laufschiene
(3) Kette
(4) T-Schiene
(5) Deckenbefestigung
(6) elektr. Kabel
(7) Antrieb
(8) Lampengehäuse
(9) Seil und Griff für
Handentriegelung
MONTAGE-ABSCHNITT
Wichtig! Wenn Sie ein "Canopy"-Kipptor oder ein Tor mit
Doppelschiene haben, müsen Sie beim Zusammenbau der T-Schiene
neben dieser Betriebsanleitung die Anweisungen für den Einbau The
Chamberlain Arm™ befolgen.
MONTAGE DER T-SCHIENE –
Ihr Öffner ist mit einem 3-teiligen oder einem 4-teiligen Schiene
ausgestattet. Beziehen Sie sich auf diese Abbildungen in
Verbindung mit den folgenden Anleitungen.
3-teilige Schiene (A), die Endstücke (4) sind einander gleich. Drehen
Sie das Mittelstück (5) so, daß der Pfeil (Etikett) in Richtung Tor zeigt.
4-teilige Schiene (B), die Mittelstücke (5), die an ihren Enden stumpf
zulaufen, sind gegeneinander austauschbar; dies vereinfacht den
Zusammenbau; das gleiche gilt für die Endstücke (4).
Legen Sie alle Schienenstücke auf einer flachen Fläche zum
Zusammenbau bereit aus. Verbinden Sie die Zwischenstücke (3) von
einer Seite der Schiene aus mit Hilfe von Sicherungsmuttern (2), und
führen Sie dann von der anderen Seite aus die Schloßschrauben (6)
ein. Der Laufschlitten stößt dann nach seinem Einbau nicht an die
Sicherungsmuttern.
Die Quadrate der Schloßschrauben gehören in die quadratischen
Löcher in den Schienenabschnitten (1).
Bei "Canopy"-Kipptoren und Toren mit Doppelschiene gehen Sie
bitte bis Schritt 12 nach den Anleitungen in der vorliegenden
Betriebsanleitung vor.
MONTAGE DER KETTENUMLENKROLLE –
Legen Sie die Kettenumlenkrolle (2) auf den vorderen Abschnitt der
T-Schiene (6). Benutzen Sie zur sicheren Befestigung die
Schrauben (1) mit den Sicherungsscheiben (3) und den Muttern (4).
Beim Anziehen der Schrauben ist darauf zu achten, daß die
Seiten der Umlenkrolle und Schiene (5) zueinander parallel
bleiben, da sich die Schiene sonst bei Betätigung des Öffners
verbiegen kann.
114A2074H-D
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(10) Gekrümmter
Torverbindungsarm
(11) Gerader Torverbindungsarm
(12) Torkonsole & Platte
/Laufschienenbefestigungskonsole
(13) Laufschienen-
befestigungskonsole
(14) Laufschlittenentriegelung
—
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6
MONTAGE DES LAUFSCHLITTENS –
Stecken Sie einen Schraubenzieher in das Loch als Laufschlitten-
Anschlag im vorderen Abschnitt der T-Schiene (1). Schieben Sie den
Laufschlitten (2) der Schiene entlang bis zum "Anschlag".
Anmerkung: Wenn der Laufschlitten an den Muttern der
T-Schiene anstößt, können Teile falsch zusammengebaut sein.
Bitte entsprechende Teile überprüfen.
BEFESTIGUNG DER T-SCHIENE UND
ANBRINGEN DES KETTENSPREIZERS –
Legen Sie den Öffner auf Verpackungsmaterial, um die
Öffnerabdeckung zu schützen. Wenn Sie das Schienenende mit der
Kettenumlenkrolle abstützen, dürfte das Ihre Arbeit erleichtern.
Entfernen Sie aus der Oberseite des Öffners die beiden
Schrauben (4). Richten Sie die Löcher am hinteren Ende der
T-Schiene und die im Öffner (7) deckungsgleich zueinander aus.
Benutzen Sie die gerade entfernten Schrauben, um die Schiene am
Öffner zu befestigen; ziehen Sie dann die Schrauben gut an.
Vorsicht! Keine anderen Schrauben benutzen. Andere Schrauben
können den Garagentoröffner beschädigen.
Befestigen Sie den Kettenspreizer (2), wie aus der Abbildung zu
ersehen, mit Sechskantschrauben (1) und Flachscheiben (3).
Stecken Sie eine Sechskantschraube (5) in das Loch für den
Laufschlittenanschlag in der T-Schiene (6). Befestigen Sie die
Schraube mit einer Sicherungsscheibe (8) und einer Mutter (9),
und ziehen Sie dann alles fest an.
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MONTAGE VON KETTE –
Dringend beachten: Kette sollte nicht aus dem Karton genommen
werden.
Ziehen Sie etwa eine Handlänge Kette, wenn nötig, mehr aus dem
Karton; befestigen Sie das Kette mit Hilfe eines Kettenschlosses am
Laufschlitten.
Kettenschloßmethode: Stecken Sie das offene Kettenglied (5)
durch ein Kettenglied (6) und das Loch am vorderen Ende des
Laufschlittens (7). Schließen Sie das Kettenglied (8) mit der Kappe (2)
und der Federklemme. Schließen Sie die Federklemme (1) auf die
Kappe und auf die Schlitze im Anlenkbolzen, bis beide Anlenkbolzen
gut festsitzen.
Bitte beachten! Um Knoten und Knicke zu vermeiden, muß die
Kette während der Montage straff gespannt sein.
Arretieren Sie den Laufschlitten mit dem Schraubenzieher, und ziehen
Sie eine Länge Kette heraus, um den Rollenzug (4) herum und dann
zurück um einen Schlitz im Kettenspreizer (9). (Ob für die jeweilige
Kette das 6-zahnige (11) oder das 8-zahnige Kettenrad (12)
Verwendung findet, hängt von der Art des Tors ab.) Bei allen
einteiligen Toren ist das 6-zahnige Kettenrad zu verwenden. Die
Öffnerkettenradzähne (10) müssen richtig in die Kette eingreifen.
Benutzen Sie das zweite Kettenschloß, um die Kette mit dem flachen
Ende der Laufschlittengewindestange (3) zu verbinden.
Vergewissern Sie sich, daß die Kette nicht verdreht ist.
EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG –
Stecken Sie die Gewindestange (2) in das Loch im Laufschlitten (1).
Drehen Sie die Laufschlittenmutter mit Feder (3) von Hand auf der
Gewindestange, bis sie am Laufschlitten anliegt (bitte nur mit der
Hand anziehen).
Halten Sie den Ring am Ende der Feder (7) mit dem Ende eines
Schraubenzieher (4) in einem ihrer Schlitze fest.
Drehen Sie Mutter mit Feder mit einem Maulschlüssel (5) am
quadratischen Ende (6) leicht im Uhrzeigersinn, bis die Ringmutter (7)
gegen den Laufschlitten ausgelöst wird und die richtige Spannung für
den bestmöglichen Betrieb des Öffners liefert.
Jetzt kann der Schraubenzieher entfernt werden.
DER ZUSAMMENBAU IHRES ÖFFNERS IST NUN BEENDET.
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